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general:recalculations:cadmium [2022/02/15 13:15] – [Table] kotzullageneral:recalculations:cadmium [2024/11/06 13:54] (current) – external edit 127.0.0.1
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 ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ====== ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ======
  
 +The atomically small changes within the **National Total** reported for **1990 (-0.001 t or -0.004 %)** result from a variety of **revisions throughout NFRs 1 and 5**. 
  
-The changes within the **National Total reported for 1990 (-1.31 kt | -4.3 %)** are dominated by changes in **NFR 2.G (-1.3 t | -54.9 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.+The most significant percental change occurs for NFR **1.A.3.a i(i) with minus 62 %**.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                 |^  Reasoning                                                                                                      ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative    ^  see description and reasoning in:                                                                              ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  29,1013              ^  29,1010              ^  -0,0004         ^  -0,001%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  29.101           ^  29.100           ^  -0.001       ^  -0.004%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  12,7616              ^  12,7591              ^  -0,003          ^  -0,02%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  12.75910         ^  12.75914         ^  0.00003      ^  0.0003%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.1.a                  |  4,92                 |  4,92                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.2.g vii          |  0.000063         |  0.000046         |  -0.000016    |  -26.3%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.1.b                  |  1,06                 |  1,06                 |  0,00            | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.00000008       |  0.00000003       |  -0.00000005  |  __-62.4%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]            | 
-| 1.A.1.c                  |  4,06                 |  4,06                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.0000011        |  0.0000012        |  0.0000001    |  7.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                 | 
-| 1.A.2.a                  |  IE                   |  IE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.c              |  0.01293          |  0.01296          |  0.00003      |  0.27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               | 
-| 1.A.2.b                  |  IE                   |  IE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | +| 1.A.4.a ii           |  0.000009         |  0.000008         |  -0.000001    |  -12.7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.2.c                  |  IE                   |  IE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                              | +| 1.A.4.c ii           |  0.006557         |  0.006574         |  0.000018     |  0.27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.2.d                  |  IE                   |  IE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                   | +^ NFR 2  - IPPU        ^  16.27            ^  16.27            ^  0.00         ^  0.00%       ^                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.2.e                  |  NE                   |  NE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.2.f                  |  IE                   |  IE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                   | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.075            ^  0.074            ^  -0.001       ^  -1.53%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii              |  0,0000625            |  0,0000625            |  0,0000000       |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 5.E                  |  0.019            |  0.018            |  -0.001       |  -6.02%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                       | 
-| 1.A.2.g viii             |  1,89                 |  1,89                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                 ^
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,00                 |  0,0000001            |  0,00            |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00000              | 0,00000               | 0,00             | -33,33%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +
-| 1.A.3.b i                |  0,00619              |  0,00619              |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +
-| 1.A.3.b ii               |  0,00016              | 0,00016               | 0,00             | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +
-| 1.A.3.b iii              | 0,00055               | 0,00055               | 0,00             | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +
-| 1.A.3.b iv               | 0,00010               | 0,00010               | 0,00000          | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +
-| 1.A.3.b v                | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | +
-| 1.A.3.b vi               | 0,1483                | 0,1483                | 0,0000           | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +
-| 1.A.3.b vii              | 0,00                  | 0,00                  | 0,00             | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | +
-| 1.A.3.c                  | 0,01                  | 0,01                  | 0,00             | 14,84%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +
-| 1.A.3.d i(ii)            | IE                    | IE                    | #WERT!           | #WERT!         |                                                                                                                                           | +
-| 1.A.3.d ii               | 0,01                  | 0,01                  | 0,00             | -28,84%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +
-| 1.A.3.e i                | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport| 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                      | +
-| 1.A.3.e ii               | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport| 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                   | +
-| 1.A.4.a i                | 0,10                  | 0,10                  | 0,00             | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +
-| 1.A.4.a ii               | 0,00001               | 0,00001               | 0,00000          | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +
-| 1.A.4.b i                | 0,50                  | 0,50                  | 0,00             | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +
-| 1.A.4.b ii               | 0,00                  | 0,00                  | 0,00             | 2,79%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +
-| 1.A.4.c i                | 0,04                  | 0,04                  | 0,00             | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +
-| 1.A.4.c ii               | 0,007                 | 0,007                 | 0,000            | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +
-| 1.A.4.c iii              | 0,00                  | 0,00                  | 0,00             | -50,70%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +
-| 1.A.5.a                  | NE                    | NE                    | #WERT!           | #WERT!         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +
-| 1.A.5.b                  | 0,00                  | 0,00                  | 0,00             | -18,87%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +
-| 1.B.1.a                  | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +
-| 1.B.1.b                  | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +
-| 1.B.1.c                  | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +
-| 1.B.2.a i                | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         |                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.a iv               | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         |                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.a v                | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         |                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.b                  | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         |                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.c                  | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         |                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.d                  | NA                    | NA                    | #WERT!           | #WERT!         |                                                                                                                                           | +
-| **NFR 2  - IPPU**        | 16,265                | 16,267                | 0,002            | 0,01%          | **sub-category chapters**                                                                                                                 | +
-| 2.A.3                    | 0,029                 | 0,033                 | 0,004            | 13,24%         | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +
-| 2.D.3.g                  | NA                    | 0,000009              | 0,000009         |                | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                              | +
-| 2.G                      | 1,078                 | 1,077                 | -0,002           | -0,15%         | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^ NA                                                                             |||^                                                                                                                                           ^ +
-^ **NFR 5 - Waste**        ^ 0,075                 ^ 0,075                 ^ 0,00             ^ 0,00%          ^                                                                                                                                           ^ +
-^ **NFR 6 - Other**        ^ NA                                                                             |||^                                                                                                                                           ^+
  
-The changes within the **National Total reported for 1990 (-0.75 kt | -5.9 %)** are dominated by changes in **NFR 2. G (-0.71 t | -45.9 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.+----
  
-__Table 1: Changes of emission estimates 2018__ +The changes within the **National Total** reported for **2021 (+0.14 t or +1.28 %)** result from a **variety of revisions throughout **NFRs 1, 2 and 5**. 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ + 
-^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii (+130 %) results from a correction of errenous data reported with the previous submission. 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  12,69                ^  11,94                ^  -0,75           ^  -5,88%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ + 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  3,26                 ^  3,23                 ^  -0,04           ^  -1,18%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2021__ 
-| 1.A.1.a                  |  0,96                 |  0,97                 |  0,01            |  0,52%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | + 
-| 1.A.1.b                  |  1,21                 |  1,15                 |  -0,06           |  -4,85%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +^                      ^ Submission 2023  ^ Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.1.c                  |  0,0086               |  0,0092               |  0,0007          |  7,95%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| 1.A.2.g vii              |  0,000065             |  0,000069             |  0,000004        |  5,48%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +^ NATIONAL TOTAL       ^  10.87           ^  11.01           ^  0.14          ^  1.28%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g viii             |  0,12                 |  0,11                 |  -0,01           |  -10,06%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +^ NFR 1 - Energy       ^  2.94            ^  3.08            ^  0.14          ^  4.62%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,0000001            |  0,0000001       |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.1.a              |  0.73            |  0.74            |  0.01          |  1.34%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,000002             |  0,000001             |  -0,000001       |  -36,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.1.b              |  1.03            |  1.15            |  __0.12__      |  11.7%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.3.b i                |  0,00399              |  0,00402              |  0,00003         |  0,70%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.1.c              |  0.00747         |  0.00803         |  0.00056       |  7.51%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.3.b ii               |  0,000214             |  0,000215             |  0,000001        |  0,25%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.2.g vii          |  0.00008         |  0.00006         |  -0.00001      |  -19.5%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,000794             |  0,000768             |  -0,000027       |  -3,35%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.2.g viii         |  0.108           |  0.106           |  -0.002        |  -1.86%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,000086             |  0,000085             |  -0,000001       |  -1,19%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.000000012     |  0.000000011     |  -0.000000001  |  -5.24%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.b vi               |  0,2173               |  0,2170               |  -0,0003         |  -0,14%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.0000001468    |  0.0000001469    |  0.0000000001  |  0.07%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b vii              |  0,00325              |  0,00324              |  -0,00001        |  -0,28%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | +| 1.A.3.b i            |  0.003636        |  0.003635        |  -0.000001     |  -0.03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.c                  |  0,0039               |  0,0036               |  -0,0004         |  -9,14%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.b ii           |  0.000244        |  0.000240        |  -0.000004     |  -1.55%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.d ii               |  0,0054               |  0,0056               |  0,0003          |  5,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.b iii          |  0.0003          |  0.0007          |  0.0004        |  __130%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.4.a i                |  0,19                 |  0,17                 |  -0,02           |  -11,68%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.3.b iv           |  0.000080        |  0.000081        |  0.000001      |  1.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.4.a ii               |  0,000008             |  0,000007             |  -0,000001       |  -15,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.3.b vi           |  0.19726         |  0.19753         |  0.00026       |  0.13%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.4.b i                |  0,52                 |  0,57                 |  0,05            |  9,41%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.3.b vii          |  0.002969        |  0.002970        |  0.000001      |  0.03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | 
-| 1.A.4.b ii               |  0,0021               |  0,0020               |  -0,0001         |  -4,72%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.3.d ii           |  0.004607        |  0.004961        |  0.000354      |  7.69%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.c i                |  0,0085               |  0,0086               |  0,0001          |  1,03%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.a i            |  0.221           |  0.226           |  0.005         |  2.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c ii               |  0,0036               |  0,0039               |  0,0003          |  9,10%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.a ii           |  0.0000071       |  0.0000075       |  0.0000004     |  6.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,00057              |  0,00059              |  0,00002         |  3,03%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 1.A.4.b i            |  0.611872        |  0.611879        |  0.000007      |  0.001%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.5.b                  |  0,000110             |  0,000113             |  0,000003        |  2,70%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.4.b ii           |  0.0015          |  0.0016          |  0.0001        |  4.60%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  9,363                ^  8,655                ^  -0,71           ^  -7,56%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +| 1.A.4.c i            |  0.00963         |  0.00966         |  0.00003       |  0.27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 2.G                      |  1,541                |  0,833                |  -0,71           |  -45,92%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.c ii           |  0.006           |  0.008           |  0.002         |  31.5%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  7.88813         ^  7.89190         ^  0.00377       ^  0.05%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,06                 ^  0,06                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^ +| 2.A.3                |  0.017120        |  0.017131        |  0.000012      |  0.07%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^+| 2.G                  |  0.84175         |  0.84551         |  0.00376       |  0.45%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0.037           ^  0.036           ^  -0.001        ^  -3.10%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 5.E                  |  0.020           |  0.018           |  -0.001        |  -5.86%    | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^