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 ======= Recalculations - Dioxines & Furanes (PCDD/F)====== ======= Recalculations - Dioxines & Furanes (PCDD/F)======
  
-The small changes within the **National Total** reported for **1990 (-1.05 g or -0.13 %)** are dominated by revisions in NFRs **1.A.3.d ii with -0.80 g** and **1.A.3.b i with -0.25g** together with several small changes throughout **NFR 1.A**. +The significant changes within the **National Total** reported for **1990 (-9 g or -1.11 %)** are by far dominated by a **revision in NFR 5.E (-9.04 g)** together with several **smaller changes throughout NFR 1.A**.
- +
-The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.3.d ii with plus 74 %**.+
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                       ^ 
-^ **NFR Sector**       ^  [g]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  814,95           ^  813,90           ^  -1,05       ^  -0,13%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  814.14           ^  805.10           ^  -9.04       ^  -1.11%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  523,57           ^  522,52           ^  -1,05       ^  -0,20%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  522.7609         ^  522.7612         ^  0.0003      ^  0.000001    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.b i            |  14,84            |  14,59            |  -0,25       |  -1,66%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.2.g vii          |  0.08             |  0.06             |  -0.02       |  -28.0%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,25             |  0,24             |  -0,01       |  -3,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.c              |  0.1401           |  0.1404           |  0.0003      |  0.22%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,50             |  0,51             |  0,01        |  2,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.4.a ii           |  0.013            |  0.011            |  -0.002      |  -12.7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  0,08             |  0,14             |  0,06        |  74,04%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.4.c ii           |  0.27             |  0.29             |  0.02        |  9.15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.3.d ii           |  4,56             |  3,77             |  -0,80       |  -17,43%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +^ NFR 2  - IPPU        ^  242.10           ^  242.10           ^  0.00        ^  0.00%       ^                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.4.b ii           |  0,092            |  0,094            |  0,002       |  2,61%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.4.c iii          |  0,07             |  0,03             |  -0,04       |  -53,84%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +^ NFR 5 - Waste        ^  49.29            ^  40.25            ^  -9.04       ^  -18.3%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.5.b              |  0,18             |  0,13             |  -0,04       |  -23,46%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 5.E                  |  43.75            |  34.71            |  __-9.04__   |  __-20.7%__  | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                       | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  242,10           ^  242,10           ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 ^ 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ + 
-^ NFR 5 - Waste        ^  49,29            ^  49,29            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +----
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^+
  
-Changes within the **National Total** reported for **2019 (+1.35 g or +1.14 %)** are dominated by a revision in **NFR 1.A.3.b i with +1.23 g**.+The significant changes within the **National Total** reported for **2021 (-8.5 g or -7.3 %)** are dominated by a revision in **NFR 5.E (-9.04 g)** together with a variety of less significant changes throughout NFR 1.
  
-However, the most significant percental change occurs for **NFR 1.A.5.b with minus 62 %**.+The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.4.c ii with plus 31 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2019__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2021__ 
-^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference     ^               ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [g]                                               ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [g]                                                  ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  118,72           ^  120,07           ^  1,35        ^  1,14%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  116.03           ^  107.56           ^  -8.47          ^  -7.30%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  51,17            ^  52,47            ^  1,31        ^  2,55%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  52.43            ^  53.00            ^  0.57           ^  1.09%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  4,08             |  4,17             |  0,09        |  2,25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  3.88             |  3.89             |  0.01           |  0.35%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  0,015            |  0,0155           |  -0,002      |  -1,28%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  0.01299          |  0.01296          |  -0.00003       |  -0.23%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,12             |  0,07             |  -0,04       |  -36,40%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.050            |  0.054            |  0.004          |  7.17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              |  0,0232           |  0,0245           |  0,0013      |  5,54%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0.0234           |  0.0225           |  -0.0009        |  -3.76%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,08359          |  0,08357          |  -0,00002    |  -0,03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.089            |  0.064            |  -0.025         |  -28.2%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  1,215            |  1,195            |  -0,019      |  -1,60%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  1.29             |  1.16             |  -0.12          |  -9.60%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b i            |  7,05             |  8,28             |  __1,23__        |  17,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  4.99044          |  4.99038          |  -0.00006       |  -0.001%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,842            |  0,846            |  0,005       |  0,55%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  0.623184         |  0.623191         |  0.000007       |  0.001%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,3841           |  0,3844           |  0,0002      |  0,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  0.23             |  0.25             |  0.02           |  7.53%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,34             |  0,53             |  0,20        |  58,76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  0.2821524004     |  0.2821523998     |  -0.0000000006  |  -0.0000002%  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  0,021            |  0,024            |  0,003       |  12,93%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0.02506          |  0.02508          |  0.00002        |  0.07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           |  2,04             |  1,97             |  -0,07       |  -3,47%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  1.80             |  1.94             |  0.14           |  7.86%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  18,32            |  18,22            |  -0,11       |  -0,57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  21.07            |  21.24            |  0.17           |  0.79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,00989          |  0,00990          |  0,00002     |  0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  0.0099           |  0.0105           |  0.0006         |  6.02%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  14,65            |  14,67            |  0,03        |  0,17%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b i            |  15.78            |  16.05            |  0.28           |  1.75%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,071            |  0,073            |  0,002       |  2,64%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii           |  0.054            |  0.056            |  0.002          |  4.60%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i            |  1,497            |  1,494            |  -0,003      |  -0,20%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c i            |  1.68             |  1.70             |  0.02           |  1.18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,196            |  0,194            |  -0,002      |  -0,89%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c ii           |  0.26             |  0.35             |  0.08           |  30.6%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c iii          |  0,05             |  0,03             |  -0,02       |  -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 1.A.4.c iii          |  0.0246624        |  0.0246624        |  0.0000000      |  0.00%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-| 1.A.5.a              |  0,09             |  0,14             |  0,05        |  54,09%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +| 1.A.5.a              |  0.2263           |  0.2265           |  0.0002         |  0.08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.5.b              |  0,06             |  0,02             |  -0,04       |  -62,20%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.5.b              |  0.016781         |  0.016782         |  0.000001       |  0.005%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.B.1.b              |  0,016            |  0,018            |  0,002       |  9,50%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +^ NFR 2  - IPPU        ^  17.53            ^  17.53            ^  0.00           ^  0.00%        ^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  19,72            ^  19,72            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                  |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  46.07            ^  37.03            ^  -9.04          ^  -19.6%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  47,83            ^  47,88            ^  0,05        ^  0,10%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +| 5.E                  |  44.64            |  35.60            |  __-9.04__      |  -20.3%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
-| 5.C.2                |  3,15             |  3,20             |  0,05        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                  |||^                                                                                                                                           ^
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+