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general:recalculations:dioxines [2024/04/10 14:37] – [Table] kotzullageneral:recalculations:dioxines [2024/11/06 14:54] (current) – external edit 127.0.0.1
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 ^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                       ^ ^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                       ^
 ^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ ^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                               ^
-^ NATIONAL TOTAL       ^  814,14           ^  805,10           ^  -9,04       ^  -1,11%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  814.14           ^  805.10           ^  -9.04       ^  -1.11%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  522,7609         ^  522,7612         ^  0,0003      ^  0,000001    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  522.7609         ^  522.7612         ^  0.0003      ^  0.000001    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,08             |  0,06             |  -0,02       |  -28,0%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | +| 1.A.2.g vii          |  0.08             |  0.06             |  -0.02       |  -28.0%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.c              |  0,1401           |  0,1404           |  0,0003      |  0,22%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               | +| 1.A.3.c              |  0.1401           |  0.1404           |  0.0003      |  0.22%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,013            |  0,011            |  -0,002      |  -12,7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | +| 1.A.4.a ii           |  0.013            |  0.011            |  -0.002      |  -12.7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,27             |  0,29             |  0,02        |  9,15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | +| 1.A.4.c ii           |  0.27             |  0.29             |  0.02        |  9.15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  242,10           ^  242,10           ^  0,00        ^  0,00%       ^                                                                                                                 ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  242.10           ^  242.10           ^  0.00        ^  0.00%       ^                                                                                                                 ^ 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^              ^                                                                                                                 ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  49,29            ^  40,25            ^  -9,04       ^  -18,3%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  49.29            ^  40.25            ^  -9.04       ^  -18.3%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 5.E                  |  43,75            |  34,71            |  __-9,04__   |  __-20,7%__  | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                       | +| 5.E                  |  43.75            |  34.71            |  __-9.04__   |  __-20.7%__  | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                       | 
-^ NFR 6 - Other        ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^              ^                                                                                                                 ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 ^
  
-Changes within the **National Total** reported for **2020 (-1.73 g or -1.55 %)** are dominated by two revisiona in **NFRa 1.A.3.b i and 2.A.1** together with a variety of less significant changes throughout NFR 1.+----
  
-The most significant percental change occurs for **NFR 2.A.1 with minus -92 %**.+The significant changes within the **National Total** reported for **2021 (-8.5 g or -7.3 %)** are dominated by a revision in **NFR 5.E (-9.04 g)** together with a variety of less significant changes throughout NFR 1.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2020__+The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.4.c ii with plus 31 %**.
  
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference     ^               ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2021__ 
-^ NFR Sector           ^  [g]                                                  ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference     ^               ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  116,03           ^  107,56           ^  -8,47          ^  -7,30%       ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR Sector           ^  [g]                                                  ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  52,43            ^  53,00            ^  0,57           ^  1,09%        ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  116.03           ^  107.56           ^  -8.47          ^  -7.30%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  3,88             |  3,89             |  0,01           |  0,35%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +^ NFR 1 - Energy       ^  52.43            ^  53.00            ^  0.57           ^  1.09%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              |  0,01299          |  0,01296          |  -0,00003       |  -0,23%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.a              |  3.88             |  3.89             |  0.01           |  0.35%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.c              |  0,050            |  0,054            |  0,004          |  7,17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.b              |  0.01299          |  0.01296          |  -0.00003       |  -0.23%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.a              |  0,0234           |  0,0225           |  -0,0009        |  -3,76%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.1.c              |  0.050            |  0.054            |  0.004          |  7.17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.b              |  IE               |  IE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.2.a              |  0.0234           |  0.0225           |  -0.0009        |  -3.76%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.c              |  IE               |  IE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.089            |  0.064            |  -0.025         |  -28.2%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.d              |  IE               |  IE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.2.g viii         |  1.29             |  1.16             |  -0.12          |  -9.60%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.e              |  NE               |  NE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.3.b i            |  4.99044          |  4.99038          |  -0.00006       |  -0.001%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.2.f              |  NA               |  NA               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b ii           |  0.623184         |  0.623191         |  0.000007       |  0.001%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,089            |  0,064            |  -0,025         |  -28,2%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.3.b iii          |  0.23             |  0.25             |  0.02           |  7.53%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.g viii         |  1,29             |  1,16             |  -0,12          |  -9,60%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.3.b iv           |  0.2821524004     |  0.2821523998     |  -0.0000000006  |  -0.0000002%  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  NE               |  NE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.c              |  0.02506          |  0.02508          |  0.00002        |  0.07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  NE               |  NE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.d ii           |  1.80             |  1.94             |  0.14           |  7.86%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b i            |  4,99044          |  4,99038          |  -0,00006       |  -0,001%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.4.a i            |  21.07            |  21.24            |  0.17           |  0.79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
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-| 1.A.3.b v            |  NA               |  NA               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.c i            |  1.68             |  1.70             |  0.02           |  1.18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.b vi           |  NA               |  NA               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.4.c ii           |  0.26             |  0.35             |  0.08           |  30.6%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.b vii          |  NA               |  NA               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.4.c iii          |  0.0246624        |  0.0246624        |  0.0000000      |  0.00%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
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-| 1.A.3.d i(ii)        |  IE               |  IE               |  #WERT!         |  #WERT!       |                                                                                                                                                                                                           | +| 1.A.5.b              |  0.016781         |  0.016782         |  0.000001       |  0.005%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ 1.A.3.d ii           ^  1,80                                                                |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  17.53            ^  17.53            ^  0.00           ^  0.00%        ^                                                                                                                                           ^ 
-^ 1.A.3.e i            ^  NA               ^  NA               ^  #WERT!         ^  #WERT!       ^ [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                  |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ 1.A.3.e ii           ^  NA                                                                  |||^ [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  46.07            ^  37.03            ^  -9.04          ^  -19.6%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.4.a i            | 21,07             | 21,24             | 0,17            | 0,79%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 5.E                  |  44.64            |  35.60            |  __-9.04__      |  -20.3%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
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-| 5.C.1.b i            | NO                | NO                | #WERT!          | #WERT!        |                                                                                                                                                                                                           | +
-| 5.C.1.b ii           | NO                | NO                | #WERT!          | #WERT!        |                                                                                                                                                                                                           | +
-| 5.C.1.b iii          | NO                | NO                | #WERT!          | #WERT!        |                                                                                                                                                                                                           | +
-| 5.C.1.b iv           | NO                | NO                | #WERT!          | #WERT!        |                                                                                                                                                                                                           | +
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