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general:recalculations:ixp [2024/04/11 07:25] – kotzullageneral:recalculations:ixp [2024/04/12 10:05] (current) – [Table] kotzulla
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 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                        ^ +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                       ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  23,03145         ^  23,03148         ^  0,00003      ^  0,0001%     ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  23.03145         ^  23.03148         ^  0.00003      ^  0.0001%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  22,92146         ^  22,92149         ^  0,00003      ^  0,0001%     ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  22.92146         ^  22.92149         ^  0.00003      ^  0.0001%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0091           |  0,0065           |  __-0,0026__  |  -28,5%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]     | +| 1.A.2.g vii          |  0.0091           |  0.0065           |  __-0.0026__  |  -28.5%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,000003         |  0,000001         |  -0,000002    |  __-62,4%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]             | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.000003         |  0.000001         |  -0.000002    |  __-62.4%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]            | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000050         |  0,000054         |  0,000004     |  7,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                  | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.000050         |  0.000054         |  0.000004     |  7.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                 | 
-| 1.A.3.c              |  0,00707          |  0,00710          |  0,00003      |  0,38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                | +| 1.A.3.c              |  0.00707          |  0.00710          |  0.00003      |  0.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,0015           |  0,0013           |  -0,0002      |  -12,6%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]  | +| 1.A.4.a ii           |  0.0015           |  0.0013           |  -0.0002      |  -12.6%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,011            |  0,014            |  __0,003__    |  25,6%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]      | +| 1.A.4.c ii           |  0.011            |  0.014            |  __0.003__    |  25.6%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  0,07             ^  0,07             ^  0,00         ^  0,00%       ^                                                                                                                  ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.07             ^  0.07             ^  0.00         ^  0.00%       ^                                                                                                                 ^ 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  0,00             ^  0,00             ^  0,000        ^              ^                                                                                                                  ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                 ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,04             ^  0,04             ^  0,00         ^  0,00%       ^                                                                                                                  ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  0.04             ^  0.04             ^  0.00         ^  0.00%       ^                                                                                                                 ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  0,00             ^  0,00             ^  0,000        ^              ^                                                                                                                  ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                 ^
  
 ---- ----
  
-The changes in the **National Total** reported for **2021 (+0.115 t or +0.67 %)** result from a **variety of revisions throughout NFR 1**, dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.4.b i with -0,18 t** .+The changes in the **National Total** reported for **2021 (+0.115 t or +0.67 %)** result from a **variety of revisions throughout NFR 1**.
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii (+130 %) results from a correction of errenous data reported with the previous submission.
    
 __Table 2: Changes of emission estimates 2021__ __Table 2: Changes of emission estimates 2021__
- 
 ^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference               |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ ^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference               |^ Reasoning                                                                                                                                 ^
 ^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ ^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^