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general:recalculations:pm10 [2023/03/28 12:48] – [Table] kotzullageneral:recalculations:pm10 [2024/11/06 14:54] (current) – external edit 127.0.0.1
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 ====== Recalculations - Particulate Matter <10µm ====== ====== Recalculations - Particulate Matter <10µm ======
  
-The changes within the **National Total** reported for **1995 (+4.74 kt or +1.38 %)** are dominated by changes in NFR **3.D.c with +5,67 kt** together with less significant revisions throughout NFRs 1 and 3. +The changes within the **National Total** reported for **1995 (-9.0 kt or -2.60 %)** result form a **variety of revisions in NFRs 1, 2, 3 and 5** with the **most significant changes in** sub-categories **1.A.2.g vii** (-3.3 kt), **1.A.4.c ii** (+5.31 kt), **2.A.5.a** (-7.85 kt) and **5.C.2** (-2.85 kt). 
- +
-With a plus of 35%, the revision in 3.D.c is the most significant percental revision.+
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1995__ __Table 1: Changes of emission estimates 1995__
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                              ^ 
-^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  342,22           ^  346,96           ^  4,74        ^  1,38%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  346.96           ^  337.92           ^  -9.04       ^  -2.60%      ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  170,07           ^  169,14           ^  -0,93       ^  -0,55%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  169.14           ^  170.76           ^  1.62        ^  0.96%       ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  5,512            |  5,521            |  0,01        |  0,16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  5.52             |  2.25             |  __-3.27__   |  __-59.2%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                           | 
-| 1.A.2.g viii         |  4,22             |  4,23             |  0,003       |  0,07%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.0576           |  0.0563           |  -0.0013     |  -2.20%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,055            |  0,058            |  0,003       |  4,92%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.033            |  0.031            |  -0.002      |  -6.02%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,032            |  0,033            |  0,001       |  4,24%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.b iii          |  26.478           |  26.472           |  -0.006      |  -0.02%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b i            |  18,68            |  19,34            |  0,66        |  3,52%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.d ii           |  4.983            |  4.985            |  0.002       |  0.04%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.b ii           |  6,146            |  6,394            |  0,25        |  4,03%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.4.a ii           |  1.05             |  0.63             |  -0.42       |  -40.0%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                         | 
-| 1.A.3.b iii          |  28,32            |  26,48            |  -1,84       |  -6,50%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.4.b ii           |  0.2401           |  0.2404           |  0.0003      |  0.12%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          | 
-| 1.A.3.b iv           |  1,05             |  1,09             |  0,03        |  3,24%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.4.c ii           |  9.32             |  14.63            |  __5.31__    |  __57.0%__   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                             | 
-| 1.A.3.b vi           |  11,12            |  11,11            |  -0,01       |  -0,13%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +^ NFR 2  - IPPU        ^  135.53           ^  127.68           ^  -7.85       ^  -5.79%      ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 1.A.3.b vii          |  6,28             |  6,27             |  -0,01       |  -0,15%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | +| 2.A.5.a              |  28.51            |  20.67            |  __-7.85__   |  -27.5%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.4.a ii           |  1,052            |  1,051            |  -0,002      |  -0,17%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           | +| NFR 3 - Agriculture  |  34.372           |  34.604           |  0.232       |  0.67%       | sub-category chapters                                                                                                                  | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,2405           |  0,2401           |  -0,0003     |  -0,14%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                            | +| 3.B.4.g i            |  1.810            |  1.901            |  0.090       |  4.98%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-| 1.A.4.c ii           |  9,34             |  9,32             |  -0,02       |  -0,17%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               | +| 3.B.4.g ii           |  0.841            |  0.933            |  0.092       |  11.0%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  135,52           ^  135,53           ^  0,00        ^  0,00%       ^                                                                                                                                           ^ +| 3.B.4.g iv           |  0.711            |  0.742            |  0.031       |  4.38%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  28,71            ^  34,37            ^  5,66        ^  19,73%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  7.92             ^  4.88             ^  -3.04       ^  -38.4%      ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 3.B.4.g i            |  1,813            |  1,810            |  -0,002      |  -0,13%      | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 5.C.2                |  4.56             |  1.71             |  __-2.85__   |  __-62.5%__  | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                             | 
-| 3.D.c                |  16,00            |  21,67            |  __5,67__    |  __35,41%__  | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     | +| 5.E                  |  3.30             |  3.11             |  -0.19       |  -5.88%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                              | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  7,92             ^  7,92             ^  0,00        ^  0,00%       ^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                        ^
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^+
  
-Changes within the **National Total** reported for **2019 (-9.83 kt | -4.83 %)** are dominated by changes in **NFR 2.L with -9.52 kt or -48.7 %** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2, 3 and 5.+----
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2019__ +The small changes within the **National Total** reported for **2021 (-1.48 kt or -0.81 %)** are dominated by a revision in **NFR 2.A.5.a (-1.51 kt)** togehter with a variety of revisions throughout NFRs 1, 2, 3 and 5. 
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ + 
-^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +However, the most significant percental change occurs for **NFR 5.C.2 with minus 63 %** 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  180,14           ^  181,69           ^  1,55        ^  0,86%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ + 
-^ NFR 1 - Energy       ^  68,38            ^  67,22            ^  -1,15       ^  -1,69%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ + 
-| 1.A.1.a              |  3,86             |  3,83             |  -0,03       |  -0,76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +__Table 2: Changes of emission estimates 2021__ 
-| 1.A.1.b              |  0,462            |  0,487            |  0,025       |  5,35%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | + 
-| 1.A.1.c              |  0,32             |  0,31             |  -0,01       |  -3,56%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.2.a              |  0,070            |  0,068            |  -0,002      |  -2,58%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,83             |  0,84             |  0,01        |  1,69%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +^ NATIONAL TOTAL       ^  183.99           ^  182.51           ^  -1.48       ^  -0.81%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g viii         |  2,22             |  2,43             |  0,21        |  9,54%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +^ NFR 1 - Energy       ^  69.65            ^  70.75            ^  1.10        ^  1.58%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,033            |  0,031            |  -0,002      |  -6,61%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.1.a              |  4.23             |  4.21             |  -0.03       |  -0.62%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,014            |  0,013            |  -0,001      |  -6,34%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.1.b              |  0.49             |  0.53             |  0.03        |  6.85%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.3.b i            |  2,20             |  2,11             |  -0,09       |  -4,19%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.1.c              |  0.29             |  0.30             |  0.01        |  3.70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.3.b ii           |  1,083            |  1,086            |  0,003       |  0,32%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.2.a              |  0.071            |  0.070            |  -0.001      |  -1.44%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.3.b iii          |  1,52             |  0,89             |  -0,62       |  -41,08%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.2.g vii          |  0.73             |  0.48             |  -0.25       |  -34.4%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.b iv           |  1,00             |  1,03             |  0,03        |  2,96%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.2.g viii         |  2.53             |  2.34             |  -0.18       |  -7.21%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b vi           |  12,73            |  12,68            |  -0,05       |  -0,40%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.034            |  0.033            |  -0.001      |  -1.58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.b vii          |  7,10             |  7,08             |  -0,02       |  -0,31%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.013            |  0.010            |  -0.003      |  -20.8%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.c              |  8,08             |  8,66             |  0,58        |  7,13%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.3.b i            |  1.97             |  1.85             |  -0.12       |  -6.23%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.d ii           |  0,80             |  0,80             |  0,00        |  0,05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.3.b ii           |  1.168            |  1.147            |  -0.021      |  -1.80%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.4.a i            |  2,15             |  2,24             |  0,09        |  4,38%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 1.A.3.b iii          |  1.12             |  1.13             |  0.01        |  0.95%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,192            |  0,193            |  0,002       |  0,88%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +| 1.A.3.b iv           |  0.94             |  0.92             |  -0.02       |  -2.15%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.4.b i            |  16,89            |  16,65            |  -0,24       |  -1,41%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.3.b vi           |  12.81            |  12.83            |  0.02        |  0.13%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,16             |  0,13             |  -0,03       |  -21,14%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.3.b vii          |  7.15             |  7.16             |  0.01        |  0.15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | 
-| 1.A.4.c i            |  0,470            |  0,469            |  -0,001      |  -0,13%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +| 1.A.3.c              |  8.10             |  8.70             |  0.60        |  7.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.4.c ii           |  3,04             |  3,11             |  0,07        |  2,40%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 1.A.3.d ii           |  0.82             |  0.86             |  0.04        |  4.48%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.5.a              |  0,037            |  0,039            |  0,002       |  6,40%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +| 1.A.4.a i            |  2.41             |  2.36             |  -0.05       |  -1.99%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.5.b              |  0,06             |  0,06             |  -0,01       |  -8,55%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +| 1.A.4.a ii           |  0.174            |  0.185            |  0.011       |  6.57%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.B.1.a              |  2,68             |  1,61             |  -1,07       |  -40,00%   | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +| 1.A.4.b i            |  18.66            |  18.74            |  0.08        |  0.45%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.B.1.b              |  0,3169           |  0,3172           |  0,0003      |  0,10%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +| 1.A.4.b ii           |  0.126            |  0.132            |  0.007       |  5.18%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  76,73            ^  75,92            ^  -0,81       ^  -1,05%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +| 1.A.4.c i            |  0.513            |  0.517            |  0.004       |  0.79%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 2.A.1                |  1,42             |  0,78             |  -0,63       |  -44,83%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.4.c ii           |  2.92             |  3.87             |  __0.95__    |  32.7%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 2.A.3                |  0,078            |  0,079            |  0,001       |  0,90%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.5.a              |  0.05243          |  0.05246          |  0.00003     |  0.06%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 2.A.5.b              |  10,89            |  10,59            |  -0,30       |  -2,72%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Construction_Demolition:Start| here ]]                                                                                                                                     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  76.18            ^  74.67            ^  -1.51       ^  -1.98%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.C.2                |  0,00344          |  0,00347          |  0,00003     |  0,80%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                                                                                      | +| 2.A.3                |  0.083            |  0.080            |  -0.003      |  -3.85%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 2.G                  |  2,8957           |  2,8960           |  0,0003      |  0,01%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | +| 2.A.5.a              |  13.35            |  11.84            |  __-1.51__   |  -11.3%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                            | 
-| 2.H.1                |  0,02             |  0,14             |  0,12        |  __710%__  | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                                                                                      | +| 2.C.1                |  4.13             |  4.13             |  0.00        |  0.01%       | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                                                                   | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  30,18            ^  33,69            ^  3,51        ^  11,65%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +| 2.C.2                |  0.0035           |  0.0033           |  -0.0002     |  -5.38%      | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                      | 
-| 3.B.3                |  2,47             |  2,27             |  -0,19       |  -7,83%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      | +| 2.G                  |  2.744            |  2.750            |  0.006       |  0.20%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-| 3.B.4.g i            |  2,17             |  2,11             |  -0,06       |  -2,75%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  33.31            ^  33.34            ^  0.03        ^  0.10%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 3.D.c                |  17,27            |  21,04            |  __3,77__    |  21,81%    | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                                                                                     | +| 3.B.4.h              |  NE               |  0.01             |  0.01        |              | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  4,8595           ^  4,8590           ^  -0,0005     ^  -0,01%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +| 3.D.c                |  20.97            |  21.00            |  0.03        |  0.13%       | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     | 
-| 5.A                  |  0,0096           |  0,0090           |  -0,0005     |  -5,35%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                                                                                   | +| NFR 5 - Waste        |  4.85             |  3.74             |  __-1.11__   |  -22.9%      | sub-category chapters                                                                                                                     | 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^+| 5.A                  |  0.0090           |  0.0087           |  -0.0004     |  -4.04%      | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | 
 +| 5.C.2                |  1.48             |  0.55             |  __-0.92__   |  __-62.5%__  | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | 
 +| 5.E                  |  3.35             |  3.16             |  -0.19       |  -5.69%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                                           ^