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general:recalculations:tsp [2022/02/17 08:06] – [Table] kotzullageneral:recalculations:tsp [2024/11/06 13:54] (current) – external edit 127.0.0.1
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 ====== Recalculations - Total Suspended Particles (TSP) ====== ====== Recalculations - Total Suspended Particles (TSP) ======
  
-The small changes within the **National Total reported for 1990 (-8.08 kt | -0.39 %)** are dominated by a revision of emission estimates for NFRs **1.A.3.c** (+1.40 kt), **1.A.3.d ii** (-6.18 kt), **2.A.5.a** (+2.27 kt) and **2.B.10.a** (-0.96 kt) together with less significant revisions in NFRs 1, 2 and 3.+The small changes within the **National Total** reported for **1990 (-28.3 kt or -1.38 %)** are dominated by newly revised emission estimates for NFRs **2.A.5.a (-18.9 kt or -22.9 %)** and **5.C.2 (-5.5 kt or -74.7 %)** together with less significant revisions and re-allocations in NFRs 1, 2 and 3.
    
-The strongest percental changes occur for NFRs **2.A.3 with plus 52 %** and **1.A.3.d ii with minus 46 %**.+The strongest percental change occurs for NFR **2.C.7.c with** reallocation-related **+13,543 %**.
  
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^                          ^  **Submission 2021**  ^  **Submission 2022**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                         ^ +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference   ^  Reasoning               |                                                                                                                 | 
-^ **NFR Sector**           ^  **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                 ^ +^ NFR Sector           ^  [kt]                                               ||^  relative                ^  see description and reasoning in:                                                                              ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  2.050,52             ^  2.042,44             ^  -8,08           ^  -0,39%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  2,047.88         ^  2,019.60         ^  -28.28       ^  -1.38%                  ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  1.406,91             ^  1.401,92             ^  -4,99           ^  -0,35%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  1,401.35         ^  1,397.65         ^  -3.71        ^  -0.26%                  ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,05                 |  0,05                 |  0,00            |  -1,26%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   | +| 1.A.2.g vii          |  7.19             |  5.05             |  -2.14        |  -29.8%                  | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,05                 |  0,04                 |  -0,01           | -13,92%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.047            |  0.045            |  -0.002       |  -3.78%                  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]            | 
-| 1.A.3.b iii              |  29,56                |  29,56                |  0,00            |  0,01%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.040            |  0.037            |  -0.003       |  -6.79%                  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                 | 
-| 1.A.3.c                  |  11,67                |  13,07                |  1,40            |  12,02%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      | +| 1.A.3.c              |  13.07            |  13.08            |  0.01         |  0.05%                   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               | 
-| 1.A.3.d ii               |  13,35                |  7,17                 |  -6,18           |  -46,30%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      | +| 1.A.3.d ii           |  7.17             |  7.17             |  0.00         |  0.03%                   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                               | 
-| 1.A.4.b ii               |  0,22                 |  0,29                 |  0,07            |  30,37%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          | +| 1.A.4.a ii           |  1.53             |  1.33             |  -0.19        |  -12.7%                  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,22                 |  0,11                 |  -0,11           |  -50,78%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              | +| 1.A.4.b ii           |  0.2929           |  0.2930           |  0.0001       |  0.05%                   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                   | 
-| 1.A.5.a                  |  21,82                |  21,82                |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                    | +| 1.A.4.c ii           |  12.93            |  15.65            |  2.71         |  21.0%                   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.5.b                  |  2,98                 |  2,82                 |  -0,17           |  -5,57%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   | +| 1.B.1.b              |  150.22           |  146.13           |  -4.10        |  -2.73%                  | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                             | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  565,43               ^  562,34               ^  -3,09           ^  -0,55%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  562.34           ^  543.41           ^  -18.93       ^  -3.37%                  ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 2.A.3                    |  0,08                 |  0,13                 |  0,04            |  51,47%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                         | +| 2.A.5.a              |  82.51            |  63.58            |  __-18.93__   |  -22.9%                  | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                  | 
-| 2.A.5.a                  |  84,78                |  82,51                |  -2,27           |  -2,68%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         | +| 2.C.1                |  150.89           |  44.38            |  __-106.51__  |  -70.6%                  | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                                         | 
-| 2.B.6                    |  NA                   |  0,09                 |  0,09            |                | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Titanium_Dioxide Production:Start| here ]]                                                             | +| 2.C.7.c              |  0.79             |  107.29           |  __106.51__   |  __13.543%__             | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Other_Metal_Production:Start| here ]]                                            | 
-| 2.B.10.a                 |  16,62                |  15,66                |  -0,96           |  -5,77%        | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                   | +| 2.D.3.b              |  0.30             |  0.30             |  0.00         |  -1.04%                  | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Road_Paving:Start| here ]]                                          | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  67,48                ^  67,48                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                        ^ +| 2.H.1                |  15.53            |  0.11             |  __-15.42__   |  -99.3%                  | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                            | 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  10,70                ^  10,70                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                        ^ +| 2.H.3                |  NA               |  15.42            |  __15.42__    | re-allocated from 2.H.1  | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Other_Industrial_Processes:Start| here ]]                                         | 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                        ^+^ NFR 3 - Agriculture  ^  73.48            ^  73.51            ^  0.02         ^  0.03%                   ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 3.B.4.h              |  NE               |  0.02             |  0.02         |                          | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                            | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  10.70            ^  5.04             ^  -5.67        ^  -52.9%                  ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 5.C.2                |  7.33             |  1.86             |  __-5.47__    |  __-74.7%__              | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                      | 
 +| 5.E                  |  3.26             |  3.07             |  -0.19        |  -5.84%                  | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                       | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                           |||^                                                                                                                 ^
  
-The changes within the **National Total** reported for **2019 (-4.18 kt | -1.08 %)** are dominated by revised emission estimates for **NFR 2.G (-5.16 kt)**. +----
-In addition,  several more or less significant revisions occur in NFRs **1, 2, 3 and 5**.+
  
-The most significant relative changes occur for **NFRs 2.C.7.c with minus 73 %** and **2.G with minus 51 %**.+The changes within the **National Total** reported for **2021 (-9.42 kt or -2.80 %)** are dominated by revised emission estimates for **NFRs 1.B.1.b** (-4.33 kt), **2.A.5.a** (-4.25 kt) and **5.C.2** (-1.70 kt) together with several less significant revisions in NFRs **1, 2, 3 and 5**.
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ +The most significant percental change occurs for **NFR 1.B.1.b with minus 87 %**. 
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                 | + 
-| NFR Sector           | [kt]             |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                         | +__Table 2: Changes in emission estimates for 2021__ 
-| NATIONAL TOTAL       | 379,547          | 358,943          | -20,60      | -5,43%    | sub-category chapters                                                                                                                     | +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| NFR 1 - Energy       | 97,713           | 97,534           | -0,18       | -0,18%    | sub-category chapters                                                                                                                     | +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| 1.A.1.a              | 4,69             | 4,70             | 0,02        | 0,33%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +^ NATIONAL TOTAL       ^  336.87           ^  327.45           ^  -9.42       ^  -2.80%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              | 0,593            | 0,597            | 0,004       | 0,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +^ NFR 1 - Energy       ^  88.79            ^  85.55            ^  -3.22       ^  -3.63%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.c              | 0,48             | 0,47             | -0,01       | -1,52%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.a              |  4.53             |  4.50             |  -0.03       |  -0.65%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.2.a              | 0,076            | 0,077            | 0,001       | 1,63%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.1.b              |  0.55             |  0.58             |  0.04        |  6.86%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.b              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | +| 1.A.1.c              |  0.41             |  0.43             |  0.01        |  2.84%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.c              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                              | +| 1.A.2.a              |  0.071            |  0.070            |  -0.001      |  -1.46%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.d              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                   | +| 1.A.2.g vii          |  0.73             |  0.48             |  -0.25       |  -34.4%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.e              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | +| 1.A.2.g viii         |  2.79             |  2.59             |  -0.20       |  -7.26%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.f              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                   | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.0339           |  0.0334           |  -0.0005     |  -1.58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.2.g vii          | 0,892            | 0,890            | -0,002      | -0,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.014            |  0.011            |  -0.003      |  -20.0%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.2.g viii         | 2,55             | 2,52             | -0,03       | -1,17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.3.b i            |  1.97             |  1.85             |  -0.12       |  -6.23%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,0766           | 0,0752           | -0,0014     | -1,81%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.b ii           |  1.168            |  1.147            |  -0.021      |  -1.80%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,04             | 0,03             | -0,01       | -27,96%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.b iii          |  1.12             |  1.13             |  0.01        |  0.95%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b i            | 2,88             | 2,74             | -0,14       | -4,90%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b iv           |  0.94             |  0.92             |  -0.02       |  -2.15%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b ii           | 1,21             | 1,19             | -0,01       | -1,07%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b vi           |  16.95            |  16.97            |  0.02        |  0.15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.3.b iii          | 1,75             | 1,76             | 0,01        | 0,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b vii          |  14.31            |  14.34            |  0.02        |  0.17%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | 
-| 1.A.3.b iv           | 0,99             | 0,98             | -0,01       | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.c              |  8.11             |  8.71             |  0.60        |  7.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.b v            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | +| 1.A.3.d ii           |  0.8211           |  0.8579           |  0.0368      |  4.48%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b vi           | 18,77            | 18,77            | 0,00        | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +| 1.A.4.a i            |  2.51             |  2.46             |  -0.05       |  -1.83%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b vii          | 15,82            | 15,82            | 0,00        | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | +| 1.A.4.a ii           |  0.174            |  0.185            |  0.011       |  6.57%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.c              | 8,65             | 8,67             | 0,02        | 0,23%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.4.b i            |  19.08            |  19.17            |  0.08        |  0.44%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.d i(ii)        | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                           | +| 1.A.4.b ii           |  0.13             |  0.13             |  0.01        |  5.18%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.d ii           | 1,03             | 0,92             | -0,11       | -11,10%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.4.c i            |  0.525            |  0.529            |  0.004       |  0.77%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.e i            | 0,00685          | 0,00685          | 0,00        | 0,00%     | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport| 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                      | +| 1.A.4.c ii           |  2.92             |  3.87             |  0.95        |  32.7%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.e ii           | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport| 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                   | +| 1.A.5.a              |  0.054            |  0.054            |  0.000       |  0.06%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.4.a i            | 2,29             | 2,30             | 0,01        | 0,40%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.B.1.b              |  4.97             |  0.64             |  __-4.33__   |  __-87.2%__  | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-| 1.A.4.a ii           | 0,2012           | 0,2009           | -0,0003     | -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +^ NFR 2  - IPPU        ^  181.86           ^  177.52           ^  -4.34       ^  -2.38%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.4.b i            | 18,59            | 18,68            | 0,09        | 0,48%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 2.A.3                |  0.46             |  0.37             |  -0.09       |  -19.3%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 1.A.4.b ii           | 0,13             | 0,17             | 0,04        | 34,65%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 2.A.5.a              |  40.09            |  35.84            |  __-4.25__   |  -10.6%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                            | 
-| 1.A.4.c i            | 0,52             | 0,49             | -0,04       | -7,17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 2.C.2                |  0.00542          |  0.00513          |  -0.00029    |  -5.38%      | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.4.c ii           | 3,08             | 3,08             | 0,00        | 0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 2.D.3.b              |  0.232            |  0.228            |  -0.004      |  -1.71%      | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Road_Paving:Start| here ]]                                                                    | 
-| 1.A.4.c iii          | 0,020            | 0,013            | -0,01       | -34,68%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 2.G                  |  2.74             |  2.75             |  0.01        |  0.20%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-| 1.A.5.a              | 0,02             | 0,03             | 0,01        | 52,85%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  60.56            ^  60.59            ^  0.03        ^  0.05%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.5.b              | 0,11             | 0,09             | -0,02       | -18,50%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 3.D.c                |  20.97            |  21.00            |  0.03        |  0.13%       | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     | 
-| 1.B.1.a              | 6,68             | 6,68             | 0,00        | 0,00%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +^ NFR 5 - Waste        ^  5.67             ^  3.77             ^  -1.90       ^  -33.4%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.B.1.b              | 5,55             | 5,56             | 0,01        | 0,21%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +| 5.A                  |  0.019            |  0.018            |  -0.001      |  -4.04%      | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | 
-| 1.B.1.c              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +| 5.C.2                |  2.28             |  0.58             |  __-1.70__   |  -74.6%      | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | 
-| 1.B.2.a i            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                           | +| 5.E                  |  3.35             |  3.16             |  -0.19       |  -5.69%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
-| 1.B.2.a iv           | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                           | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^
-| 1.B.2.a v            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.b              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.c              | 0,03             | 0,03             | 0,00        | 0,00%     |                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.d              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                           | +
-^ NFR 2  - IPPU        ^ 212,79           ^ 192,14           ^ -20,64      ^ -9,70%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +
-| 2.A.3                | 0,21             | 0,48             | 0,27        | 127%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +
-| 2.A.5.a              | 41,21            | 40,78            | -0,43       | -1,05%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                            | +
-| 2.A.6                | 1,2034           | 1,2039           | 0,0005      | 0,04%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                      | +
-| 2.B.10.a             | 2,14             | 0,57             | -1,58       | -73,47%   | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                      | +
-| 2.C.2                | 0,00533          | 0,00538          | 0,00005     | 1,03%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                      | +
-| 2.D.3.b              | 0,240            | 0,244            | 0,004       | 1,56%     | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Road_Paving:Start| here ]]                                                                    | +
-| 2.G                  | 4,70             | 4,73             | 0,03        | 0,69%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +
-| 2.H.1                | 0,02399          | 0,02397          | -0,00003    | -0,11%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                      | +
-| 2.L                  | 110,62           | 91,58            | -19,04      | -17,21%   | [[Sector:IPPU:Bulk Products:Start| here]]                                                                                                 | +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^ 60,31            ^ 60,45            ^ 0,14        ^ 0,23%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +
-| 3.B.1.a              | 5,95             | 6,27             | 0,32        | 5,43%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.1.b              | 3,67             | 3,62             | -0,04       | -1,16%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.d              | 0,0135           | 0,0138           | 0,0003      | 2,35%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.e              | 0,15             | 0,16             | 0,01        | 6,67%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g i            | 10,19            | 10,18            | -0,01       | -0,11%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g ii           | 3,70             | 3,66             | -0,04       | -1,08%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g iii          | 1,36             | 1,30             | -0,06       | -4,74%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g iv           | 0,91             | 0,87             | -0,03       | -3,82%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-^ NFR 5 - Waste        ^ 8,74             ^ 8,81             ^ 0,08        ^ 0,87%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +
-| 5.A                  | 0,021            | 0,020            | -0,001      | -4,29%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | +
-| 5.C.2                | 5,35             | 5,43             | 0,08        | 1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                        |||^                                                                                                                                           ^+