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 ====== Recalculations - Zinc (Zn) ======
-The marginal changes in the **National Total** reported for **1990 (-0.44 t or -0.09 %)** result from a variety of revisions **throughout NFR 1 and in NFR 2.G**.
+The marginally small changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.005 t or +0.001 %)** result from a variety of revisions throughout NFRS 1 and 2 - with the strongest percental change occuring in **NFR 1.A.3.a i(i)** with minus 62 %.
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                             ^
+^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                       ^
-^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                     ^
+^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                               ^
-^ NATIONAL TOTAL       ^  474,59           ^  474,15           ^  -0,44       ^  -0,09%    ^ sub-category chapters                                                                                 ^
+^ NATIONAL TOTAL       ^  474.148          ^  474.153          ^  0.005       ^  0.001%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^
-^ NFR 1 - Energy       ^  387,74           ^  387,46           ^  -0,28       ^  -0,07%    ^ sub-category chapters                                                                                 ^
+^ NFR 1 - Energy       ^  387.461          ^  387.464          ^  0.003       ^  0.001%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,000019         |  0,000013         |  -0,000006   |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  |
+| 1.A.2.g vii          |  0.021            |  0.015            |  __-0.006__  |  -27.9%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    |
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,0003           |  0,0002           |  -0,0001     |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       |
+| 1.A.3.a i(i)         |  0.000013         |  0.000005         |  -0.000008   |  __-62.4%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]            |
-| 1.A.3.c              |  0,91             |  0,92             |  0,01        |  1,27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     |
+| 1.A.3.a ii(i)        |  0.00019          |  0.00020          |  0.00001     |  7.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                 |
-| 1.A.3.d ii           |  1,27             |  1,00             |  -0,27       |  -21,38%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     |
+| 1.A.3.c              |  0.917            |  0.921            |  __0.003__   |  0.37%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               |
-| 1.A.4.b i            |  18,179           |  18,179           |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]     |
+| 1.A.4.a ii           |  0.0033           |  0.0029           |  -0.0004     |  -12.7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  |
-| 1.A.4.b ii           |  0,32             |  0,33             |  0,01        |  2,78%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         |
+| 1.A.4.c ii           |  0.665            |  0.672            |  __0.006__   |  0.95%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      |
-| 1.A.4.c iii          |  0,02             |  0,01             |  -0,01       |  -53,83%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             |
+^ NFR 2  - IPPU        ^  86.687           ^  86.689           ^  0.002       ^  0.002%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^
-| 1.A.5.b              |  0,050            |  0,038            |  -0,01       |  -24,61%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  |
+| 2.G                  |  20.878           |  20.880           |  __0.002__   |  0.01%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                  |
-^ NFR 2  - IPPU        ^  86,85            ^  86,69            ^  -0,16       ^  -0,19%    ^ sub-category chapters                                                                                 ^
+^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 ^
-| 2.G                  |  21,05            |  20,88            |  -0,16       |  -0,78%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        |
+^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 ^
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^
+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 ^
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^
+----
+The changes in the **National Total** reported for **2021 (+1.71 t and +0.61 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1 and 2**, dominated by changes within NFR sub-categories **1.A.4.a i** with +0.71 t **and 2.G** with +0.37 t.
+The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.
-The negligibly small changes in the **National Total** reported for **2019 (-0.2 t | -0.06 %)** result from a variety of revisions throughout **NFR 1 and in NFR 2.G**.
+__Table 2: Changes of emission estimates for 2021__
+^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                 ^
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__
+^ NFR Sector           ^  [t]              ^                   ^              ^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                                                                                 |
+^ NATIONAL TOTAL       ^  281.42           ^  283.14           ^  1.71        ^  0.61%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^
-| NFR Sector           | [t]              |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         |
+^ NFR 1 - Energy       ^  235.80           ^  237.14           ^  1.34        ^  0.57%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^
-| NATIONAL TOTAL       | 294,748          | 297,040          | 2,29        | 0,78%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     |
+| 1.A.1.a              |  4.94             |  4.93             |  -0.01       |  -0.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         |
-| NFR 1 - Energy       | 239,604          | 239,477          | -0,13       | -0,05%    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     |
+| 1.A.1.b              |  3.05             |  3.20             |  0.15        |  4.95%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             |
-| 1.A.1.a              | 5,245            | 5,277            | 0,03        | 0,61%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         |
+| 1.A.1.c              |  0.029            |  0.032            |  0.003       |  11.8%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         |
-| 1.A.1.b              | 3,222            | 3,131            | -0,09       | -2,81%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             |
+| 1.A.2.g vii          |  0.0233           |  0.0168           |  -0.0065     |  -27.8%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              |
-| 1.A.1.c              | 0,037            | 0,035            | -0,002      | -4,70%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         |
+| 1.A.2.g viii         |  0.545            |  0.521            |  -0.024      |  -4.38%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            |
-| 1.A.2.a              | NE               | NE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          |
+| 1.A.3.a i(i)         |  0.0000019        |  0.0000018        |  -0.0000001  |  -5.24%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      |
-| 1.A.2.b              | NE               | NE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      |
+| 1.A.3.a ii(i)        |  0.00002422       |  0.00002424       |  0.00000002  |  0.07%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           |
-| 1.A.2.c              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              |
+| 1.A.3.b i            |  0.729            |  0.726            |  -0.003      |  -0.45%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          |
-| 1.A.2.d              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   |
+| 1.A.3.b ii           |  0.0785           |  0.0771           |  -0.0014     |  -1.76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     |
-| 1.A.2.e              | NE               | NE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  |
+| 1.A.3.b iii          |  0.11             |  0.25             |  0.14        |  __130%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     |
-| 1.A.2.f              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   |
+| 1.A.3.b iv           |  0.01320          |  0.01333          |  0.00014     |  1.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  |
-| 1.A.2.g vii          | 0,02176          | 0,02175          | -0,00001    | -0,04%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              |
+| 1.A.3.b vi           |  124.00           |  124.14           |  0.13        |  0.11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               |
-| 1.A.2.g viii         | 0,51             | 0,47             | -0,04       | -7,59%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            |
+| 1.A.3.b vii          |  1.2161           |  1.2165           |  0.0004      |  0.03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      |
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,000008         | 0,000001         | -0,000007   | -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      |
+| 1.A.3.c              |  0.2640569        |  0.2640604        |  0.0000035   |  0.001%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         |
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,00017          | 0,00003          | -0,00015    | -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           |
+| 1.A.3.d ii           |  0.492            |  0.528            |  0.035       |  7.20%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         |
-| 1.A.3.b i            | 0,8145           | 0,8150           | 0,0005      | 0,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          |
+| 1.A.4.a i            |  33.18            |  33.89            |  __0.71__    |  2.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            |
-| 1.A.3.b ii           | 0,0723           | 0,0715           | -0,0008     | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     |
+| 1.A.4.a ii           |  0.00255          |  0.00271          |  0.00015     |  6.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            |
-| 1.A.3.b iii          | 0,2741           | 0,2737           | -0,0004     | -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     |
+| 1.A.4.b i            |  64.82616         |  64.82612         |  -0.00005    |  -0.0001%  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         |
-| 1.A.3.b iv           | 0,01421          | 0,01405          | -0,00016    | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  |
+| 1.A.4.b ii           |  0.148            |  0.155            |  0.007       |  4.60%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             |
-| 1.A.3.b v            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            |
+| 1.A.4.c i            |  1.510            |  1.514            |  0.004       |  0.27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        |
-| 1.A.3.b vi           | 138,34           | 138,34           | 0,00        | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               |
+| 1.A.4.c ii           |  0.63             |  0.82             |  0.20        |  31.5%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                |
-| 1.A.3.b vii          | 1,337            | 1,337            | 0,00        | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      |
+| 1.A.5.b              |  0.0048862        |  0.0048864        |  0.0000002   |  0.005%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      |
-| 1.A.3.c              | 0,23             | 0,26             | 0,03        | 12,58%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         |
+^ NFR 2  - IPPU        ^  45.63            ^  46.00            ^  0.37        ^  0.81%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^
-| 1.A.3.d i(ii)        | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           |
+| 2.G                  |  20.77            |  21.14            |  __0.37__    |  1.79%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            |
-| 1.A.3.d ii           | 0,58             | 0,54             | -0,04       | -6,64%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         |
+^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^
-| 1.A.3.e i            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     |
+^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^
-| 1.A.3.e ii           | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  |
+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^
-| 1.A.4.a i            | 28,67            | 28,67            | 0,00        | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            |
-| 1.A.4.a ii           | 0,002557         | 0,002561         | 0,000005    | 0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           |
-| 1.A.4.b i            | 58,27            | 58,27            | 0,00        | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         |
-| 1.A.4.b ii           | 0,199            | 0,203            | 0,004       | 1,88%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            |
-| 1.A.4.c i            | 1,3382           | 1,3382           | 0,00        | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        |
-| 1.A.4.c ii           | 0,40             | 0,39             | -0,01       | -1,72%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               |
-| 1.A.4.c iii          | 0,014            | 0,009            | -0,005      | -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                |
-| 1.A.5.a              | NE               | NE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       |
-| 1.A.5.b              | 0,018            | 0,007            | -0,011      | -62,86%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      |
-| 1.B.1.a              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       |
-| 1.B.1.b              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       |
-| 1.B.1.c              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       |
-| 1.B.2.a i            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           |
-| 1.B.2.a iv           | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           |
-| 1.B.2.a v            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           |
-| 1.B.2.b              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           |
-| 1.B.2.c              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           |
-| 1.B.2.d              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           |
-| NFR 2  - IPPU        | 55,14            | 57,56            | 2,42        | 4,39%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     |
-| 2.A.1                | NE               | NE               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          |
-| 2.A.2                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                                                                                             |
-| 2.A.3                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            |
-| 2.A.5.a              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                                                                                            |
-| 2.A.5.b              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Construction_Demolition:Start| here ]]                                                                                                                                     |
-| 2.A.5.c              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Storage_Handling_Transport_Minerals:Start| here ]]                                                                                                                         |
-| 2.A.6                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                                                                                      |
-| 2.B.1                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Ammonia_Production:Start| here ]]                                                                                                                                         |
-| 2.B.2                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Nitric_Acid_Production:Start| here ]]                                                                                                                                     |
-| 2.B.3                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Adipic_Acid_Production:Start| here ]]                                                                                                                                     |
-| 2.B.5                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Carbide_Production:Start| here ]]                                                                                                                                         |
-| 2.B.6                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Titanium_Dioxide Production:Start| here ]]                                                                                                                                |
-| 2.B.7                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Soda_Ash_Production:Start| here ]]                                                                                                                                        |
-| 2.B.10.a             | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                                                                                      |
-| 2.B.10.b             | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                                                                                                                       |
-| 2.C.1                | NA               | NE               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                                                                                                                                   |
-| 2.C.2                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                                                                                      |
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-| 2.C.7.b              | NO               | NO               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Nickel_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          |
-| 2.C.7.c              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Other_Metal_Production:Start | here ]]                                                                                                                                     |
-| 2.C.7.d              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Storage_Handling_Transport_Metals:Start | here ]]                                                                                                                          |
-| 2.D.3.a              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Domestic_Solvent_Use:Start| here ]]                                                                                                                           |
-| 2.D.3.b              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Road_Paving:Start| here ]]                                                                                                                                    |
-| 2.D.3.c              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Asphalt_Roofing:Start| here ]]                                                                                                                                |
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-| 2.D.3.f              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Dry_Cleaning:Start| here ]]                                                                                                                                   |
-| 2.D.3.g              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                                                                                              |
-| 2.D.3.h              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Printing:Start| here ]]                                                                                                                                       |
-| 2.D.3.i              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Other_Solvent_Use:Start|  here]]                                                                                                                              |
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-| 2.H.1                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                                                                                      |
-| 2.H.2                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Food_And_Beverages:Start| here ]]                                                                                                                                           |
-| 2.H.3                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Other_Industrial_Processes:Start| here ]]                                                                                                                                   |
-| 2.I                  | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Wood_Processing:Start| here ]]                                                                                                                                                              |
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-| 2.L                  | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Bulk Products:Start| here]]                                                                                                                                                                 |
-| NFR 3 - Agriculture  | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     |
-| 3.B.1.a              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      |
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