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general:recalculations:zinc [2022/02/21 09:53] kotzullageneral:recalculations:zinc [2024/11/06 14:54] (current) – external edit 127.0.0.1
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 ====== Recalculations - Zinc (Zn) ====== ====== Recalculations - Zinc (Zn) ======
  
-The marginal changes in the **National Total** reported for **1990 (-0.44 t or -0.09 %)** result from a variety of revisions **throughout NFR 1 and in NFR 2.G**. +The marginally small changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.005 t or +0.001 %)** result from a variety of revisions throughout NFRS 1 and 2 - with the strongest percental change occuring in **NFR 1.A.3.a i(i)** with minus 62 %
- +
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^                      ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference              |^ Reasoning                                                                                             +^                      ^  Submission 2023   Submission 2024   Difference                |^ Reasoning                                                                                                       
-^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                     +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                               
-^ NATIONAL TOTAL        474,59           ^  474,15           ^  -0,44       ^  -0,09   ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL        474.148          ^  474.153          ^  0.005       ^  0.001     ^ sub-category chapters                                                                                           
-^ NFR 1 - Energy        387,74           ^  387,46           ^  -0,28       ^  -0,07   ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NFR 1 - Energy        387.461          ^  387.464          ^  0.003       ^  0.001     ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,000019         |  0,000013         |  -0,000006   |  -33,33  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  +| 1.A.2.g vii          |  0.021            |  0.015            |  __-0.006__  |  -27.9     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,0003           |  0,0002           |  -0,0001     |  -33,33  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       +| 1.A.3.a i(i)         |  0.000013         |  0.000005         |  -0.000008   |  __-62.4%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]            
-| 1.A.3.c              |  0,91             |  0,92             |  0,01        |  1,27    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.00019          |  0.00020          |  0.00001     |  7.61      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                 
-| 1.A.3.d ii           |  1,27             |  1,00              -0,27        -21,38%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     | +| 1.A.3.c              |  0.917            |  0.921            |  __0.003__   |  0.37      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               
-| 1.A.4.b i            |  18,179            18,179           |  0,00        |  0,00    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]     +| 1.A.4.ii            0.0033           |  0.0029           |  -0.0004     |  -12.7     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  
-| 1.A.4.ii            0,32             |  0,33             |  0,01        |  2,78    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         +| 1.A.4.c ii           |  0.665            |  0.672            |  __0.006__   |  0.95      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      
-| 1.A.4.c iii          |  0,02             |  0,01             |  -0,01       |  -53,83  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | +^ NFR 2  - IPPU        ^  86.687           ^  86.689           ^  0.002       ^  0.002     ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.5.b              |  0,050            |  0,038            |  -0,01        -24,61%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  +| 2.G                  |  20.878           |  20.880           |  __0.002__   |  0.01      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                  
-^ NFR 2  - IPPU        ^  86,85            ^  86,69            ^  -0,16       ^  -0,19   ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 
-| 2.G                  |  21,05            |  20,88            |  -0,16       |  -0,78   | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||                                                                                                      +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                 ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                            |||                                                                                                      + 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||                                                                                                      ^+---- 
 + 
 +The changes in the **National Total** reported for **2021 (+1.71 t and +0.61 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1 and 2**, dominated by changes within NFR sub-categories **1.A.4.a i** with +0.71 t **and 2.G** with +0.37 t.
  
-The small changes in the **National Total** reported for **2019 (+2.29 t or +0.78 %)** are dominated by revision in NFR **2.G with plus 2.42 t** together with a variety of less significant revisions throughout **NFR 1**.+The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from data error that will be corrected with the next annual submission.
  
-However, the most significant percental changes occur for **NFRs 1.A.3.a i(i) and 1.A.3.a ii(i) with minus 84 %**. +__Table 2: Changes of emission estimates for 2021__ 
-  +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ +NFR Sector           ^  [t]              ^                                ^  relative  see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^                      ^ Submission 2021  Submission 2022  Difference  |           Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +NATIONAL TOTAL       ^  281.42            283.14            1.71        ^  0.61%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-NFR Sector           [t]              |                  |             relative  see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +NFR 1 - Energy       ^  235.80            237.14            1.34        ^  0.57    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-NATIONAL TOTAL       | 294,748          | 297,040          | 2,29        0,78%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +| 1.A.1.a              |  4.94              4.93              -0.01        -0.16   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         
-NFR 1 - Energy       | 239,604          | 239,477          | -0,13       | -0,05   sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +| 1.A.1.b              |  3.05              3.20              0.15         4.95    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             
-| 1.A.1.a              | 5,245            5,277            | 0,03        | 0,61    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         +| 1.A.1.c              |  0.029             0.032             0.003        11.8    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         
-| 1.A.1.b              | 3,222            | 3,131            -0,09       -2,81   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             +| 1.A.2.g vii          |  0.0233            0.0168            -0.0065      -27.8%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.1.c              | 0,037            | 0,035            -0,002      -4,70   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         +| 1.A.2.g viii          0.545             0.521             -0.024       -4.38%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            
-| 1.A.2.g vii          | 0,02176          | 0,02175          | -0,00001    | -0,04%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              +| 1.A.3.a i(i)          0.0000019         0.0000018         -0.0000001   -5.24   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      
-| 1.A.2.g viii         | 0,51             | 0,47             | -0,04       | -7,59%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.00002422        0.00002424        0.00000002   0.07    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,000008         | 0,000001         | -0,000007   | -83,52  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      +| 1.A.3.b i            |  0.729             0.726             -0.003       -0.45   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,00017          | 0,00003          -0,00015    -83,69  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           +| 1.A.3.b ii            0.0785           |  0.0771           |  -0.0014     |  -1.76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b i            | 0,8145           | 0,8150           | 0,0005      | 0,06    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.3.b iii          |  0.11              0.25              0.14         __130%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b ii           | 0,0723           | 0,0715           | -0,0008     | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b iv            0.01320           0.01333           0.00014      1.02    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.3.b iii          | 0,2741           | 0,2737           -0,0004     -0,15   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b vi            124.00            124.14           |  0.13         0.11%     [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.3.b iv           | 0,01421          | 0,01405          -0,00016    -1,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  +| 1.A.3.b vii          |  1.2161            1.2165           |  0.0004      |  0.03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | 
-| 1.A.3.c              | 0,23             | 0,26             | 0,03        | 12,58%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         +| 1.A.3.c              |  0.2640569         0.2640604        |  0.0000035    0.001%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.3.d ii           | 0,58             | 0,54             -0,04       | -6,64   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         +| 1.A.3.d ii            0.492             0.528             0.035       |  7.20    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a ii           | 0,002557         | 0,002561         | 0,000005    0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           +| 1.A.4.a i            |  33.18            |  33.89            |  __0.71__    |  2.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            
-| 1.A.4.b ii           | 0,199            | 0,203            | 0,004       | 1,88%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            +| 1.A.4.a ii            0.00255           0.00271           0.00015      6.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c ii           0,40             0,39             -0,01       | -1,72   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               +| 1.A.4.b i            |  64.82616          64.82612          -0.00005    |  -0.0001%  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         
-| 1.A.4.c iii          | 0,014            | 0,009            -0,005      -37,07  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                +| 1.A.4.b ii            0.148             0.155             0.007       |  4.60%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             
-| 1.A.5.b              | 0,018            | 0,007            -0,011      -62,86  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      +| 1.A.4.c i             1.510             1.514             0.004       |  0.27    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        
-NFR 2  - IPPU        | 55,14            | 57,56            | 2,42        | 4,39%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +| 1.A.4.c ii            0.63              0.82              0.20         31.5    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                
-| 2.G                  | 30,44            32,86            __2,42__        7,95%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            +| 1.A.5.b              |  0.0048862         0.0048864         0.0000002    0.005   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                       +NFR 2  - IPPU        ^  45.63            ^  46.00            ^  0.37        ^  0.81%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                            |||^                                                                                                       +| 2.G                  |  20.77             21.14             __0.37__     1.79%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^+^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           
 +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^