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general:recalculations:cadmium [2024/04/09 10:13] – kotzullageneral:recalculations:cadmium [2026/04/02 08:27] (current) – kotzulla
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 +<WRAP center round box 100%>
 +^ pollutant-specific data:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  |  [[General:Recalculations:NMVOC| NMVOC ]]  |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  ^  Cd  |  [[General:Recalculations:mercury| Hg ]]  |  [[General:Recalculations:arsenic| As ]]  |  [[General:Recalculations:chrome| Cr ]]  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDDF ]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  |
 +</WRAP>
 +
 ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ====== ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ======
  
-The atomically small changes within the **National Total** reported for **1990 (-0.001 t or -0.004 %)** result from a variety of revisions throughout NFRs 1. +| {{ general:recalculations:cd_absolut.png?700 | Cadmium (Cd): absolute changes against previous submission  }}  | {{ general:recalculations:cd_relativ.png?700 | Cadmium (Cd): percental changes against previous submission  }}  | 
 + 
 +---- 
 + 
 +The rather small changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.09 t or + 0.29 %)** result almost entirely from a revision in **NFR sub-category 1.A.3.b vi with +0.08 t**. 
 + 
 +However, the by far strongest percental change occurs for NFR **5.C.1.b v with plus 160,827 %**.
  
-The most significant percental change occurs for NFR **1.A.3.a i(i) with minus 62 %. 
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                 |^  Reasoning                                                                                                       ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                    ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative    ^  see description and reasoning in:                                                                               ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                            ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  29,101           ^  29,100           ^  -0,001       ^  -0,004%     ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  29.10            ^  29.19            ^  0.09          ^  0.29%     ^ sub-category chapters                                                                                                        ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  12,75910         ^  12,75914         ^  0,00003      ^  0,0003%     ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  12.76            ^  12.84            ^  0.08          ^  0.67%     ^ sub-category chapters                                                                                                        ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,000063         |  0,000046         |  -0,000016    |  -26,3%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]     | +| 1.A.2.g vii          |  0.000045234      |  0.000045238      |  0.000000004   |  0.01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                 | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000008       |  0,00000003       |  -0,00000005  |  __-62,4%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]             | +| 1.A.3.b vi           |  0.15             |  0.23             |  __0.08__      |  57.26%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]  | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,0000011        |  0,0000012        |  0,0000001    |  7,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                  | +| 1.A.3.b vii          |  0.0022136        |  0.0022131        |  -0.0000005    |  -0.02%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]         | 
-| 1.A.3.c              |  0,01293          |  0,01296          |  0,00003      |  0,27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                | +| 1.A.4.a ii           |  0.000007793      |  0.000007791      |  -0.000000002  |  -0.03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]               | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,000009         |  0,000008         |  -0,000001    |  -12,7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]  | +| 1.A.4.c ii           |  0.0065754        |  0.0065750        |  -0.0000005    |  -0.01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                   | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,006557         |  0,006574         |  0,000018     |  0,27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]      | +^ NFR 2  - IPPU        ^  16.27            ^  16.27            ^  0.00          ^  0.00%     ^                                                                                                                              ^ 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  16,267           ^  16,267           ^  0,00         ^  0,00%       ^                                                                                                                  ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              |||^                                                                                                                              ^ 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00         ^              ^                                                                                                                  ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  0.074027         ^  0.074874         ^  0.000846      ^  1.14%     ^ sub-category chapters                                                                                                        ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,075            ^  0,074            ^  -0,001       ^  -1,53%      ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +| 5.C.1.b v            |  0.000001         |  0.000847         |  0.000846      |  160,827%  | [[Sector:Waste:Cremation:Start| here ]]                                                                                      | 
-| 5.E                  |  0,019            |  0,018            |  -0,001       |  -6,02%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                        | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                              ^
-^ NFR 6 - Other        ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00         ^              ^                                                                                                                  ^+
  
-The small changes within the **National Total** reported for **2020 (-0.12 t or -1.10 %)** result from several changes throughout **NFRs 1 and 2** that more or less cancel out each other.+----
  
-The most significant percental change, occuring in NFR 1.A.3.b iii (minus 66 %), not affecting the National Total, results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+The small changes within the **National Total** reported for **2023 (+0.07 t or +0.75 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5** dominated by revised emission estimates for NFR sub-category **1.A.3.b vi with +0.09 t**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2020__+However, the by far strongest percental change occurs for NFR **5.C.1.b v with plus 160,827 %**.
  
-^                      ^ Submission 2022  ^ Submission 2023  ^  Difference                     |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2023__ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                     |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  10,75           ^  10,63           ^  -0,12           ^  -1,10%       ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                  ||^  relative      ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  2,79            ^  2,75            ^  -0,04           ^  -1,32%       ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  9.36             ^  9.43             ^  0.07           ^  0.75%         ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  0,626           |  0,622           |  -0,004          |  -0,71%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +^ NFR 1 - Energy       ^  2.95             ^  3.02             ^  0.06           ^  2.18%         ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              |  1,10            |  1,07            |  -0,04           |  -3,26%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.a              |  0.5937           |  0.5943           |  0.0006         |  0.11%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.c              |  0,009           |  0,008           |  -0,001          |  -7,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.b              |  1.2391           |  1.2387           |  -0.0004        |  -0.03%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,000071        |  0,000076        |  0,000005        |  6,40%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.1.c              |  0.008            |  0.009            |  0.001          |  13.57%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,10            |  0,11            |  0,01            |  7,87%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.g vii          |  0.000054         |  0.000057         |  0.000003       |  5.86%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000000441   |  0,00000000439   |  -0,00000000002  |  -0,42%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.2.g viii         |  0.093            |  0.088            |  -0.005         |  -5.22%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00000011377   |  0,00000011381   |  0,00000000004   |  0,03%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.00000000196    |  0.00000000201    |  0.00000000005  |  2.34%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.b i            |  0,003596        |  0,003595        |  -0,000001       |  -0,02%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.000000099      |  0.000000101      |  0.000000002    |  2.34%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,000216        |  0,000224        |  0,000007        |  3,41%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b i            |  0.003907         |  0.003901         |  -0.000006      |  -0.16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,0008          |  0,0003          |  -0,0005         |  __-65,91%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b ii           |  0.000243         |  0.000241         |  -0.000002      |  -1.02%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,000087        |  0,000088        |  0,000001        |  1,11%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.b iii          |  0.000656         |  0.000651         |  -0.000005      |  -0.79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b vi           |  0,1963          |  0,1954          |  0,00            |  -0,45%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.3.b iv           |  0.0000763        |  0.0000757        |  -0.0000006     |  -0.84%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b vii          |  0,002943        |  0,002941        |  -0,000002       |  -0,05%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.3.b vi           |  0.22             |  0.31             |  __0.09__       |  __41.70%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.3.c              |  0,0036          |  0,0037          |  0,0001          |  4,13%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.3.b vii          |  0.0032           |  0.0030           |  -0.0002        |  -6.34%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | 
-| 1.A.3.d ii           |  0,0045          |  0,0045          |  0,0000          |  -0,01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0.003639         |  0.003638         |  -0.000001      |  -0.02%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  0,192           |  0,196           |  0,004           |  2,14%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 1.A.3.d ii           |  0.0043           |  0.0041           |  -0.0001        |  -2.65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,00000726      |  0,00000733      |  0,00000006      |  0,89%        ^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           ^ +| 1.A.4.a i            |  0.249            |  0.231            |  -0.02          |  -7.33%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  0,529           |  0,522           |  -0,008          |  -1,46%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.4.a ii           |  0.000005         |  0.000007         |  0.000002       |  __38.53%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,0020          |  0,0015          |  -0,0004         |  -21,39%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.4.b i            |  0.521            |  0.519            |  -0.002         |  -0.35%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.c i            |  0,008377        |  0,008376        |  -0,000001       |  -0,01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +| 1.A.4.b ii           |  0.00138          |  0.00132          |  -0.00007       |  -4.72%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,005           |  0,006           |  0,001           |  25,35%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 1.A.4.c ii           |  0.007            |  0.005            |  -0.002         |  -24.52%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  7,92            ^  7,84            ^  -0,08           ^  -1,03%       ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +| 1.A.5.b              |  0.0000418        |  0.0000416        |  -0.0000002     |  -0.41%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 2.A.1                |  0,11            |  0,03            |  -0,08           |  -76,19%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          | +^ NFR 2  - IPPU        ^  6.3417002        ^  6.3425150        ^  0.000815       ^  0.01%         ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.3                |  0,01640         |  0,01644         |  0,00004         |  0,26%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | +| 2.A.3                |  0.015641         |  0.015562         |  -0.000079      |  -0.51%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 2.G                  |  0,850           |  0,849           |  -0,001          |  -0,07%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | +| 2.G                  |  0.74417675       |  0.74507085       |  0.0008941      |  0.12%         | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                 ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                   |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,0372          ^  0,0372          ^  0,0000          ^  0,00%        ^                                                                                                                                                                                                           ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  0.06346          ^  0.06817          ^  0.00471        ^  7.42%         ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                 ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^+| 5.C.1.b v            |  0.000002         |  0.003907         |  0.003905       |  __160,827%__  | [[Sector:Waste:Cremation:Start| here ]]                                                                                                   | 
 +| 5.E                  |  0.021601         |  0.022405         |  0.000804       |  3.72%         | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                   |||^                                                                                                                                           ^