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general:recalculations:hcb [2026/02/10 17:18] – [Table] kotzullageneral:recalculations:hcb [2026/02/10 17:22] (current) – [Table] kotzulla
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 ---- ----
  
-The changes within the **National Total** reported for **2022 (+0.04 kg or +0.94 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **1.A.4.b i with +0.08kg** and **1.A.1.a with -0.04 kg** togehter with a variety of small revisions throughout NFR 1 and with the most significant percental change occuring in NFR **1.A.4.b i with plus 6.6 %**.+The marginally small changes within the **National Total** reported for **2023 (-0.005 kg or -0.12 %)** resullt from a variety of small revisions throughout NFR 1 and with the most significant percental change occuring in NFR **1.A.2.g viii with minus 16.3 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2023__ 
-^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                            ^ 
-^ NFR Sector           ^  [kg]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [kg]                                              ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                    ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  3,85             ^  3,85             ^  -0,005      ^  -0,12%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  3.85             ^  3.85             ^  -0.005      ^  -0.12%       ^ sub-category chapters                                                                                                ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  2,27             ^  2,27             ^  -0,005      ^  -0,21%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  2.27             ^  2.27             ^  -0.005      ^  -0.21%       ^ sub-category chapters                                                                                                ^ 
-| 1.A.1.a              |  1,11             |  1,11             |  0,007       |  0,66%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  1.11             |  1.11             |  0.007       |  0.66%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                    | 
-| 1.A.1.b              |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.2.g viii         |  0.014            |  0.012            |  -0.002      |  __-16.27%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                       | 
-| 1.A.1.c              |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  0.037            |  0.036            |  -0.001      |  -2.73%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                    | 
-| 1.A.2.a              |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.4.a i            |  0.067            |  0.062            |  -0.005      |  -7.37%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]       | 
-| 1.A.2.b              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.4.b i            |  1.043            |  1.039            |  -0.004      |  -0.37%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                    | 
-| 1.A.2.c              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.5.a              |  0.00050          |  0.00054          |  0.00005     |  9.75%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]  | 
-| 1.A.2.d              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.25             ^  1.25             ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                      ^ 
-| 1.A.2.e              |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  0.30             ^  0.30             ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                      ^ 
-| 1.A.2.f              |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.03             ^  0.03             ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                      ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  NE                                                            ^^^| [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                      ^
-| 1.A.2.g viii         | 0,014             | 0,012             | -0,002       | -16,27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +
-| 1.A.3.a i(i)         | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +
-| 1.A.3.a ii(i)        | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +
-| 1.A.3.b i            | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +
-| 1.A.3.b ii           | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +
-| 1.A.3.b iii          | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +
-| 1.A.3.b iv           | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +
-| 1.A.3.b v            | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +
-| 1.A.3.b vi           | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +
-| 1.A.3.b vii          | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +
-| 1.A.3.c              | 0,0000000005      | 0,0000000005      | 0,0000       | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +
-| 1.A.3.d i(ii)        | IE                | IE                | #WERT!       | #WERT!     |                                                                                                                                                                                                           | +
-| 1.A.3.d ii           | 0,037             | 0,036             | -0,001       | -2,73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +
-| 1.A.3.e i            | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     | +
-| 1.A.3.e ii           | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  | +
-| 1.A.4.a i            | 0,067             | 0,062             | -0,005       | -7,37%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +
-| 1.A.4.a ii           | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +
-| 1.A.4.b i            | 1,043             | 1,039             | -0,004       | -0,37%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +
-| 1.A.4.b ii           | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +
-| 1.A.4.c i            | 0,00464           | 0,00464           | 0,0000       | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +
-| 1.A.4.c ii           | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +
-| 1.A.4.c iii          | 0,0004193643      | 0,0004193643      | 0,0000       | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +
-| 1.A.5.a              | 0,00050           | 0,00054           | 0,00005      | 9,75%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +
-| 1.A.5.b              | 0,0002511136      | 0,0002511136      | 0,0000       | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +
-| 1.B.1.a              | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +
-| 1.B.1.b              | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +
-| 1.B.1.c              | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +
-| 1.B.2.a i            | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     |                                                                                                                                                                                                           | +
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-| NFR 2  - IPPU        | 1,25              | 1,25              | 0,00         | 0,00%      | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +
-| NFR 3 - Agriculture  | 0,30              | 0,30              | 0,00         | 0,00%      | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +
-| NFR 5 - Waste        | 0,03              | 0,03              | 0,00         | 0,00%      | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +
-| NFR 6 - Other        | 0,00              | 0,00              | 0,0000       | #DIV/0!    |                                                                                                                                                                                                           |+