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-====== Benzo[b]Fluoranthene======+====== Recalculations - Benzo[b]Fluoranthene======
  
-^   ^   ^ +The marginally small changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.0002 t or +0.0005 %)** result almost entirely from **revisions in several sub-categories of NFR 1** with the most significant percental change occurs for **1.A.3.a i(i) with minus 62 %**.
-|   |   |+
  
 +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__
 +|                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                       ^
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                               ^
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  35.8305          ^  35.8307          ^  0.0002      ^  0.0005%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^
 +^ NFR 1 - Energy       ^  35.1392          ^  35.1394          ^  0.0002      ^  0.0005%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^
 +| 1.A.2.g vii          |  0.06             |  0.04             |  -0.02       |  -28.7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    |
 +| 1.A.3.a i(i)         |  0.000003         |  0.000001         |  -0.000002   |  __-62.4%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]            |
 +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.000045         |  0.000048         |  0.000003    |  7.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                 |
 +| 1.A.3.c              |  0.0448           |  0.0449           |  0.0002      |  0.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               |
 +| 1.A.4.a ii           |  0.009            |  0.008            |  -0.001      |  -12.7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  |
 +| 1.A.4.c ii           |  0.07             |  0.09             |  0.02        |  26.0%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      |
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.04             ^  0.04             ^  0.00        ^  0.00%       ^                                                                                                                 ^
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^ NA                                                               |||^                                                                                                                 ^
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0.65             ^  0.65             ^  0.00        ^  0.00%       ^                                                                                                                 ^
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                 ^
  
-^   ^   ^ +---- 
-|   |   |+ 
 +The changes within the **National Total** reported for **2021 (+0.31 t or +01.2 %)** are dominated by a correction in **NFR 1.A.3.b iii with +0.24 t**, accompanied by a variety of **small revisions throughout NFR 1**. 
 + 
 +The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii (+130 %) results from a correction of errenous data reported with the previous submission. 
 + 
 +__Table 2: Changes of emission estimates 2021__ 
 +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference               |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  25.24            ^  25.54            ^  0.31         ^  1.21%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  25.01            ^  25.31            ^  0.31         ^  1.22%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 1.A.2.g vii          |  0.06             |  0.04             |  -0.02        |  -32.7%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.3.a i(i)         |  0.00000046       |  0.00000044       |  -0.00000002  |  -5.24%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
 +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.000005798      |  0.000005802      |  0.000000004  |  0.07%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
 +| 1.A.3.b i            |  0.421            |  0.414            |  -0.007       |  -1.57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii           |  0.068            |  0.067            |  -0.001       |  -1.93%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  0.19             |  0.43             |  __0.24__     |  __130%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv           |  0.00376          |  0.00380          |  0.00004      |  1.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.b vi           |  0.035697         |  0.035743         |  0.000046     |  0.13%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
 +| 1.A.3.c              |  0.01392          |  0.01393          |  0.00001      |  0.07%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii           |  0.0225           |  0.0243           |  0.0018       |  7.86%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  2.93             |  2.99             |  0.06         |  2.09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0.0071           |  0.0075           |  0.0004       |  6.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  20.858           |  20.862           |  0.004        |  0.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii           |  0.0030           |  0.0031           |  0.0001       |  4.60%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i            |  0.2374           |  0.2381           |  0.0007       |  0.29%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0.07             |  0.09             |  0.02         |  29.1%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.5.a              |  0.032402         |  0.032416         |  0.000014     |  0.04%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
 +| 1.A.5.b              |  0.0021594        |  0.0021597        |  0.0000003    |  0.01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.03             ^  0.03             ^  0.00         ^  0.00%     ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0.20             ^  0.20             ^  0.00         ^  0.00%     ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^