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general:recalculations:chrome [2026/02/10 11:12] – [Recalculations - Chromium (Cr)] kotzullageneral:recalculations:chrome [2026/04/02 08:28] (current) kotzulla
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-<WRAP center round box 90%> +<WRAP center round box 100%> 
-^ pollutant-specific data:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  |  [[General:Recalculations:NMVOC| NMVOC ]]  |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  |  [[General:Recalculations:cadmium| Cd ]]  |  [[General:Recalculations:mercury| Hg ]]  |  [[General:Recalculations:arsenic| As ]]  ^  Cr  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDD/]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  |+^ pollutant-specific data:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  |  [[General:Recalculations:NMVOC| NMVOC ]]  |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  |  [[General:Recalculations:cadmium| Cd ]]  |  [[General:Recalculations:mercury| Hg ]]  |  [[General:Recalculations:arsenic| As ]]  ^  Cr  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDDF ]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  |
 </WRAP> </WRAP>
- 
  
 ====== Recalculations - Chromium (Cr)====== ====== Recalculations - Chromium (Cr)======
 +
 +| {{ general:recalculations:cr_absolut.png?700 | Chromium (Cr): absolute changes against previous submission  }}  | {{ general:recalculations:cr_relativ.png?700 | Chromium (Cr): percental changes against previous submission  }}  |
 +
 +----
  
 With the marginal changes in NFRs **1.A.2.g vii**, **1.A.4.a ii** and **1.A.4.c ii** canceling each other out, the remarkable changes within the **National Total** reported for **1990 (+8.37 t or +5 %)** result entirely from a revision in **NFR 1.A.3.b vi with +8.37 t**, also resembling the strongest percental change with **+68 %**. With the marginal changes in NFRs **1.A.2.g vii**, **1.A.4.a ii** and **1.A.4.c ii** canceling each other out, the remarkable changes within the **National Total** reported for **1990 (+8.37 t or +5 %)** result entirely from a revision in **NFR 1.A.3.b vi with +8.37 t**, also resembling the strongest percental change with **+68 %**.
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 The significant changes within the **National Total** reported for **2023 (+8.75 t or +13.33 %)** are by far dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.b vi with +9 t**, also resembling the strongest perental change with **+50 %**.  The significant changes within the **National Total** reported for **2023 (+8.75 t or +13.33 %)** are by far dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.b vi with +9 t**, also resembling the strongest perental change with **+50 %**. 
  
-variety of smaller revisions throughout NFRs 1, 2 and 5 have only minor effect.+In addition, emission estimates were revised for a variety of sub-categories throughout NFRs 1, 2 and 5.
  
 __Table 2: Changes of emission estimates for 2023__ __Table 2: Changes of emission estimates for 2023__
 ^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ ^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^
 ^ NFR Sector            [t]                                                ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ ^ NFR Sector            [t]                                                ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^
-^ NATIONAL TOTAL        65,59            ^  74,34            ^  8,746        ^  13,33%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL        65.59            ^  74.34            ^  8.746        ^  13.33%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy        49,95            ^  58,69            ^  8,742        ^  17,50%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy        49.95            ^  58.69            ^  8.742        ^  17.50%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  3,11              3,11              0,004        |  0,13%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  3.11              3.11              0.004        |  0.13%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  1,43              1,45              0,020        |  1,37%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  1.43              1.45              0.020        |  1.37%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,041            |  0,047            |  0,006        |  13,60%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.041            |  0.047            |  0.006        |  13.60%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0053            0,0068            0,0015        28,08%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0053            0.0068            0.0015        28.08%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii          0,18              0,16              -0,02        |  -9,08%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii          0.18              0.16              -0.02        |  -9.08%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)          0,000000062      |  0,000000063      |  0,000000001  |  2,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a i(i)          0.000000062      |  0.000000063      |  0.000000001  |  2.34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00000312        0,00000320        0,00000007    2,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.00000312        0.00000320        0.00000007    2.34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            |  0,2155            0,2152            -0,0003      |  -0,16%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  0.2155            0.2152            -0.0003      |  -0.16%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii            0,0351            0,0347            -0,0004      |  -1,02%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii            0.0351            0.0347            -0.0004      |  -1.02%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,109            |  0,108            |  -0,001        -0,79%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  0.109            |  0.108            |  -0.001        -0.79%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv            0,00240          |  0,00238          |  -0,00002      -0,84%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv            0.00240          |  0.00238          |  -0.00002      -0.84%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b vi            17,92            |  26,92            |  __9,00__      __50,19%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +| 1.A.3.b vi            17.92            |  26.92            |  __9.00__      __50.19%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.3.b vii          |  1,10              1,03              -0,07        |  -6,33%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | +| 1.A.3.b vii          |  1.10              1.03              -0.07        |  -6.33%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | 
-| 1.A.3.d ii            0,025            |  0,024            |  -0,001        -4,34%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii            0.025            |  0.024            |  -0.001        -4.34%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  2,41              2,23              -0,18        |  -7,40%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  2.41              2.23              -0.18        |  -7.40%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii            0,0009            0,0012            0,0003        __38,53%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii            0.0009            0.0012            0.0003        __38.53%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  2,71              2,70              -0,009        -0,35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b i            |  2.71              2.70              -0.009        -0.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii            0,0063            0,0060            -0,0003      |  -4,73%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii            0.0063            0.0060            -0.0003      |  -4.73%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c ii            0,044            |  0,035            |  -0,009        -20,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c ii            0.044            |  0.035            |  -0.009        -20.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.b              |  0,000534          0,000528          -0,000006    |  -1,12%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.5.b              |  0.000534          0.000528          -0.000006    |  -1.12%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  15,616            15,619            0,002922      0,02%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  15.616            15.619            0.002922      0.02%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.3                |  0,090            |  0,090            |  -0,000502    |  -0,56%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +| 2.A.3                |  0.090            |  0.090            |  -0.000502    |  -0.56%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 2.G                  |  0,873            |  0,876            |  0,003424      0,39%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +| 2.G                  |  0.873            |  0.876            |  0.003424      0.39%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,033            ^  0,034            ^  0,001        ^  3,72%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  0.033            ^  0.034            ^  0.001        ^  3.72%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 5.E                  |  0,033            |  0,034            |  0,001        |  3,72%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | +| 5.E                  |  0.033            |  0.034            |  0.001        |  3.72%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^