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general:recalculations:mercury [2024/04/09 10:21] – kotzullageneral:recalculations:mercury [2026/02/10 10:10] (current) – [Table] kotzulla
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-======Recalculations - Mercury (Hg)======+<WRAP center round box 90%> 
 +^ pollutant-specific data:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  |  [[General:Recalculations:NMVOC| NMVOC ]]  |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  |  [[General:Recalculations:cadmium| Cd ]]  ^  Hg  |  [[General:Recalculations:arsenic| As ]]  |  [[General:Recalculations:chrome| Cr ]]  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDD/F ]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  | 
 +</WRAP>
  
-The marginally small changes within the **National Total** reported for **1990 (-0.001 t or -0.003 %)** result result from a variety of revisions throughout NFRs 1.  
  
-The most significant percental change occurs for NFR **1.A.3.a i(i) with minus 62 %**.+======Recalculations - Mercury (Hg)====== 
 + 
 +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable but canceling changes occur for NFRs **1.A.2.g vii**, **1.A.4.a ii** and **1.A.4.c ii**. 
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                       ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                      ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                               ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  35,53            ^  35,53            ^  -0,001      ^  -0,003%   ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  35.53            ^  35.53            ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  26,46275         ^  26,46277         ^  0,00002     ^  0,0001%   ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  26.46            ^  26.46            ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,006            |  0,004            |  -0,002      |  -28,1%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]     | +| 1.A.2.g vii          |  0.0043872        |  0.0043875        |  0.0000003   |  0.01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,000003         |  0,000001         |  -0,000002   |  __-62,4%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]             | +| 1.A.4.a ii           |  0.0008260        |  0.0008258        |  -0.0000002  |  -0.03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000049         |  0,000053         |  0,000004    |  7,61%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                  | +| 1.A.4.c ii           |  0.0094791        |  0.0094790        |  -0.0000001  |  -0.001%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.3.c              |  0,01511          |  0,01513          |  0,00002     |  0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                | +^ NFR 2  - IPPU        ^  9.03             ^  9.03             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,00097          |  0,00084          |  -0,00012    |  -12,7%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]  | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,007            |  0,009            |  0,002       |  24,9%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]      | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.03             ^  0.03             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  9,033            ^  9,033            ^  0,000       ^  0,00%     ^                                                                                                                  ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 |
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^            ^                                                                                                                  ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,0346           ^  0,0334           ^  -0,0012     ^  -3,33%    ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +
-| 5.E                  |  0,019           |  0,018           |  -0,001     |  -6,02%    | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                        | +
-^ NFR 6 - Other        ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^            ^                                                                                                                  ^+
  
-The changes within the **National Total** reported for **2020 (-0.29 t or -4.60 %)** is dominated by revisions in **NFRs 1.A.1.a (-0.37 t or 12 %) and 2.A.1 (+0.11 t or +20 %)** together with several changes throughout **NFRs 1 and 2**.+----
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+The small changes within the **National Total** reported for **2023 (-0.009 t or -0.17 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2020__+The most significant percental change occurs in **NFR 1.A.4.a ii  with plus 38.5 %**.
  
-^                      ^ Submission 2022  ^ Submission 2023  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2023__ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  6,29            ^  6,00            ^  -0,29         ^  -4,60%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  4,50            ^  4,14            ^  -0,36         ^  -8,03%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  5,430            ^  5,421            ^  -0,009       ^  -0,17%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  3,14            |  2,77            |  -0,37         |  -11,76%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +^ NFR 1 - Energy       ^  3,89             ^  3,88             ^  -0,011       ^  -0,27%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              |  0,2372          |  0,2376          |  0,0004        |  0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.a              |  2,65             |  2,65             |  0,002        |  0,08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.c              |  0,14            |  0,12            |  -0,02         |  -16,26%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.b              |  0,2263           |  0,2265           |  0,0002       |  0,09%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.a              |  0,001203        |  0,001207        |  0,000004      |  0,33%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.1.c              |  0,091            |  0,100            |  __0,010__    |  10,55%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0066          |  0,0068          |  0,0002        |  3,62%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0,0039           |  0,0047           |  0,0008       |  19,25%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,29            |  0,37            |  0,08          |  26,44%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0,24             |  0,22             |  __-0,02__    |  -7,93%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,000000192     |  0,000000191     |  -0,000000001  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,000000085      |  0,000000087      |  0,000000002  |  2,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000004949     |  0,000004951     |  0,000000002   |  0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,0000043        |  0,0000044        |  0,0000001    |  2,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            |  0,1972          |  0,1975          |  0,0003        |  0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  0,2110           |  0,2107           |  -0,0003      |  -0,16%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,0205          |  0,0211          |  0,0005        |  2,54%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  0,0228           |  0,0226           |  -0,0002      |  -1,02%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,08            |  0,03            |  -0,05         |  -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  0,0678           |  0,0673           |  -0,001       |  -0,79%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,00378         |  0,00382         |  0,00004       |  1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  0,00332          |  0,00329          |  -0,00003     |  -0,84%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  0,0032          |  0,0033          |  0,0001        |  2,68%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  0,00687          |  0,00680          |  -0,00007     |  -0,99%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  0,046           |  0,047           |  0,001         |  3,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  0,0576           |  0,0542           |  -0,003       |  -5,87%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,00077         |  0,00078         |  0,00001       |  0,89%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  0,0005           |  0,0007           |  0,0002       |  __38,53%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  0,287           |  0,283           |  -0,004        |  -1,41%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b i            |  0,2667           |  0,2663           |  -0,0003      |  -0,12%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,0008          |  0,0007          |  -0,0002       |  -21,39%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii           |  0,00070          |  0,00067          |  -0,00003     |  -4,82%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i            |  0,00278         |  0,00275         |  -0,00003      |  -1,20%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c ii           |  0,0108           |  0,0094           |  -0,0014      |  -13,05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,0078          |  0,0080          |  0,0002        |  2,27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.5.a              |  0,00053          |  0,00056          |  0,00003      |  5,07%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.5.a              |  0,00056         |  0,00057         |  0,00002       |  2,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +| 1.A.5.b              |  0,00057          |  0,00056          |  -0,00001     |  -1,37%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.B.1.b              |  0,014           |  0,014           |  -0,001        | -3,57%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +| 1.B.1.b              |  0,013            |  0,015            |  0,002        |  15,38%      | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  1,74            ^  1,81            ^  0,07          ^  4,15%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +| 1.B.2.a i            |  0,00188          |  0,00190          |  0,00002      |  1,01%       |                                                                                                                                           | 
-| 2.A.1                |  0,55            |  0,66            |  0,11          |  19,82%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start| here ]]                                                                           | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1,483564         ^  1,485167         ^  0,001603     ^  0,11%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.2                |  0,01            |  0,01            |  0,00          |  0,00%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             | +| 2.A.2                |  0,012788         |  0,012791         |  0,000003     |  0,02%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             | 
-| 2.B.10.a             |  0,07            |  0,03            |  -0,04         |  -52,92%   | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                      | +| 2.B.10.a             |  0,026400         |  0,028000         |  0,001600     |  6,06%       | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                      | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,05            ^  0,05            ^  0,00          ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  0,0567           ^  0,0565           ^  -0,0002      ^  -0,37%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^+| 5.C.1.b v            |  0,0351           |  0,0341           |  -0,0010      |  -2,89%      | [[Sector:Waste:Cremation:Start| here ]]                                                                                                   | 
 +| 5.E                  |  0,0216           |  0,0224           |  0,0008       |  3,72%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^