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general:recalculations:nmvoc [2026/02/05 11:04] – kotzullageneral:recalculations:nmvoc [2026/04/02 08:24] (current) – kotzulla
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 +<WRAP center round box 100%>
 +^ pollutant-specific data:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  ^  NMVOC |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  |  [[General:Recalculations:cadmium| Cd ]]  |  [[General:Recalculations:mercury| Hg ]]  |  [[General:Recalculations:arsenic| As ]]  |  [[General:Recalculations:chrome| Cr ]]  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDDF ]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  |
 +</WRAP>
 +
 +
 +
 ====== Recalculations - Non-Methane Volatile Organic Compounds ====== ====== Recalculations - Non-Methane Volatile Organic Compounds ======
  
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 ---- ----
  
-The changes within the **National Total** reported for **1990 (+24.35 kt or +0.62 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **3.B.1.a** (+9.17 kt), **3.B.1.b** (+9 kt) and **3.B.4.e** (+5.7 kt) with the strongest percental change occuring for **3.B.4.e with plus 175 %**.+The changes within the **National Total** reported for **1990 (-12 kt or -0.30 %)** are dominated by three revisions in NFR sub-categories **1.B.2.a v** (-8.52 kt), **2.B.10.b** (-6.80 kt) and **3.B.1.a** (+3.39 kt), with the strongest percental change occuring for **2.B.10.b with minus 84 %**.
   
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-|   |   | +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                       ^ 
-|   |   |+^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  3,953.69         ^  3,941.76         ^  -11.93      ^  -0.30%       ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  2,220.86         ^  2,212.34         ^  -8.52       ^  -0.38%       ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 1.A.2.g vii          |  7.15001          |  7.15003          |  0.00002     |  0.0003%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
 +| 1.A.4.a ii           |  2.0624           |  2.0619           |  -0.0004     |  -0.02%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
 +| 1.A.4.c ii           |  34.986           |  34.985           |  -0.001      |  -0.004%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
 +| 1.B.2.a v            |  88.91            |  80.39            |  __-8.52__   |  -9.58%       |                                                                                                                 | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.291.63         ^  1.284.83         ^  -6.80       ^  -0.53%       ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 2.B.10.b             |  8.09             |  1.29             |  __-6.80__   |  __-84.05%__  | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                             | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  422.91           ^  426.31           ^  3.39        ^  0.80%        ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 3.B.1.a              |  205.77           |  209.16           |  __3.39__    |  1.65%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                            | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  18.28            ^  18.28            ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                 ^
 ---- ----
  
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 ^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ ^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^
 ^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ ^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^
-^ NATIONAL TOTAL       ^  974,82           ^  968,05           ^  -6,77       ^  -0,69%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  974.82           ^  968.05           ^  -6.77       ^  -0.69%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  188,48           ^  184,61           ^  -3,87       ^  -2,05%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  188.48           ^  184.61           ^  -3.87       ^  -2.05%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  6,03             |  6,26             |  0,23        |  3,79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  6.03             |  6.26             |  0.23        |  3.79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  0,90             |  0,87             |  -0,02       |  -2,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  0.90             |  0.87             |  -0.02       |  -2.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,32             |  0,34             |  0,02        |  6,08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.32             |  0.34             |  0.02        |  6.08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              |  0,245            |  0,247            |  0,003       |  1,16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0.245            |  0.247            |  0.003       |  1.16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.b              |  0,077            |  0,075            |  -0,001      |  -1,71%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | +| 1.A.2.b              |  0.077            |  0.075            |  -0.001      |  -1.71%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.2.e              |  0,028            |  0,023            |  -0,005      |  -18,10%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | +| 1.A.2.e              |  0.028            |  0.023            |  -0.005      |  -18.10%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | 
-| 1.A.2.g vii          |  4,00             |  3,23             |  __-0,78__       |  -19,45%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  4.00             |  3.23             |  __-0.78__   |  -19.45%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  5,28             |  5,21             |  -0,07       |  -1,24%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  5.28             |  5.21             |  -0.07       |  -1.24%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,2184           |  0,2188           |  0,0003      |  0,15%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.2184           |  0.2188           |  0.0003      |  0.15%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            |  40,95            |  40,90            |  -0,04       |  -0,10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  40.95            |  40.90            |  -0.04       |  -0.10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  1,41             |  1,40             |  -0,01       |  -1,02%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  1.41             |  1.40             |  -0.01       |  -1.02%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  1,990            |  1,991            |  0,001       |  0,04%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  1.990            |  1.991            |  0.001       |  0.04%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  11,75            |  11,65            |  -0,10       |  -0,83%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  11.75            |  11.65            |  -0.10       |  -0.83%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b v            |  24,84            |  24,62            |  -0,22       |  -0,88%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | +| 1.A.3.b v            |  24.84            |  24.62            |  -0.22       |  -0.88%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | 
-| 1.A.3.c              |  0,3666           |  0,3666           |  0,0001      |  0,01%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0.3666           |  0.3666           |  0.0001      |  0.01%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           |  1,47             |  1,44             |  -0,03       |  -2,08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  1.47             |  1.44             |  -0.03       |  -2.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  3,80             |  3,70             |  -0,09       |  -2,48%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  3.80             |  3.70             |  -0.09       |  -2.48%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,576            |  0,624            |  0,05        |  8,22%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  0.576            |  0.624            |  0.05        |  8.22%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  32,00            |  31,90            |  -0,10       |  -0,31%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b i            |  32.00            |  31.90            |  -0.10       |  -0.31%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  7,849            |  7,470            |  -0,38       |  -4,83%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii           |  7.849            |  7.470            |  -0.38       |  -4.83%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i            |  0,833            |  0,831            |  -0,001      |  -0,15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c i            |  0.833            |  0.831            |  -0.001      |  -0.15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii           |  13,23            |  10,38            |  __-2,85__       |  -21,58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c ii           |  13.23            |  10.38            |  __-2.85__   |  -21.58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.a              |  0,08             |  0,09             |  0,01        |  6,79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +| 1.A.5.a              |  0.08             |  0.09             |  0.01        |  6.79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.5.b              |  1,46             |  1,49             |  0,03        |  2,12%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.5.b              |  1.46             |  1.49             |  0.03        |  2.12%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.B.2.a i            |  5,27             |  5,28             |  0,01        |  0,15%        |                                                                                                                                           | +| 1.B.2.a i            |  5.27             |  5.28             |  0.01        |  0.15%        |                                                                                                                                           | 
-| 1.B.2.a iv           |  2,938            |  2,936            |  -0,002      |  -0,05%       |                                                                                                                                           | +| 1.B.2.a iv           |  2.938            |  2.936            |  -0.002      |  -0.05%       |                                                                                                                                           | 
-| 1.B.2.a v            |  16,79            |  17,32            |  0,53        |  3,15%        |                                                                                                                                           | +| 1.B.2.a v            |  16.79            |  17.32            |  0.53        |  3.15%        |                                                                                                                                           | 
-| 1.B.2.b              |  2,25             |  2,22             |  -0,03       |  -1,14%       |                                                                                                                                           | +| 1.B.2.b              |  2.25             |  2.22             |  -0.03       |  -1.14%       |                                                                                                                                           | 
-| 1.B.2.c              |  0,292            |  0,288            |  -0,003      |  -1,18%       |                                                                                                                                           | +| 1.B.2.c              |  0.292            |  0.288            |  -0.003      |  -1.18%       |                                                                                                                                           | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  483,32           ^  475,89           ^  -7,43       ^  -1,54%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  483.32           ^  475.89           ^  -7.43       ^  -1.54%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.3                |  0,434            ^  0,431            ^  -0,003      ^  -0,69%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +| 2.A.3                |  0.434            ^  0.431            ^  -0.003      ^  -0.69%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 2.B.10.b             |  8,04             |  0,63             | __ -7,41__   |  __-92,12%__  | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                                                       | +| 2.B.10.b             |  8.04             |  0.63             | __ -7.41__   |  __-92.12%__  | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                                                       | 
-| 2.I                  |  3,65             |  3,64             |  -0,02       |  -0,46%       | [[Sector:IPPU:Wood_Processing:Start| here ]]                                                                                              | +| 2.I                  |  3.65             |  3.64             |  -0.02       |  -0.46%       | [[Sector:IPPU:Wood_Processing:Start| here ]]                                                                                              | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  301,35           ^  305,89           ^  4,55        ^  1,51%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  301.35           ^  305.89           ^  4.55        ^  1.51%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 3.B.1.a              |  161,23           |  166,02           |  __4,80__        |  2,97%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 3.B.1.a              |  161.23           |  166.02           |  __4.80__    |  2.97%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 3.B.1.b              |  84,87            |  84,63            |  -0,25       |  -0,29%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 3.B.1.b              |  84.87            |  84.63            |  -0.25       |  -0.29%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 3.B.4.h              |  0,0404           |  0,0402           |  -0,0002     |  -0,59%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 3.B.4.h              |  0.0404           |  0.0402           |  -0.0002     |  -0.59%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  1,68             ^  1,65             ^  -0,02       ^  -1,38%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  1.68             ^  1.65             ^  -0.02       ^  -1.38%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 5.A                  |  1,056            |  1,037            |  -0,02       |  -1,84%       | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | +| 5.A                  |  1.056            |  1.037            |  -0.02       |  -1.84%       | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | 
-| 5.D.1                |  0,13             |  0,12             |  0,00        |  -2,97%       | [[Sector:Waste:Domestic_And_Commercial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                 |+| 5.D.1                |  0.13             |  0.12             |  0.00        |  -2.97%       | [[Sector:Waste:Domestic_And_Commercial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                 |
 ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^ ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^