meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
general:recalculations:cadmium [2025/03/31 07:52] – [Table] kotzullageneral:recalculations:cadmium [2026/02/10 10:00] (current) – [Recalculations - Cadmium (Cd)] kotzulla
Line 1: Line 1:
 +<WRAP center round box 80%>
 +^ pollutant-specific data:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  |  [[General:Recalculations:NMVOC| NMVOC ]]  |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  ^  Cd  |  [[General:Recalculations:mercury| Hg ]]  |  [[General:Recalculations:arsenic| As ]]  |  [[General:Recalculations:chrome| Cr ]]  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDD/F ]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  |
 +</WRAP>
 +
 ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ====== ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ======
  
-With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -1.86 %** and **1.A.4.a ii with -2.16 %** with mutually canceling absolute changes. +The rather small changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.09 t or + 0.29 %)** result almost entirely from a revision in **NFR sub-category 1.A.3.b vi with +0.08 t**. 
 + 
 +However, the by far strongest percental change occurs for NFR **5.C.1.b v with plus 160,827 %**. 
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference               |^  Reasoning                                                                                                      ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                    ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                            ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  29.10            ^  29.10            ^  0.00         ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  29,10            ^  29,19            ^  0,09          ^  0,29%     ^ sub-category chapters                                                                                                        ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  12.76            ^  12.76            ^  0.00         ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  12,76            ^  12,84            ^  0,08          ^  0,67%     ^ sub-category chapters                                                                                                        ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0.0000461        |  0.0000452        |  -0.00000086  |  -1.86%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | +| 1.A.2.g vii          |  0,000045234      |  0,000045238      |  0,000000004   |  0,01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                 | 
-| 1.A.4.a ii           |  0.0000080        |  0.0000078        |  -0.00000017  |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | +| 1.A.3.b vi           |  0,15             |  0,23             |  __0,08__      |  57,26%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]  | 
-| 1.A.4.c ii           |  0.0065744        |  0.0065754        |  0.00000103   |  0.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | +| 1.A.3.b vii          |  0,0022136        |  0,0022131        |  -0,0000005    |  -0,02%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]         | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  16.27            ^  16.27            ^  0.00         ^  0.00%     |                                                                                                                 | +| 1.A.4.a ii           |  0,000007793      |  0,000007791      |  -0,000000002  |  -0,03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]               | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             ||||                                                                                                                 | +| 1.A.4.c ii           |  0,0065754        |  0,0065750        |  -0,0000005    |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                   | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0.07             ^  0.07             ^  0.00         ^  0.00%     |                                                                                                                 | +^ NFR 2  - IPPU        ^  16,27            ^  16,27            ^  0,00          ^  0,00%     ^                                                                                                                              ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             ||||                                                                                                                 |+^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                              ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0,074027         ^  0,074874         ^  0,000846      ^  1,14%     ^ sub-category chapters                                                                                                        ^ 
 +| 5.C.1.b v            |  0,000001         |  0,000847         |  0,000846      |  160,827%  | [[Sector:Waste:Cremation:Start| here ]]                                                                                      | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                              ^
  
 ---- ----
  
-The changes within the **National Total** reported for **2021 (+0.14 t or +1.28 %)** result from a **variety of revisions throughout **NFRs 1, 2 and 5**. +The small changes within the **National Total** reported for **2023 (+0.07 t or +0.75 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5** dominated by revised emission estimates for NFR sub-category **1.A.3.b vi with +0.09 t**.
- +
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii (+130 %) results from a correction of errenous data reported with the previous submission.+
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2021__+However, the by far strongest percental change occurs for NFR **5.C.1.b v with plus 160,827 %**.
  
-^                      ^ Submission 2024  ^ Submission 2025  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2023__ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                     |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  10.32           ^  10.62           ^  0.29        ^  2.82%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                  ||^  relative      ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  3.18            ^  3.47            ^  0.29        ^  9.11%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  9,36             ^  9,43             ^  0,07           ^  0,75%         ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  0.804           |  0.801           |  -0.003      |  -0.34%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +^ NFR 1 - Energy       ^  2,95             ^  3,02             ^  0,06           ^  2,18%         ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              |  1.20            |  1.45            |  0.25        |  21.12%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.a              |  0,5937           |  0,5943           |  0,0006         |  0,11%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.c              |  0.0074          |  0.0080          |  0.0007      |  8.97%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.b              |  1,2391           |  1,2387           |  -0,0004        |  -0,03%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.g vii          |  0.000056        |  0.000055        |  -0.000001   |  -1.17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.1.c              |  0,008            |  0,009            |  0,001          |  13,57%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g viii         |  0.093           |  0.102           |  0.008       |  8.87%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g vii          |  0,000054         |  0,000057         |  0,000003       |  5,86%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.b i            |  0.003809        |  0.003812        |  0.000003    |  0.08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.2.g viii         |  0,093            |  0,088            |  -0,005         |  -5,22%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b ii           |  0.000250        |  0.000245        |  -0.000004   |  -1.73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000000196    |  0,00000000201    |  0,00000000005  |  2,34%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.b iii          |  0.000687        |  0.000693        |  0.000006    |  0.90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000000099      |  0,000000101      |  0,000000002    |  2,34%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b iv           |  0.000088        |  0.000086        |  -0.000002   |  -2.57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b i            |  0,003907         |  0,003901         |  -0,000006      |  -0,16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.c              |  0.003738        |  0.003742        |  0.000004    |  0.11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.b ii           |  0,000243         |  0,000241         |  -0,000002      |  -1,02%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.d ii           |  0.0042          |  0.0041          |  -0.0001     |  -2.99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.b iii          |  0,000656         |  0,000651         |  -0,000005      |  -0,79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.4.a i            |  0.221           |  0.213           |  -0.008      |  -3.70%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.3.b iv           |  0,0000763        |  0,0000757        |  -0,0000006     |  -0,84%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.4.a ii           |  0.000007        |  0.000006        |  -0.000001   |  -16.10%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.3.b vi           |  0,22             |  0,31             |  __0,09__       |  __41,70%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.4.b i            |  0.62            |  0.66            |  0.04        |  6.38%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.3.b vii          |  0,0032           |  0,0030           |  -0,0002        |  -6,34%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | 
-| 1.A.4.b ii           |  0.00154         |  0.00138         |  -0.00016    |  -10.24%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.3.c              |  0,003639         |  0,003638         |  -0,000001      |  -0,02%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.4.c i            |  0.0086          |  0.0085          |  -0.0001     |  -1.35%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.3.d ii           |  0,0043           |  0,0041           |  -0,0001        |  -2,65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.c ii           |  0.008           |  0.007           |  -0.001      |  -10.55%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.a i            |  0,249            |  0,231            |  -0,02          |  -7,33%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.5.b              |  0.0000405       |  0.0000409       |  0.0000005   |  1.13%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.4.a ii           |  0,000005         |  0,000007         |  0,000002       |  __38,53%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  7.0801          ^  7.0793          ^  -0.0008     ^  -0.01%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +| 1.A.4.b i            |  0,521            |  0,519            |  -0,002         |  -0,35%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 2.A.3                |  0.0174          |  0.0176          |  0.0002      |  1.30%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +| 1.A.4.b ii           |  0,00138          |  0,00132          |  -0,00007       |  -4,72%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 2.G                  |  0.7682          |  0.7672          |  -0.0010     |  -0.13%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.c ii           |  0,007            |  0,005            |  -0,002         |  -24,52%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                          |||^                                                                                                                                           ^ +| 1.A.5.b              |  0,0000418        |  0,0000416        |  -0,0000002     |  -0,41%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0.061           ^  0.064           ^  0.003       ^  4.25%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  6,3417002        ^  6,3425150        ^  0,000815       ^  0,01%         ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 5.E                  |  0.019           |  0.021           |  0.003       |  13.82%    | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | +| 2.A.3                |  0,015641         |  0,015562         |  -0,000079      |  -0,51%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                          |||^                                                                                                                                           ^+| 2.G                  |  0,74417675       |  0,74507085       |  0,0008941      |  0,12%         | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                   ^^^^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0,06346          ^  0,06817          ^  0,00471        ^  7,42%         ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 5.C.1.b v            |  0,000002         |  0,003907         |  0,003905       |  __160,827%__  | [[Sector:Waste:Cremation:Start| here ]]                                                                                                   | 
 +| 5.E                  |  0,021601         |  0,022405         |  0,000804       |  3,72%         | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                   ^^^^                                                                                                                                           ^