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general:recalculations:dioxines [2026/02/10 12:44] – [Table] kotzullageneral:recalculations:dioxines [2026/02/11 11:55] (current) – [Table] kotzulla
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 ---- ----
  
-The significant changes within the **National Total** reported for **2023 (+4.83 g or +4.48 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **5.E with +4.99 g**, **1.A.4.b i with +0.85 g** and **1.A.4.a i with -0.74 g** togehter with a variety of small revisions throughout NFR 1. +The marginal changes within the **National Total** reported for **2023 (-0.24 g or -0.22 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **1.A.4.a i with -1.70 g **  
- +and **5.E with +1.55 g** togehter with a variety of less significant revisions throughout NFR 1.
-However, the most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16.1 %**.+
  
 +The most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a i with plus 38.5 %**.
  
 __Table 2: Changes of emission estimates 2023__ __Table 2: Changes of emission estimates 2023__
-^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [g]                                               ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  110,98           ^  110,74           ^  -0,24       ^  -0,22%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  110,98           ^  110,74           ^  -0,24       ^  -0,22%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  50,44            ^  48,65            ^  -1,79       ^  -3,55%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  50,44            ^  48,65            ^  -1,79       ^  -3,55%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  3,46             |  3,45             |  -0,01       |  -0,25%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  3,46             |  3,45             |  -0,01       |  -0,25%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  0,0138           |  0,0141           |  0,0003      |  2,40%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  0,0138           |  0,0141           |  0,0003      |  2,40%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,048            |  0,049            |  0,002       |  3,41%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0,048            |  0,049            |  0,002       |  3,41%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              |  0,0231           |  0,0230           |  -0,0001     |  -0,31%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0,0231           |  0,0230           |  -0,0001     |  -0,31%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.b              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.2.g vii          |  0,05             |  0,06             |  0,01        |  18,56%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.c              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.2.g viii         |  0,94             |  0,92             |  -0,02       |  -2,36%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.d              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b i            |  4,59             |  4,63             |  0,04        |  0,92%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.2.e              |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.3.b ii           |  0,49060          |  0,49064          |  0,00004     |  0,01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.f              |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b iii          |  0,180            |  0,179            |  -0,001      |  -0,69%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,05             |  0,06             |  0,01        |  18,56%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.3.b iv           |  0,2470           |  0,2475           |  0,0005      |  0,20%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,94             |  0,92             |  -0,02       |  -2,36%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.3.c              |  0,022842         |  0,022840         |  -0,000002   |  -0,01%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.d ii           |  1,68             |  1,64             |  -0,04       |  -2,49%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.4.a i            |  23,07            |  21,37            |  __-1,70__   |  -7,36%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b i            |  4,59             |  4,63             |  0,04        |  0,92%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.4.a ii           |  0,007            |  0,010            |  0,003       |  __38,53%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,49060          |  0,49064          |  0,00004     |  0,01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.b i            |  13,54            |  13,51            |  -0,03       |  -0,24%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,180            |  0,179            |  -0,001      |  -0,69%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.b ii           |  0,052            |  0,050            |  -0,002      |  -4,69%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,2470           |  0,2475           |  0,0005      |  0,20%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.4.c i            |  1,47             |  1,47             |  0,003       |  0,23%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.b v            |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.c ii           |  0,31             |  0,25             |  -0,06       |  -19,38%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.b vi           |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.5.a              |  0,18             |  0,20             |  0,02        |  9,37%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.3.b vii          |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.5.b              |  0,0191           |  0,0190           |  -0,0001     |  -0,56%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.c              |  0,022842         |  0,022840         |  -0,000002   |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.B.1.b              |  0,01672          |  0,01673          |  0,00001     |  0,09%       | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-| 1.A.3.d i(ii)        |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +^ NFR 2  - IPPU        ^  15,5978808       ^  15,5978823       ^  0,0000015   ^  0,00001%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.d ii           |  1,68             |  1,64             |  -0,04       |  -2,49%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 2.G                  |  0,009943         |  0,009945         |  0,0000015   |  0,02%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-| 1.A.3.e i            |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.e ii           |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  | +^ NFR 5 - Waste        ^  44,94            ^  46,48            ^  1,55        ^  3,45%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.4.a i            |  23,07            |  21,37            |  -1,70       |  -7,36%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 5.E                  |  41,63            |  43,18            |  __1,55__    |  3,72%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | 
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-| 5.D.3                |  NO               |  NO               |  #WERT!      |  #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +
-| 5.E                  |  41,63            |  43,18            |  1,55        |  3,72%     | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                                                                                 | +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^+