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general:recalculations:cadmium [2022/02/17 12:53] – kotzullageneral:recalculations:cadmium [2023/03/25 11:23] – kotzulla
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 ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ====== ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ======
  
-The marginal changes within the **National Total** reported for **1990 (-0.0004 t | -0.001 %)** resultfrom revisions throughout NFRs 1 and 2.+The atomically small changes within the **National Total** reported for **1990 (-0.00002 t | -0.00008 %)** result from a variety of revisions throughout NFRs 1.  
 +Here, the **re-allocation of emissions within NFR 1.A.3.b** has no effect on the National Totals.
  
-Here, the strongest percental change occurs for NFR **1.A.4.c iii** with minus 50 %.+The most significant percental change occurs for NFR **1.A.3.b. ii** with plus 24 %.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                          ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference               |^  Reasoning                                                                                            ^ +^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference                |^  Reasoning                                                                                                                                ^ 
-^ NFR Sector               ^  [t]                                                ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                    ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative   ^  see description and reasoning in:                                                                                                        ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  29,1013          ^  29,1010          ^  -0,0004      ^  -0,001%   ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  29,1009729       ^  29,1009499       ^  -0,000023    ^  -0,00008%  ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  12,7616          ^  12,7591          ^  -0,003       ^  -0,02%    ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  12,7591032       ^  12,7591036       ^  0,0000004    ^  0,000003%  ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,00000012       |  0,00000008       |  -0,00000004  |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  | +| 1.A.2.g vii          |  0,0000625        |  0,0000626        |  0,0000001    |  0,16%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,0000017        |  0,0000011        |  -0,0000006   |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       | +| 1.A.3.b i            |  0,006192         |  0,006177         |  -0,000015    |  -0,25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.c                  |  0,011            |  0,013            |  0,002        |  14,84%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     | +| 1.A.3.b ii           |  0,000161         |  0,000200         |  0,000039     |  24,32%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.d ii               |  0,014            |  0,010            |  -0,004       |  -28,84%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     | +| 1.A.3.b iii          |  0,000551         |  0,000524         |  -0,000027    |  -4,87%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.4.b ii               |  0,0033           |  0,0034           |  0,0001       |  2,79%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         | +| 1.A.3.b iv           |  0,000100         |  0,000103         |  0,000003     |  2,99%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,0002           |  0,0001           |  -0,0001      |  -50,70%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | +| 1.A.4.a ii           |  0,00000913       |  0,00000912       |  -0,00000001  |  -0,09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.5.b                  |  0,00035          |  0,00028          |  -0,00007     |  -18,87%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | +| 1.A.4.b ii           |  0,003374         |  0,003375         |  0,000001     |  0,02%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  16,265           ^  16,267           ^  0,002        ^  0,01%     ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +| 1.A.4.c ii           |  0,0065572        |  0,0065568        |  -0,0000004   |  -0,01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 2.A.3                    |  0,029            |  0,033            |  0,004        |  13,24%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        | +^ NFR 2  - IPPU        ^  16,267           ^  16,267           ^  0,000        ^  0,00%      ^                                                                                                                                           ^ 
-| 2.D.3.g                  |  NA               |  0,000009         |  0,000009     |            | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                          | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-| 2.G                      |  1,078            |  1,077            |  -0,002       |  -0,15%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        | +^ NFR 5 - Waste        ^  0,075            ^  0,075            ^  0,00         ^  0,00%      ^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                             |||^                                                                                                       ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                                           ^
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,075            ^  0,075            ^  0,00         ^  0,00%     ^                                                                                                       ^ +
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                             |||^                                                                                                       ^+
  
 The changes within the **National Total** reported for **2019 (-0.15 t | -1.36 %)** are dominated by changes in **NFR 2.A.3 with -0.16 t** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 5. The changes within the **National Total** reported for **2019 (-0.15 t | -1.36 %)** are dominated by changes in **NFR 2.A.3 with -0.16 t** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 5.
 +
 +The most significant percental changes occur for **NFRs 1.A.3.a i(i) and 1.A.3.a ii(i) with minus 84 %**.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 2019__ __Table 1: Changes of emission estimates 2019__
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference   |           | Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +^                      ^ Submission 2021  ^ Submission 2022  ^  Difference               ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| NFR Sector           | [t]             |                  |              | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +^ NFR Sector           ^  [t]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| NATIONAL TOTAL       | 10,85            | 10,70            | -0,15        | -1,36%    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NATIONAL TOTAL       ^  10,85           ^  10,70           ^  -0,15        ^  -1,36%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| NFR 1 - Energy       | 2,91             | 2,89             | -0,01        | -0,51%    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 1 - Energy       ^  2,91            ^  2,89            ^  -0,01        ^  -0,51%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              | 0,76             | 0,76             | 0,01         | 0,96%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  0,76            |  0,76            |  0,01         |  0,96%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              | 1,05             | 1,02             | -0,03        | -3,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  1,05            |  1,02            |  -0,03        |  -3,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              | 0,0088           | 0,0086           | -0,0003      | -2,85%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0,0088          |  0,0086          |  -0,0003      |  -2,85%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii          | 0,0000682        | 0,0000680        | -0,0000002   | -0,24%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0,0000682       |  0,0000680       |  -0,0000002   |  -0,24%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         | 0,10             | 0,11             | 0,01         | 11,76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0,10            |  0,11            |  0,01         |  11,76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,00000005       | 0,00000001       | -0,00000004  | -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000005      |  0,00000001      |  -0,00000004  |  -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,0000011        | 0,0000002        | -0,0000009   | -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,0000011       |  0,0000002       |  -0,0000009   |  -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            | 0,004042         | 0,004044         | 0,000002     | 0,05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b i            |  0,004042        |  0,004044        |  0,000002     |  0,05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           | 0,000223         | 0,000220         | -0,000002    | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b ii           |  0,000223        |  0,000220        |  -0,000002    |  -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
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-| NFR 3 - Agriculture  | 0,00             | 0,00             | 0,00         | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                           ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-| NFR 5 - Waste        | 0,0606           | 0,0611           | 0,0006       | 0,98%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 5 - Waste        ^  0,0606          ^  0,0611          ^  0,0006       ^  0,98%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 5.C.2                | 0,0409           | 0,0415           | 0,0006       | 1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                                                                                | +| 5.C.2                |  0,0409          |  0,0415          |  0,0006       |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                           |||^                                                                                                                                           ^