meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
general:recalculations:chrome [2023/04/06 08:34] – [Table] kotzullageneral:recalculations:chrome [2024/11/06 13:50] (current) – external edit 127.0.0.1
Line 24: Line 24:
 ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^
  
- +The changes in the **National Total** reported for **2020 (+1.34 t and +2 %)** are dominated by a revision in **NFR 1.A.3.c with plus 1.5 t** where annual mileage and, hence, abrasive emissions were revised for 2020.
-The small changes in the **National Total** reported for **2020 (+0.03 t and +0.55 %)** are dominated by revisions in **NFRs 1.A.1.a, 1.A.1.b ans 1.A.2.g viii** together with less significant changes throughout NFRs 1 and 2.+
  
 The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission. The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.
Line 34: Line 33:
 ^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ ^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^
 ^ NATIONAL TOTAL       ^  65,72            ^  67,05            ^  1,34          ^  2,03%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ ^ NATIONAL TOTAL       ^  65,72            ^  67,05            ^  1,34          ^  2,03%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^
-^ NFR 1 - Energy       ^  48,23            ^  49,57            ^  1,34          ^  2,778%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^+^ NFR 1 - Energy       ^  48,23            ^  49,57            ^  1,34          ^  2,78%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^
 | 1.A.1.a              |  3,30             |  3,27             |  -0,03         |  -0,79%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | | 1.A.1.a              |  3,30             |  3,27             |  -0,03         |  -0,79%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         |
 | 1.A.1.b              |  1,24             |  1,21             |  -0,04         |  -2,88%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | | 1.A.1.b              |  1,24             |  1,21             |  -0,04         |  -2,88%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             |
Line 46: Line 45:
 | 1.A.3.b iii          |  0,1251           |  0,0426           |  -0,0824       |  -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | | 1.A.3.b iii          |  0,1251           |  0,0426           |  -0,0824       |  -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     |
 | 1.A.3.b iv           |  0,00274          |  0,00277          |  0,00003       |  1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | | 1.A.3.b iv           |  0,00274          |  0,00277          |  0,00003       |  1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  |
-| 1.A.3.b v            |  NA               |  NA               |  #WERT!        |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | 
 | 1.A.3.b vi           |  16,36            |  16,29            |  -0,07         |  -0,43%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | | 1.A.3.b vi           |  16,36            |  16,29            |  -0,07         |  -0,43%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               |
 | 1.A.3.b vii          |  1,009            |  1,008            |  0,00          |  -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | | 1.A.3.b vii          |  1,009            |  1,008            |  0,00          |  -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      |