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general:recalculations:copper [2021/04/06 07:21] kotzullageneral:recalculations:copper [2023/04/06 09:10] (current) kotzulla
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 ====== Recalculations - Copper (Cu)====== ====== Recalculations - Copper (Cu)======
  
-**Revision of copper emissions over time:**+With negligibly small changes within NFRs 1 and 2 and re-allocations in sub-categories  of 1.A.3.b, the **1990 National Total remains unaltered** compared to last year's submission.
  
-{{ :general:recalculations:cu_absolut.png?900 }} +However, the strongest percental change occurs in NFR **1.A.3.b ii with plus 26 %**.
-{{ :general:recalculations:cu_relativ.png?900 }} +
- +
-The changes in the **National Total reported for 1990 (-12.6 t | -2 %)** are dominated by a revision in **NFR 2.C.7.with -10.5 kt or -19.8 %)**.+
    
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-                         ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                            +                     ^  Submission 2022   Submission 2023   Difference              |^  Reasoning                                                                                                                                
-**NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                                                        
-^ NATIONAL TOTAL           ^  632,76               ^  620,19               ^  -12,56          ^  -1,99       **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL       ^  619,88           ^  619,88           ^  0,00        ^  0,00    ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-**NFR 1 - Energy**       ^  538,92               ^  538,12               ^  -0,80            -0,15%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NFR 1 - Energy        538,01           ^  538,01           ^  0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g vii               0,0064               |  0,0065               |  0,0001           1,60%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              +| 1.A.2.g vii          |  0,00653          |  0,00654          |  0,00001      0,17%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,000003             |  0,000003                       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      +| 1.A.3.b i            |  0,1656            0,1669            0,0013      |  0,76%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,0003               |  0,0000               |  -0,0002         |  -84,90      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           +| 1.A.3.b ii            0,0063            0,0080            0,0016      |  25,99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b i                |  0,1655               |  0,1656               |  0,0001          |  0,07        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          +| 1.A.3.b iii          |  0,0609            0,0580            -0,0030      -4,87%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b ii               |  0,0087               |  0,0063               |  -0,0024         |  -27,37      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.3.b iv            0,0022            0,0023            0,0001      |  2,99%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,0585               |  0,0609               |  0,0024          |  4,14        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.4.a ii            0,001041          0,001040          -0,000001    -0,09%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,0024               |  0,0022               |  -0,0001         |  -6,18       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  +| 1.A.4.b ii            0,5743            0,5744            0,0001      |  0,02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                            | 
-| 1.A.3.b vi               |  270,49               |  269,69               |  -0,80           |  -0,30       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               +| 1.A.4.c ii            1,1130            1,1129            -0,0001      -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               | 
-| 1.A.4.a ii               |  0,00103              |  0,00104              |  0,00001         |  0,94        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           +^ NFR 2  - IPPU        ^  81,81            ^  81,80             0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.4.c ii               |  1,1131               |  1,1130               |  -0,0001         |  -0,01%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               +| 2.G                  |  36,272           |  36,268            -0,004      |  -0,01%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-**NFR 2  - IPPU**        ^  93,77                ^  82,00                ^  -11,76          ^  -12,55      **sub-category chapters**                                                                                                                 +NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 2.C.7.a                  |  53,12                |  42,60                |  -10,53          |  -19,82      | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start | here ]]                                                                          +^ NFR 5 Waste        ^  0,07              0,07              0,00        ^  0,00    ^                                                                                                                                           ^ 
-| 2.G                      |  37,79                |  36,56                |  -1,24           |  -3,28%        | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            +^ NFR 6 - Other         NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-**NFR 3 - Agriculture**   NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           + 
-**NFR 5 - Waste**         0,07                 ^  0,07                 ^  0,00            ^  0,00%                                                                                                                                                   +The changes in the **National Total** reported for **2020 (+5.13 t and +1 %)** are dominated by opposing revisions in **NFRs 1.A.3.b vi (-1.52 t) and 1.A.3.c (+6.77 t)** where annual mileage and, hence, abrasive emissions were revised for 2020. 
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+ 
 +The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission. 
 + 
 +__Table 2: Changes of emission estimates for 2020__ 
 + 
 +^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference                ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector            [t]                                                  ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL        524,59            529,72            5,13            0,98%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ 
 +^ NFR 1 - Energy        469,12            474,36            5,24            1,12%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     
 +| 1.A.1.             |  5,85              5,81              -0,04          |  -0,67%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | 
 +| 1.A.1.b              |  3,84              3,73              -0,10          |  -2,72%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | 
 +1.A.1.c              |  0,058            |  0,054            |  -0,004          -7,46   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0,0067            0,0069            0,0002         |  2,41%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | 
 +| 1.A.2.g viii          0,30              0,37              0,06            21,11%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            
 +| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000000991     |  0,0000000987     |  -0,0000000004   -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      
 +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000002560      |  0,000002561      |  0,000000001    |  0,03    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           
 +| 1.A.3.b i            |  0,1414           |  0,1420           |  0,0006         |  0,39    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          
 +| 1.A.3.b ii           |  0,0214           |  0,0218           |  0,0005         |  2,17    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     
 +| 1.A.3.b iii          |  0,0839           |  0,0286           |  -0,0553        |  -65,91  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     
 +| 1.A.3.b iv           |  0,00196          |  0,00198          |  0,00002        |  1,11    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  
 +| 1.A.3.b vi           |  358,94           |  357,42           |  __-1,52__          |  -0,42   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | 
 +| 1.A.3.b vii          |  0,03433          |  0,03432          |  -0,00002        -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | 
 +| 1.A.3.c              |  94,17            |  100,94            __6,77__            7,19%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii            0,5810            0,5810            -0,0001        |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  1,57              1,61              0,03            2,14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            
 +| 1.A.4.a ii           |  0,00083          |  0,00084          |  0,00001        |  0,89    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           
 +| 1.A.4.b i            |  2,28              2,24              -0,03          |  -1,51%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | 
 +| 1.A.4.b ii           |  0,33              0,26              -0,07          |  -21,39%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | 
 +1.A.4.c i            |  0,08384          |  0,08383          |  -0,00001       |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | 
 +| 1.A.4.c ii            0,80              1,01              0,20            25,47%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  55,40068         ^  55,29302         ^  -0,10766       ^  -0,19   ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     
 +| 2.A.3                |  0,05840          |  0,05845          |  0,00005        |  0,08    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            
 +| 2.G                  |  37,87183         |  37,76412         |  -0,10771       |  -0,28%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0,07             ^  0,07             ^  0,00           ^  0,00%                                                                                                                                                                                                               
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^ 
  
-The changes in the **National Total reported for 2018 (-20.7 t | -3.4 %)** are dominated by a revision in **NFR 2.C.7.a with -17 kt or -48 %)**. 
-  
-__Table 1: Changes in emission estimates for 2018__ 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                                                                                            ^ 
-^ **NFR Sector**            **[t]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                                                                                    ^ 
-^ NATIONAL TOTAL            606,15                585,42                -20,73          ^  -3,42%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**        514,19                513,08                -1,11            -0,22%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.1.a                  |  8,93                  8,97                  0,04            |  0,44%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | 
-| 1.A.1.b                  |  4,69                  4,14                  -0,55            -11,76%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | 
-| 1.A.1.c                  |  0,056                |  0,060                |  0,005            8,07%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | 
-| 1.A.2.g vii              |  0,0060                0,0064                0,0005          |  7,89%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | 
-| 1.A.2.g viii              0,40                  0,34                  -0,06            -15,31%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)              NE                    0,000001              0,000001        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00004              |  0,00003              |  -0,00001        |  -36,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | 
-| 1.A.3.b i                |  0,159                |  0,161                |  0,003            1,78%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.3.b ii                0,0211                0,0213                0,0002          |  1,09%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,088                |  0,085                |  -0,003          |  -3,34%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
-| 1.A.3.b iv                0,0019                0,0019                0,0000          |  -1,19%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | 
-| 1.A.3.b vi                396,525              |  395,938              |  -0,59            -0,15%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | 
-| 1.A.3.b vii              |  0,0379                0,0378                -0,0001          -0,28%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | 
-| 1.A.3.c                  |  97,85                |  97,79                |  -0,06            -0,06%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii                0,60                  0,64                  0,04            |  6,96%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | 
-| 1.A.4.a i                |  1,58                  1,39                  -0,19            -12,01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | 
-| 1.A.4.a ii                0,0010                0,0008                -0,0001          -15,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | 
-| 1.A.4.b i                |  2,15                  2,36                  0,21            |  9,95%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | 
-| 1.A.4.b ii                0,36                  0,34                  -0,02            -4,76%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | 
-| 1.A.4.c i                |  0,0824                0,0825                0,0001          |  0,13%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | 
-| 1.A.4.c ii                0,60                  0,66                  0,06            |  9,18%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,050                |  0,052                |  0,002            3,03%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | 
-| 1.A.5.b                  |  0,0090                0,0092                0,0003          |  2,91%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  91,89                ^  72,27                ^  -19,62          ^  -21,35%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ 
-| 2.A.3                    |  0,410                |  0,408                |  -0,002          |  -0,38%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | 
-| 2.C.7.a                  |  35,22                |  18,19                |  -17,02          |  -48,34%       | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          | 
-| 2.G                      |  56,24                |  53,65                |  -2,59            -4,60%        | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,07                  0,07                  0,00            ^  0,00%                                                                                                                                                                                                                   ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^