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general:recalculations:mercury [2023/04/06 07:37] – [Table] kotzullageneral:recalculations:mercury [2023/04/06 07:57] (current) kotzulla
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 ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^
  
-The changes within the **National Total** reported for **2020 (-0.12 t or -1.10 %)** result from several changes throughout **NFRs 1 and 2** that more or less cancel out each other.+The changes within the **National Total** reported for **2020 (-0.29 t or -4.60 %)** is dominated by revisions in **NFRs 1.A.1.a (-0.37 t or 12 %) and 2.A.1 (+0.11 t or +20 %)** together with several changes throughout **NFRs 1 and 2**.
  
-The most significant percental changeoccuring in NFR 1.A.3.b iii (minus 66 %), not affecting the National Total, results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.
  
 __Table 2: Changes of emission estimates 2020__ __Table 2: Changes of emission estimates 2020__
  
-^                      ^ Submission 2022              ^ Submission 2023  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 +^                      ^ Submission 2022  ^ Submission 2023  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 
-^ NFR Sector            [t]                                                           ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         
-^ NATIONAL TOTAL        6,29                        ^  6,00            ^  -0,29          -4,60%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     +^ NATIONAL TOTAL        6,29            ^  6,00            ^  -0,29          -4,60%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-^ NFR 1 - Energy        4,50                        ^  4,14            ^  -0,36          -8,03%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     +^ NFR 1 - Energy        4,50            ^  4,14            ^  -0,36          -8,03%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.A.1.a              |  3,14                        |  2,77            |  -0,37          -11,76%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         +| 1.A.1.a              |  3,14            |  2,77            |  -0,37          -11,76%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         
-| 1.A.1.b              |  0,237                       |  0,238           |  0,000         |  0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             +| 1.A.1.b              |  0,2372          |  0,2376          |  0,0004        |  0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             
-| 1.A.1.c              |  0,1436                      |  0,1203          |  -0,0233       |  -16,26%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         +| 1.A.1.c              |  0,14            |  0,12            |  -0,02         |  -16,26%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         
-| 1.A.2.a              |  0,00120                     |  0,00121         |  0,00000       |  0,33%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          +| 1.A.2.a              |  0,001203        |  0,001207        |  0,000004      |  0,33%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          
-| 1.A.2.g vii          |  0,006601                    |  0,006840        |  0,000239      |  3,62%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              +| 1.A.2.g vii          |  0,0066          |  0,0068          |  0,0002        |  3,62%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.2.g viii          0,294                       |  0,372           |  0,078         |  26,44%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            +| 1.A.2.g viii          0,29            |  0,37            |  0,08          |  26,44%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            
-| 1.A.3.a i(i)          0,000000192                 |  0,000000191      -0,000000001  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      +| 1.A.3.a i(i)          0,000000192     |  0,000000191      -0,000000001  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000004949                 |  0,000004951      0,000000002    0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000004949     |  0,000004951      0,000000002    0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           
-| 1.A.3.b i            |  0,1972                      |  0,1975          |  0,0003        |  0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.3.b i            |  0,1972          |  0,1975          |  0,0003        |  0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.b ii            0,0205                      |  0,0211          |  0,0005        |  2,54%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b ii            0,0205          |  0,0211          |  0,0005        |  2,54%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iii          |  0,08                        |  0,03            |  -0,05          -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b iii          |  0,08            |  0,03            |  -0,05          -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iv            0,00378                     |  0,00382          0,00004        1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  +| 1.A.3.b iv            0,00378         |  0,00382          0,00004        1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.3.c              |  0,0032                      |  0,0033          |  0,0001        |  2,68%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         +| 1.A.3.c              |  0,0032          |  0,0033          |  0,0001        |  2,68%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.4.a i            |  0,046                       | 0,047            | 0,001          | 3,06%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            +| 1.A.4.a i            |  0,046            0,047            0,001          3,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            
-| 1.A.4.a ii            0,00077                     |  0,00078          0,00001        0,89%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           +| 1.A.4.a ii            0,00077         |  0,00078          0,00001        0,89%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            
-| 1.A.4.b i            |  0,287                       |  0,283            -0,004        |  -1,41%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         +| 1.A.4.b i            |  0,287           |  0,283            -0,004        |  -1,41%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         
-| 1.A.4.b ii            0,0008                      |  0,0007          |  -0,0002        -21,39%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            +| 1.A.4.b ii            0,0008          |  0,0007          |  -0,0002        -21,39%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             
-| 1.A.4.c i            |  0,00278                     |  0,00275          -0,00003      |  -1,20%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        +| 1.A.4.c i            |  0,00278         |  0,00275          -0,00003      |  -1,20%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        
-| 1.A.4.c ii            0,0078                      |  0,0080          |  0,0002        |  2,27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 1.A.4.c ii            0,0078          |  0,0080          |  0,0002        |  2,27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                
-| 1.A.4.c iii          |  0,00025                      0,00025          0,00000        0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                +| 1.A.5.a              |  0,00056         |  0,00057          0,00002        2,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       
-| 1.A.5.a              |  0,00056                     |  0,00057          0,00002        2,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +| 1.B.1.b              |  0,014           |  0,014           |  -0,001        -3,57%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       
-| 1.A.5.b              |  0,0005 0,0005 0,0000 0,00%  |                  |                |            | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1,74            ^  1,81            ^  0,07          ^  4,15%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.B.1.a              |  NA                          |  NA              |  #WERT!        |  #WERT!    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       +| 2.A.1                |  0,55            |  0,66            |  0,11          |  19,82%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start| here ]]                                                                           
-| 1.B.1.b              |  0,014 0,014 -0,001 -3,57%   |                  |                |            | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       +| 2.A.2                |  0,01            |  0,01            |  0,00          |  0,00%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             
-^ NFR 2  - IPPU        ^  1,7387                      ^  1,8109          ^  0,07          ^  4,15%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     +| 2.B.10.a              0,07            |  0,03            |  -0,04          -52,92%   | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                      
-| 2.A.1                |  0,55                        |  0,66            |  0,11          |  19,82%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||                                                                                                                                          
-| 2.A.2                |  0,01                        |  0,01            |  0,00          |  0,00%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                                                                                             +^ NFR 5 - Waste        ^  0,05            ^  0,05            ^  0,00          ^  0,00%                                                                                                                                               
-| 2.B.10.a              0,07                        |  0,03            |  -0,04          -52,92%   | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                                                                                      +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||                                                                                                                                          ^
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                        ^^^                                                                                                                                                                                                          +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,05                        ^  0,05            ^  0,00          ^  0,00%                                                                                                                                                                                                               +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                        ^^^                                                                                                                                                                                                          ^+