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general:recalculations:nickel [2022/02/20 10:21] – [Table] kotzullageneral:recalculations:nickel [2023/04/06 09:32] (current) kotzulla
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 ====== Recalculations - Nickel (Ni) ====== ====== Recalculations - Nickel (Ni) ======
  
-The changes in the **National Total** reported for **1990 (-6.83 t or -2 %)** are dominated by a revision in **NFR 1.A.3.d ii with -6.97 t**.+With negligibly small changes within NFRs 1 and 2 and re-allocations in sub-categories of 1.A.3.b, the **1990 National Total remains unaltered** compared to last year's submission.
  
-However, the strongest percental change occurs for **NFR 1.A.5.b with plus 441 %**.+However, the strongest percental change occurs in NFR **1.A.3.b ii with plus 24 %**.
    
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-|                      ^ Submission 2021  ^ Submission 2022  ^ Difference              ^ Reasoning                                                                                             +|                      ^ Submission 2022  ^ Submission 2023  ^ Difference              ^ Reasoning                                                                                                                                 
-^ NFR Sector            [t]                                             ||^ relative   ^ see description and reasoning in:                                                                     +^ NFR Sector            [t]                                              ||^ relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         
-^ NATIONAL TOTAL       ^  339,57           332,74          ^  -6,83       ^  -2,01%    ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL       ^  332,74           332,74          ^  0,00         ^  0,00%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-^ NFR 1 - Energy       ^  311,98           305,13          ^  -6,85       ^  -2,20%    ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NFR 1 - Energy       ^  305,13           305,13          ^  0,00         ^  0,00%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000014       |  0,0000009       |  -0,0000005  |  -33,33  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  +| 1.A.2.g vii          |  0,0002988       |  0,0002992       |  0,0000004    |  0,13   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000019        |  0,000013        |  -0,000006   |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       +| 1.A.3.           |  0,06880         |  0,06848         |  -0,00031     |  -0,45%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.c              |  55,24           |  55,26           |  0,02        |  0,04    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     +| 1.A.3.b ii           |  0,00161         |  0,00199         |  0,00038      |  23,76  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.d ii           |  9,70            |  2,73            |  __ -6,97__  |  -71,89%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     +| 1.A.3.b iii          |  0,00216         |  0,00205         |  -0,00011     |  -4,87%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.4.b ii           |  0,023           |  0,024           |  0,001       |  2,78    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         +| 1.A.3.b iv           |  0,00115         |  0,00118         |  0,00003      |  2,99   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.4.c iii          |  0,035           |  0,034           |  -0,002      |  -5,19   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             +| 1.A.4.a ii           |  0,00003653      |  0,00003650      |  -0,00000003  |  -0,09  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            
-| 1.A.5.b              |  0,02            |  0,13            |  0,11        |  __441%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | +| 1.A.4.b ii           |  0,023643        |  0,023647        |  0,000005     |  0,02   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             
-^ NFR 2  - IPPU        ^  27,59            27,61            0,02        ^  0,07%     ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +1.A.4.c ii           |  0,045725        |  0,045722        |  -0,000003    |  -0,01  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                
-2.A.3                |  0,06            |  0,08            |  0,03        |  43,63   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        +^ NFR 2  - IPPU        ^  27,61            27,61            0,00          0,00%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-2.D.3.g              |  NA              |  0,01            |  0,01        |            | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                          | +| 2.G                  |  1,5786          |  1,5785          |  -0,0002      |  -0,01  | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            
-| 2.G                  |  1,59            |  1,58            |  -0,01       |  -0,73   | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                          |||^                                                                                                                                           
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                          |||^                                                                                                       +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                          |||^                                                                                                                                           
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                          |||^                                                                                                       +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                          |||^                                                                                                                                           ^
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                          |||^                                                                                                       ^+
  
-The changes in the **National Total** reported for **2019 (-8.or -5.%)** are dominated by revisions in **NFRs 1.A.1.b with -7.15 t and 2.G with -1.7 t** together with more or less significant revisions throughout NFRs 1 and 2.+The changes in the **National Total** reported for **2020 (+3.15 and +2.%)** are dominated by revisions in **NFRs 1.A.3.c, 1.A.1.b and 1.A.2.g viii**.
  
 +The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ +__Table 2: Changes in emission estimates for 2020__ 
-^                      ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 + 
-^ NFR Sector            [t]                                               ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         +^                      ^  Submission 2022   Submission 2023   Difference                ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  138,99           ^  137,54           ^  -1,45       ^  -1,04   ^ sub-category chapters                                                                                                                     +^ NFR Sector            [t]                                                  ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         
-^ NFR 1 - Energy       ^  131,33           ^  129,72           ^  -1,61       ^  -1,22   ^ sub-category chapters                                                                                                                     +^ NATIONAL TOTAL       ^  131,80           ^  134,95           ^  3,15           ^  2,39    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     
-| 1.A.1.a              |  3,40             |  3,34             |  -0,06       |  -1,91%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         +^ NFR 1 - Energy       ^  124,42           ^  127,57           ^  3,15           ^  2,54    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     
-| 1.A.1.b              |  76,00            |  74,53             -1,46       |  -1,93%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             +| 1.A.1.a              |  2,73             |  2,69             |  -0,04          |  -1,50%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         
-| 1.A.1.c              |  0,031            |  0,030             -0,001      |  -2,36%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         +| 1.A.1.b              |  73,69            |  72,33            |  __-1,36__          |  -1,85%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             
-| 1.A.2.g vii          |  0,000380         |  0,000378         |  -0,000003   |  -0,70%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              +| 1.A.1.c              |  0,031            |  0,029             -0,002         |  -6,68%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         
-| 1.A.2.g viii          2,457            |  2,459            |  0,002       |  0,07    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            +| 1.A.2.g vii          |  0,00040          |  0,00045          |  0,00005        |  11,91%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              
-| 1.A.3.a i(i)          0,0000006        |  0,0000001        |  -0,0000005   -83,52  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      +| 1.A.2.g viii          2,02             |  3,60             |  __1,58__           |  78,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000012         |  0,000002         |  -0,000010   |  -83,69  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           +| 1.A.3.a i(i)          0,0000000507     |  0,0000000505     |  -0,0000000002   -0,42   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      
-| 1.A.3.b i            |  0,04035          |  0,04037          |  0,00001     |  0,03    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,0000013084     |  0,0000013088     |  0,0000000004   |  0,03    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           
-| 1.A.3.b ii            0,001107         |  0,001095         |  -0,000012   |  -1,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.3.b i            |  0,0361           |  0,0361           |  -0,0001        |  -0,16   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          
-| 1.A.3.b iii          |  0,003074         |  0,003070         |  -0,000004   |  -0,15   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.3.b ii            0,0011           |  0,0011           |  0,0001         |  5,50    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     
-| 1.A.3.b iv            0,00099           0,00098          |  -0,00001    |  -1,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  +| 1.A.3.b iii          |  0,003            |  0,001            |  -0,002         |  -65,91  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     
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-^ NFR 2  - IPPU        ^  7,66             ^  7,82             ^  0,16        ^  2,10    ^ sub-category chapters                                                                                                                     +| 1.A.4.c i            |  0,0051901        |  0,0051896        |  -0,0000005     |  -0,01   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        
-| 2.A.3                |  0,0573           |  0,0393           |  -0,02       |  -31,43  | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +| 1.A.4.c ii           |  0,033            |  0,041            |  0,008          |  25,51   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               
-| 2.D.3.g              |  NA                0,01              0,01        |            | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                              +^ NFR 2  - IPPU        ^  7,386            ^  7,382            ^  -0,004         ^  -0,06   ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     
-| 2.G                  |  1,73             |  1,90             |  0,17        |  9,91    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            +| 2.A.3                |  0,0383           |  0,0383           |  0,00           |  0,11    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           +| 2.G                  |  1,741            |  1,736            |  -0,004         |  -0,25   | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^