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general:recalculations:nickel [2022/02/16 10:11] – [Table] kotzullageneral:recalculations:nickel [2023/04/06 09:32] (current) kotzulla
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 ====== Recalculations - Nickel (Ni) ====== ====== Recalculations - Nickel (Ni) ======
  
-The small changes in the **National Total reported for 1990 (-1.2 t | -0.35 %)** are dominated by a revision in **NFR 2.G with -1.18 t or -46 %)**.+With negligibly small changes within NFRs 1 and 2 and re-allocations in sub-categories of 1.A.3.b, the **1990 National Total remains unaltered** compared to last year's submission. 
 + 
 +However, the strongest percental change occurs in NFR **1.A.3.b ii with plus 24 %**.
    
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-[[f<image Ni_1990.png   size="medium"]]  ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference              | Reasoning                                                                                                                                                                                                +|                      ^ Submission 2022  ^ Submission 2023  ^ Difference              ^ Reasoning                                                                                                                                 
-^ NFR Sector                               ^  [t]                                               ||^  relative  see description and reasoning in:                                                                                                                                                                        +^ NFR Sector           ^  [t]                                              ||^ relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         
-^ NATIONAL TOTAL                           ^  339,57           ^  332,74           ^  -6,83       ^  -2,01%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     +^ NATIONAL TOTAL       ^  332,74          ^  332,74          ^  0,00         ^  0,00%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-^ NFR 1 - Energy                           ^  311,98           ^  305,13           ^  -6,85       ^  -2,20%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  305,13          ^  305,13          ^  0,00         ^  0,00%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.A.1.a                                  |  88,92            |  88,92            |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.2.g vii          |  0,0002988       |  0,0002992       |  0,0000004     0,13   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.1.b                                  |  69,56            |  69,56            |  0,00        | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.3.           |  0,06880         |  0,06848         |  -0,00031     |  -0,45%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.1.c                                  |  36,47            |  36,47            |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.3.b ii            0,00161          0,00199          0,00038       23,76  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.2.a                                  |  NE                NE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.3.b iii           0,00216          0,00205          -0,00011     |  -4,87  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.b                                  |  NE                NE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.3.b iv            0,00115          0,00118         |  0,00003       2,99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.2.c                                  |  IE                IE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.4.a ii            0,00003653       0,00003650       -0,00000003   -0,09  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            
-| 1.A.2.d                                  |  IE                IE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.4.b ii            0,023643         0,023647         0,000005     |  0,02   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             
-| 1.A.2.e                                  |  NE                NE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.4.c ii            0,045725         0,045722         -0,000003     -0,01  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.2.f                                  |  IE                IE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +NFR 2  - IPPU        ^  27,61           ^  27,61           ^  0,00         ^  0,00   sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g vii                              |  0,000299         |  0,000299         |  0,000000     0,00    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 2.G                  |  1,5786           1,5785           -0,0002       -0,01%   | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            
-^ 1.A.2.g viii                              45,14            ^  45,14            ^  0,000000    ^  0,00%     ^ [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            ^ +NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                          |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.i(i)                             |  0,0000014        |  0,0000009        |  -0,0000005  |  -33,33%   [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +NFR 5 - Waste        ^  NA                                                          |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ 1.A.3.a ii(i)                            ^  0,000019                                                      |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           ^ +NFR 6 - Other        ^  NA                                                          |||^                                                                                                                                           ^
-^ 1.A.3.b i                                ^  0,0688                                                        |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          ^ +
-^ 1.A.3.b ii                                0,0016                                                        |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     ^ +
-| 1.A.3.b iii                              | 0,0022            | 0,0022            | 0,000000     0,00     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +
-| 1.A.3.b iv                               | 0,0011            | 0,0011            | 0,000000     | 0,00     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +
-| 1.A.3.b v                                | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            +
-| 1.A.3.b vi                               | 1,91              | 1,91              | 0,000000     | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +
-| 1.A.3.b vii                              | 0,40              | 0,40              | 0,000000     | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +
-| 1.A.3.c                                  | 55,24             | 55,26             | 0,02         | 0,04%      [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +
-| 1.A.3.d i(ii)                            | IE                | IE                | #WERT!       | #WERT!                                                                                                                                                                                                               | +
-| 1.A.3.d ii                               | 9,70              | 2,73              | -6,97        | -71,89%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +
-| 1.A.3.e i                                | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     | +
-| 1.A.3.e ii                               | NA                | NA                | #WERT!       | #WERT!     | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other TransportOther ]]]                                                                                                                                  | +
-| 1.A.4.a i                                | 0,75              | 0,75              | 0,000000     | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            +
-| 1.A.4.a ii                               | 0,0000365         | 0,0000365         | 0,000000     | 0,00     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +
-| 1.A.4.b i                                | 3,50              | 3,50              | 0,000000     | 0,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         +
-| 1.A.4.b ii                               | 0,023             | 0,024             | 0,001        2,78%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +
-| 1.A.4.c i                                | 0,20              | 0,20              | 0,000000     | 0,00     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        +
-| 1.A.4.c ii                               | 0,045725          | 0,045725          | 0,000000     | 0,00     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +
-| 1.A.4.c iii                              | 0,035             | 0,034             | -0,002       | -5,19%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +
-| 1.A.5.a                                  | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +
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-NFR 5 - Waste                            | 0,00              | 0,00              | 0,00         | #DIV/0!    | **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 | +
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-| 5.D.3                                    | NO                | NO                | #WERT!       | #WERT!                                                                                                                                                                                                               | +
-| 5.E                                      | NE                | NE                | #WERT!       | #WERT!     | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                                                                                 | +
-NFR 6 - Other                            NA                                                             ||||                                                                                                                                                                                                           |+
  
-The changes in the **National Total reported for 2018 (-8.| -5.%)** are dominated by a revision in **NFRs 1.A.1.b with -7.15 t and 2.G with -1.7 t** together with more or less significant revisions throughout NFRs 1 and 2.+The changes in the **National Total** reported for **2020 (+3.15 and +2.%)** are dominated by revisions in **NFRs 1.A.3.c, 1.A.1.b and 1.A.2.g viii**.
  
-The most significant relative change occurs for **NFR 2.with minus 50 %**+The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission
-  + 
-__Table 1: Changes in emission estimates for 2018__ +__Table 2: Changes in emission estimates for 2020__ 
-                         ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  | **Reasoning**                                                                                                                            + 
-**NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**   **see description and reasoning in:**                                                                                                    +                     ^  Submission 2022   Submission 2023   Difference     ^            ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  155,32               ^  146,73               ^  -8,59           ^  -5,53       **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NFR Sector            [t]                                                  ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         
-**NFR 1 - Energy**       ^  145,59               ^  138,71               ^  -6,88           ^  -4,73       **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL       ^  131,80           ^  134,95           ^  3,15           ^  2,39    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     
-| 1.A.1.a                  |  4,01                 |  4,15                 |  0,13            |  3,28        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         +^ NFR 1 - Energy       ^  124,42           ^  127,57           ^  3,15           ^  2,54    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     
-| 1.A.1.b                  |  85,01                |  77,85                |  -7,15           |  -8,42       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             +| 1.A.1.a              |  2,73             |  2,69             |  -0,04          |  -1,50   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         
-| 1.A.1.c                  |  0,030                |  0,032                |  0,002           |  7,39        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         +| 1.A.1.b              |  73,69            |  72,33            |  __-1,36__          |  -1,85   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             
-| 1.A.2.g vii              |  0,00038              |  0,00039              |  0,00001         |  2,35        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              +| 1.A.1.c              |  0,031            |  0,029            |  -0,002         |  -6,68   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         
-| 1.A.2.g viii             |  2,436                |  2,606                |  0,17            |  6,94        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            +| 1.A.2.g vii          |  0,00040          |  0,00045          |  0,00005        |  11,91   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              
-| 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,000001             |  0,000001                       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      +| 1.A.2.g viii         |  2,02             |  3,60             |  __1,58__           |  78,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00002              |  0,00001              |  -0,00001        |  -36,34      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           +| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000000507     |  0,0000000505     |  -0,0000000002   -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      
-| 1.A.3.b i                |  0,0399               |  0,0401               |  0,0001          |  0,33        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,0000013084     |  0,0000013088     |  0,0000000004   |  0,03    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           
-| 1.A.3.b ii               |  0,00108              |  0,00106              |  -0,00001        |  -1,15       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.3.b i            |  0,0361           |  0,0361           |  -0,0001        |  -0,16   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          
-| 1.A.3.b iii              |  0,0031               |  0,0030               |  -0,0001         |  -3,34       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.3.b ii           |  0,0011           |  0,0011           |  0,0001         |  5,50    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     
-| 1.A.3.b iv               |  0,00099              |  0,00098              |  -0,00001        |  -1,19       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  +| 1.A.3.b iii          |  0,003            |  0,001            |  -0,002         |  -65,91  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     
-| 1.A.3.b vi               |  2,809                |  2,805                |  -0,004           -0,14       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               +| 1.A.3.b iv           |  0,00100          |  0,00101          |  0,00001        |  1,11    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  
-| 1.A.3.b vii              |  0,587                |  0,586                |  -0,002          |  -0,28       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      +| 1.A.3.b vi           |  2,540            |  2,529            |  -0,01           -0,44   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               
-| 1.A.3.c                  |  49,414               |  49,412               |  -0,003          |  -0,01       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.b vii          |  0,5325           |  0,5322           |  -0,0003        |  -0,05   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      
-| 1.A.3.d ii                0,60                  0,54                  -0,06            -10,04%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         +| 1.A.3.c              |  41,78            |  44,77            |  __2,99__           |  7,16    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         
-| 1.A.4.a i                |  0,046                |  0,043                |  -0,003          |  -6,78       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            +| 1.A.4.a i            |  0,0401           |  0,0410           |  0,0008         |  2,10    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            
-| 1.A.4.a ii               |  0,000034             |  0,000029             |  -0,000005       |  -15,33      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            +| 1.A.4.a ii           |  0,0000290        |  0,0000293        |  0,0000003      |  0,89    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           
-| 1.A.4.b i                |  0,49                 |  0,53                 |  0,04            |  7,84        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         +| 1.A.4.b i            |  0,444            |  0,439            |  -0,005         |  -1,22   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         
-| 1.A.4.b ii               |  0,015                |  0,014                |  -0,001          |  -4,70       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             +| 1.A.4.b ii           |  0,014            |  0,011            |  -0,003         |  -21,39  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            
-| 1.A.4.c i                |  0,0061               |  0,0064               |  0,0003          |  4,52        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        +| 1.A.4.c i            |  0,0051901        |  0,0051896        |  -0,0000005     |  -0,01   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        
-| 1.A.4.c ii               |  0,025                |  0,027                |  0,002           |  9,20        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                +| 1.A.4.c ii           |  0,033            |  0,041            |  0,008          |  25,51   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               
-| 1.A.4.c iii              |  0,057                |  0,059                |  0,002            3,03%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +NFR 2  - IPPU         7,386            ^  7,382            ^  -0,004          -0,06   sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.5.b                  |  0,0100                0,0103                0,0003          |  2,99%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 2.A.3                |  0,0383           |  0,0383           |  0,00           |  0,11    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            
-| **NFR 2  - IPPU**         9,73                  8,02                  -1,71            -17,61      | **sub-category chapters**                                                                                                                 | +| 2.G                  |  1,741            |  1,736            |  -0,004         |  -0,25   | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            
-| 2.A.3                    |  0,0568               |  0,0566               |  -0,0002         |  -0,38       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^                                                                                                                                                                                                          
-| 2.G                      |  3,44                 |  1,72                 |  -1,71           |  -49,85      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           
-**NFR 3 - Agriculture**   NA                                                                            |||                                                                                                                                          +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^                                                                                                                                                                                                          ^
-**NFR 5 - Waste**         NA                                                                            |||                                                                                                                                          +
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            |||                                                                                                                                          ^+