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general:recalculations:nmvoc [2021/04/02 08:16] – [Table] kotzullageneral:recalculations:nmvoc [2023/04/25 08:18] (current) – kludt
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 ====== Recalculations - Non-Methane Volatile Organic Compounds ====== ====== Recalculations - Non-Methane Volatile Organic Compounds ======
  
-=== Revision of NMVOC emissions over time === +The changes within the **National Total reported for 1990 (+57 kt or +1.47 %)**  are dominated by NFR sub-categories **1.A.3.b i (+46 kt)** and **1.A.3.b v (+12 kt)**, with the strongest percental change occuring for **1.B.2.b** with plus 12 %.
- +
-{{ :general:recalculations:NMVOC_absolut.png?900 }} +
-{{ :general:recalculations:NMVOC_relativ.png?900 }} +
- +
-> The significant changes within the **National Total reported for 1990 (+594 kt | +17.26 %)** +
   
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**  ^                ^   **Reasoning**                                                                                                                           ^ +^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                                                ^ 
-^  **NFR Code**            ^  **[kt]**  ^           ^          ^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +^  NFR Sector          ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^   4.033,30 ^  3.890,85 ^  -142,45 ^         -3,53% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  3.891,58         ^  3.948,88         ^  57,30       ^  1,47%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^   2.262,13 ^  2.170,57 ^   -91,55 ^         -4,05% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  2.162,57         ^  2.220,72         ^  58,15       ^  2,69%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g vii              |       9,83 |      9,95 |     0,12 |          1,24% | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  9,95             |  9,97             |  0,01        |  0,13%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii             |       5,95 |      5,95 |     0,00 |          0,00% | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,80             |  0,75             |  -0,05       |  -6,52%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a i(i)             |       0,77 |      0,80 |     0,03 |          3,79% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,42             |  0,40             |  -0,02       |  -4,17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |       1,75 |      0,50 |    -1,25 |        -71,55% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.b i            |  1.119,06         |  1.164,74         |  45,69       |  4,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b i                |   1.190,67 |  1.119,06 |   -71,61 |         -6,01% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b ii           |  39,73            |  41,31            |  1,58        |  3,97%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b ii               |      44,51 |     39,73 |    -4,78 |        -10,73% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  60,12            |  57,35            |  -2,77       |  -4,60%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii              |      57,71 |     60,10 |     2,39 |          4,14% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iv           |  58,50            |  59,68            |  1,18        |  2,02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iv               |      62,35 |     58,50 |    -3,86 |         -6,18% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b v            |  201,42           |  213,08           |  11,67       |  5,79%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b v                |     214,70 |    201,42 |   -13,28 |         -6,18% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  2,35             |  2,34             |  0,00        |  -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii               |       2,34 |      2,35 |     0,01 |          0,47% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.b ii           |  12,52            |  12,36            |  -0,16       |  -1,25%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.b ii               |      12,22 |     12,48 |     0,26 |          2,09% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.c ii           |  32,17            |  32,22            |  0,05        |  0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c ii               |      31,72 |     32,17 |     0,45 |          1,42% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.B.2.b              |  7,97             |  8,94             |  0,97        |  12,16%    |                                                                                                                                           | 
-| 1.B.2.a v                |      87,77 |     87,73 |    -0,03 |         -0,04% |                                                                                                                                           | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.291,63         ^  1.291,63         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^   1.285,62 ^  1.283,34 ^    -2,28 ^         -0,18% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  398,93           ^  398,60           ^  -0,33       ^  -0,08%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.G                      |       3,90 |      1,62 |    -2,28 |        -58,42% | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +| 3.B.1.a              |  196,61           |  196,60           |  -0,01       |  -0,01%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^     447,13 ^    398,49 ^   -48,64 ^        -10,88% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +| 3.B.1.b              |  154,16           |  153,85           |  -0,31       |  -0,20%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 3.B.1.a                  |     231,88 |    196,61 |   -35,27 |           -15% | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +^ NFR 5 - Waste        ^  38,45            ^  37,92            ^  -0,52       ^  -1,36%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 3.B.1.b                  |     167,09 |    153,72 |   -13,37 |         -8,00% | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 5.A                  |  18,02            |  17,49            |  -0,52       |  -2,91%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^      38,42 ^     38,45 ^     0,03 ^          0,07% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^
-| 5.D.2                    |  NA        |      0,03 |     0,03 |                | [[Sector:Waste:Industrial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                              | +
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                             |||^                                                                                                                                           ^+
  
 +Changes within the **National Total** reported for **2020 (-49kt | -4.37%)** result from several more or less significant revisions in **NFR1, 2 3 and 4**.
  
-> Changes within the **National Total reported for 2018 (-15.31 kt | -1.34 %)** are dominated by decreased emission estimates **NFR 3**. +The strongest percental change occurs for **NFR 1.A.4.c iii with minus 43 %**.
-> In **NFR 5**, emissions have been re-allocated with no impact on the sector's total emissions. +
-> The strongest relative change occurs for **NFR 2.G with minus 50 %**.+
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2018__ +__Table 2: Changes in emission estimates for 2020__ 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR Code**             ^  **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^              1.140,32 ^              1.125,02 ^           -15,31 ^         -1,34% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  1.035.77         ^  1.028.45         ^  -7.33       ^  -0.71%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^                210,09 ^                214,58 ^             4,49 ^          2,14% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  193.94           ^  191.64           ^  -2.30       ^  -1.19%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a                  |                  7,95 |                  8,06 |             0,11 |          1,37% | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  6.56             |  6.52             |  -0.04       |  -0.57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b                  |                  0,75 |                  0,90 |             0,15 |         19,64% | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  0.80             |  0.82             |  0.02        |  2.09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c                  |                  0,32 |                  0,39 |             0,07 |         22,37% | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.38             |  0.41             |  0.03        |  8.67%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a                  |                 0,255 |                 0,259 |            0,004 |          1,50% | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0.229            |  0.225            |  -0.004      |  -1.55%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.b                  |                  0,08 |                  0,08 |             0,00 |          2,51% | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | +| 1.A.2.b              |  0.07460          |  0.07464          |  0.00004     |  0.05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.2.e                  |                  0,02 |                  0,02 |            0,002 |          8,50% | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | +| 1.A.2.e              |  0.023            |  0.021            |  -0.002      |  -7.37%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | 
-| 1.A.2.g vii              |                  3,63 |                  3,62 |            -0,01 |         -0,26% | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  3.42             |  4.03             |  0.62        |  18.00%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii             |                  6,04 |                  5,65 |            -0,38 |         -6,37% | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  5.40             |  5.80             |  0.40        |  7.43%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)             |                  0,79 |                  0,72 |            -0,06 |         -8,24% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.28             |  0.26             |  -0.02       |  -6.62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |                  0,56 |                  0,49 |            -0,07 |        -12,86% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.24             |  0.23             |  -0.02       |  -6.27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i                |                 46,43 |                 47,87 |             1,43 |          3,09% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  40.79            |  40.03            |  -0.76       |  -1.87%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii               |                  1,57 |                  1,49 |            -0,09 |         -5,41% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  1.39             |  1.38             |  -0.01       |  -0.66%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii              |                  3,04 |                  2,96 |            -0,08 |         -2,56% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  2.39             |  2.31             |  -0.08       |  -3.38%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv               |                 14,75 |                 15,20 |             0,45 |          3,07% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  14.83            |  15.18            |  0.35        |  2.37%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b v                |                 19,73 |                 20,26 |             0,53 |          2,67% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | +| 1.A.3.b v            |  22.79            |  22.71            |  -0.08       |  -0.37%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | 
-| 1.A.3.c                  |                  0,42 |                  0,36 |            -0,06 |        -15,42% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0.40             |  0.45             |  0.05        |  12.55%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii               |                  1,08 |                  1,19 |             0,11 |         10,50% | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  0.956            |  0.973            |  0.017       |  1.73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.e i                |                  0,01 |                  0,01 |             0,00 |          0,45% | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport| 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                      | +| 1.A.4.a i            |  3.68             |  3.86             |  0.18        |  4.81%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a i                |                  3,82 |                  3,42 |            -0,40 |        -10,52% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  0.839            |  0.841            |  0.002       |  0.25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii               |                  1,14 |                  0,90 |            -0,24 |        -21,08% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.b i            |  33.34            |  32.86            |  -0.48       |  -1.43%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b i                |                 32,07 |                 34,96 |             2,89 |          9,01% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b ii           |  9.612            |  7.700            |  -1.91       |  -19.89%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.b ii               |                 10,76 |                 10,97 |             0,21 |          1,92% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.c i            |  0.816            |  0.814            |  -0.002      |  -0.23%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c i                |                  0,79 |                  0,78 |            -0,01 |         -1,47% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c ii           |  10.44            |  12.14            |  1.70        |  16.32%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c ii               |                  9,39 |                  9,45 |             0,07 |          0,69% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.5.a              |  0.071            |  0.075            |  0.004       |  4.99%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.4.c iii              |                 0,130 |                 0,134 |            0,004 |          2,70% | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 1.A.5.b              |  1.021            |  1.020            |  -0.002      |  -0.17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.5.a                  |                  0,06 |                  0,06 |             0,00 |          1,28% | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +| 1.B.1.b              |  2.78             |  2.79             |  0.01        |  0.24%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-| 1.A.5.b                  |                  1,11 |                  1,11 |             0,00 |          0,01% | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.B.2.b              |  4.78             |  2.51             |  -2.27       |  -47.55%   |                                                                                                                                           | 
-| 1.B.1.a                  |                 0,002 |                 0,006 |            0,004 |           260% | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +^ NFR 2  - IPPU        ^  532.81           ^  532.82           ^  0.02        ^  0,003%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.B.2.a iv               |                 12,27 |                 12,27 |             0,00 |         -0,01% |                                                                                                                                           | +| 2.A.3                |  0.58             |  0.60             |  0.02        |  2.94%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 1.B.2.a v                |                 16,71 |                 16,60 |            -0,11 |         -0,66% |                                                                                                                                           | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  298,95           ^  296,07           ^  -2,87       ^  -0,96%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.B.2.b                  |                  4,91 |                  4,89 |            -0,02 |         -0,36% |                                                                                                                                           | +| 3.B.1.a              |  159,99           |  158,92           |  -1,08       |  -0,67%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^                586,01 ^                584,84 ^            -1,17 ^         -0,20% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +| 3.B.1.b              |  85.42            |  83.62            |  -1.80       |  -2.10%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 2.A.3                    |                  1,01 |                  1,01 |             0,00 |          0,01% |  [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                           | +^ NFR 5 - Waste        ^  10.08            ^  7.91             ^  -2.17       ^  -21.57%   ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 2.G                      |                  2,25 |                  1,12 |            -1,13 |        -50,27% | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +| 5.A                  |  3,567            |  1,399            |  -2,168      |  -60,79%   | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | 
-| 2.H.1                    |                  3,66 |                  3,66 |             0,00 |          0,00% | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                      | +| 5.D.1                |  0,14             |  0,13             |  -0,01       |  -4,16%    | [[Sector:Waste:Domestic_And_Commercial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                 | 
-| 2.H.2                    |                 15,78 |                 15,74 |            -0,04 |         -0,22% |  [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Food_And_Beverages:Start| here ]]                                                                          | +| 5.D.2                |  0,0130           |  0,0127           |  -0,0003     |  -2,52%    | [[Sector:Waste:Industrial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                              | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^                324,31 ^                305,68 ^           -18,63 ^         -5,74% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 6 - Other        ^  0.00             ^  0.00             ^  0.00        ^            ^                                                                                                                                           ^
-| 3.B.1.a                  |                169,97 |                160,81 |            -9,16 |         -5,39% | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.1.b                  |                101,42 |                 91,95 |            -9,47 |         -9,34% | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-^ **NFR 5 - Waste**        ^                 19,91 ^                 19,91 ^             0,00 ^          0,00% ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 5.A                      |                  3,99 |                  3,98 |            -0,01 |          0,30% | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | +
-| 5.D.2                    |                    NA |                  0,01 |             0,01 |                | [[Sector:Waste:Industrial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                              | +
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^+