meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
general:recalculations:nmvoc [2022/02/19 09:49] – [Table] kotzullageneral:recalculations:nmvoc [2023/04/25 08:18] (current) – kludt
Line 1: Line 1:
 ====== Recalculations - Non-Methane Volatile Organic Compounds ====== ====== Recalculations - Non-Methane Volatile Organic Compounds ======
  
-=== Revision of NMVOC emissions over time === +The changes within the **National Total reported for 1990 (+57 kt or +1.47 %)**  are dominated by NFR sub-categories **1.A.3.b i (+46 kt)** and **1.A.3.b v (+12 kt)**, with the strongest percental change occuring for **1.B.2.b** with plus 12 %.
- +
-{{ :general:recalculations:NMVOC_absolut.png?700 }} +
-{{ :general:recalculations:NMVOC_relativ.png?700 }} +
- +
-The insignificant changes within the **National Total reported for 1990 (+0.73 kt | +0.02 %)**  are dominated by a re-allocation of **8.09 kt** of NMVOCs from NFR sub-categorie **1.B.2.a iv** to **2.B.10.b**, with the strongest percental change occuring for **1.A.4.c iii** with minus 55 %.+
   
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^   ^  **Submission 2021**  ^  **Submission 2022**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                         ^ +^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                                                ^ 
-^  **NFR Code**                                     ^  **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^ **see description and reasoning in:**                                                                                                  ^ +^  NFR Sector          ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL                                    ^  3.890,85             ^  3.891,58             ^  0,73            ^  0,02%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  3.891,58         ^  3.948,88         ^  57,30       ^  1,47%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**                                ^  2.170,57             ^  2.162,57             ^  -8,00           ^  -0,37%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  2.162,57         ^  2.220,72         ^  58,15       ^  2,69%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.a i(i)                                      |  0,80                 |  0,80                 |  0,00            |  -0,49%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   | +| 1.A.2.g vii          |  9,95             |  9,97             |  0,01        |  0,13%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a ii(i)                                     |  0,50                 |  0,42                 |  -0,08           |  -15,49%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,80             |  0,75             |  -0,05       |  -6,52%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.b i                                         |  1.119,06             |  1.119,06             |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]       | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,42             |  0,40             |  -0,02       |  -4,17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b ii                                        |  39,73                |  39,73                |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]  | +| 1.A.3.b i            |  1.119,06         |  1.164,74         |  45,69       |  4,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b iii                                       |  60,10                |  60,12                |  0,02            |  0,03%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  | +| 1.A.3.b ii           |  39,73            |  41,31            |  1,58        |  3,97%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.c                                           |  4,19                 |  4,22                 |  0,03            |  0,718%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      | +| 1.A.3.b iii          |  60,12            |  57,35            |  -2,77       |  -4,60%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.d ii                                        |  3,20                 |  3,27                 |  0,07            |  2,106%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      | +| 1.A.3.b iv           |  58,50            |  59,68            |  1,18        |  2,02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.4.b ii                                        |  12,48                |  12,52                |  0,04            |  0,32%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          | +| 1.A.3.b v            |  201,42           |  213,08           |  11,67       |  5,79%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c iii                                       |  0,04                 |  0,02                 |  -0,02           |  -54,62%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              | +| 1.A.4.a ii           |  2,35             |  2,34             |  0,00        |  -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.5.b                                           |  21,32                |  21,30                |  -0,02           |  -0,10%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   | +| 1.A.4.b ii           |  12,52            |  12,36            |  -0,16       |  -1,25%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.B.2.a iv                                        |  81,24                |  73,15                |  -8,09           |  -9,96%        |                                                                                                                                        | +| 1.A.4.c ii           |  32,17            |  32,22            |  0,05        |  0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.B.2.a v                                         |  87,73                |  87,79                |  0,05            |  0,06%         |                                                                                                                                        | +| 1.B.2.b              |  7,97             |  8,94             |  0,97        |  12,16%    |                                                                                                                                           | 
-^ **NFR 2  - IPPU**                                 ^  1.283,34             ^  1.291,63             ^  8,30            ^  0,65%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.291,63         ^  1.291,63         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-| 2.B.10.b                                          |  NA                   |  8,09                 |  8,09            |                | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                                                    | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  398,93           ^  398,60           ^  -0,33       ^  -0,08%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.D.3.g                                           |  70,00                |  69,59                |  -0,41           |  -0,58%        | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                           | +| 3.B.1.a              |  196,61           |  196,60           |  -0,01       |  -0,01%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 2.D.3.i                                           |  241,57               |  242,18               |  0,61            |  0,25%         |                                                                                                                                        | +| 3.B.1.b              |  154,16           |  153,85           |  -0,31       |  -0,20%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**                           ^  398,49               ^  398,93               ^  0,44            ^  0,11%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  38,45            ^  37,92            ^  -0,52       ^  -1,36%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 3.B.1.b                                           |  153,72               |  154,16               |  0,44            |  0,29%         | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | +| 5.A                  |  18,02            |  17,49            |  -0,52       |  -2,91%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | 
-^ **NFR 5 - Waste**                                 ^  38,45                ^  38,45                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                        ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^
-^ **NFR 6 - Other**                                 ^  NA                                                            ||^                ^                                                                                                                                        ^+
  
-Changes within the **National Total** reported for **2019 (-49kt | -4.37%)** result from several more or less significant revisions in **NFR1, 2 3 and 4**.+Changes within the **National Total** reported for **2020 (-49kt | -4.37%)** result from several more or less significant revisions in **NFR1, 2 3 and 4**.
  
 The strongest percental change occurs for **NFR 1.A.4.c iii with minus 43 %**. The strongest percental change occurs for **NFR 1.A.4.c iii with minus 43 %**.
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ +__Table 2: Changes in emission estimates for 2020__ 
-^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^+^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^
 ^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ ^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^
-^ NATIONAL TOTAL       ^  1.121,23         ^  1.072,23         ^  -49,00      ^  -4,37%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  1.035.77         ^  1.028.45         ^  -7.33       ^  -0.71%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  214,71           ^  204,04           ^  -10,67      ^  -4,97%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  193.94           ^  191.64           ^  -2.30       ^  -1.19%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  7,08             |  7,17             |  0,10        |  1,35%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  6.56             |  6.52             |  -0.04       |  -0.57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.c              |  0,38             |  0,39             |  0,01        |  2,56%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.b              |  0.80             |  0.82             |  0.02        |  2.09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.a              |  0,244            |  0,259            |  0,02        |  6,33%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.1.c              |  0.38             |  0.41             |  0.03        |  8.67%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.b              |  0,082            |  0,079            |  -0,003      |  -3,80%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | +| 1.A.2.a              |  0.229            |  0.225            |  -0.004      |  -1.55%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.e              |  0,024            |  0,023            |  -0,001      |  -2,51%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | +| 1.A.2.b              |  0.07460          |  0.07464          |  0.00004     |  0.05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.2.g vii          |  3,42             |  3,38             |  -0,04       |  -1,12%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.e              |  0.023            |  0.021            |  -0.002      |  -7.37%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | 
-| 1.A.2.g viii         |  5,58             |  5,56             |  -0,02       |  -0,35%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g vii          |  3.42             |  4.03             |  0.62        |  18.00%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,69             |  0,65             |  -0,04       |  -5,96%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.2.g viii         |  5.40             |  5.80             |  0.40        |  7.43%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,52             |  0,37             |  -0,15       |  -28,40%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.a i(i)         |  0.28             |  0.26             |  -0.02       |  -6.62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.b i            |  47,41            |  46,02            |  -1,40       |  -2,94%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0.24             |  0.23             |  -0.02       |  -6.27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b ii           |  1,47             |  1,45             |  -0,02       |  -1,09%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b i            |  40.79            |  40.03            |  -0.76       |  -1.87%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b iii          |  2,71             |  2,73             |  0,01        |  0,46%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  1.39             |  1.38             |  -0.01       |  -0.66%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  15,02            |  14,85            |  -0,16       |  -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iii          |  2.39             |  2.31             |  -0.08       |  -3.38%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b v            |  22,62            |  22,25            |  -0,38       |  -1,66%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | +| 1.A.3.b iv           |  14.83            |  15.18            |  0.35        |  2.37%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  0,36             |  0,39             |  0,04        |  9,95%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.b v            |  22.79            |  22.71            |  -0.08       |  -0.37%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | 
-| 1.A.3.d ii           |  1,13             |  1,08             |  -0,05       |  -4,12%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.c              |  0.40             |  0.45             |  0.05        |  12.55%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  3,71             |  3,79             |  0,08        |  2,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.3.d ii           |  0.956            |  0.973            |  0.017       |  1.73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,880            |  0,876            |  -0,004      |  -0,48%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  3.68             |  3.86             |  0.18        |  4.81%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  34,77            |  34,95            |  0,19        |  0,54%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.a ii           |  0.839            |  0.841            |  0.002       |  0.25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b ii           |  10,759           |  10,166           |  -0,59       |  -5,51%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b i            |  33.34            |  32.86            |  -0.48       |  -1.43%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.c i            |  0,80             |  0,82             |  0,02        |  2,39%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.b ii           |  9.612            |  7.700            |  -1.91       |  -19.89%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c ii           |  9,27             |  9,18             |  -0,09       |  -0,97%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c i            |  0.816            |  0.814            |  -0.002      |  -0.23%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c iii          |  0,026            |  0,015            |  -0,011      |  -42,97%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 1.A.4.c ii           |  10.44            |  12.14            |  1.70        |  16.32%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.a              |  0,05             |  0,07             |  0,02        |  33,84%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +| 1.A.5.a              |  0.071            |  0.075            |  0.004       |  4.99%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.5.b              |  1,35             |  1,34             |  -0,02       |  -1,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.5.b              |  1.021            |  1.020            |  -0.002      |  -0.17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.B.1.b              |  3,26             |  3,36             |  0,10        |  3,05%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +| 1.B.1.b              |  2.78             |  2.79             |  0.01        |  0.24%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-| 1.B.2.a i            |  5,820            |  5,821            |  0,001       |  0,01%     |                                                                                                                                           | +| 1.B.2.b              |  4.78             |  2.51             |  -2.27       |  -47.55%   |                                                                                                                                           | 
-| 1.B.2.a iv           |  12,23            |  3,91             |  -8,32       |  -68,02%   |                                                                                                                                           | +^ NFR 2  - IPPU        ^  532.81           ^  532.82           ^  0.02        ^  0,003%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.B.2.a v            |  16,82            |  16,87            |  0,06        |  0,34%     |                                                                                                                                           | +| 2.A.3                |  0.58             |  0.60             |  0.02        |  2.94%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 1.B.2.b              |  4,95             |  4,93             |  -0,02       |  -0,34%    |                                                                                                                                           | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  298,95           ^  296,07           ^  -2,87       ^  -0,96%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.B.2.c              |  0,3591           |  0,3592           |  0,0001      |  0,01%     |                                                                                                                                           | +| 3.B.1.a              |  159,99           |  158,92           |  -1,08       |  -0,67%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  583,38           ^  547,17           ^  -36,21      ^  -6,21%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +| 3.B.1.b              |  85.42            |  83.62            |  -1.80       |  -2.10%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 2.A.3                |  0,92             |  0,62             |  -0,30       |  -33,01%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +^ NFR 5 - Waste        ^  10.08            ^  7.91             ^  -2.17       ^  -21.57%   ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 2.A.6                |  0,096            |  0,096            |  0,00        |  0,04%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                      | +| 5.A                  |  3,567            |  1,399            |  -2,168      |  -60,79%   | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | 
-| 2.D.3.a              |  91,18            |  78,43            |  -12,75      |  -13,99%   | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Domestic_Solvent_Use:Start| here ]]                                                           | +| 5.D.1                |  0,14             |  0,13             |  -0,01       |  -4,16%    | [[Sector:Waste:Domestic_And_Commercial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                 | 
-| 2.D.3.d              |  199,98           |  173,72           |  -26,25      |  -13,13%   | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Coating_Applications:Start| here ]]                                                           | +| 5.D.2                |  0,0130           |  0,0127           |  -0,0003     |  -2,52%    | [[Sector:Waste:Industrial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                              | 
-| 2.D.3.e              |  40,56            |  39,47            |  -1,08       |  -2,67%    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Degreasing:Start| here ]]                                                                     | +^ NFR 6 - Other        ^  0.00             ^  0.00             ^  0.00        ^            ^                                                                                                                                           ^
-| 2.D.3.g              |  51,57            |  49,35            |  -2,22       |  -4,31%    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                              | +
-| 2.D.3.h              |  63,59            |  53,15            |  -10,45      |  -16,43%   | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Printing:Start| here ]]                                                                       | +
-| 2.D.3.i              |  97,93            |  106,46           |  8,53        |  8,71%     | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Other_Solvent_Use:Start|  here]]                                                              | +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  304,39           ^  302,05           ^  -2,33       ^  -0,77%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +
-| 3.B.1.a              |  160,84           |  161,00           |  0,16        |  0,10%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.1.b              |  90,15            |  87,97            |  -2,18       |  -2,42%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.d              |  0,080            |  0,082            |  0,002       |  2,35%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.e              |  2,81             |  3,00             |  0,19        |  6,68%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g i            |  8,89             |  8,88             |  -0,01       |  -0,11%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g ii           |  10,13            |  10,02            |  -0,11       |  -1,06%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g iii          |  6,04             |  5,76             |  -0,29       |  -4,74%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g iv           |  2,65             |  2,55             |  -0,10       |  -3,85%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-^ NFR 5 - Waste        ^  18,75            ^  18,97            ^  0,21        ^  1,13%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +
-| 5.A                  |  3,788            |  3,786            |  -0,001      |  -0,04%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | +
-| 5.C.2                |  14,80            |  15,02            |  0,21        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^+