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-====== Polychlorinated Biphenyls - PCBs ======+====== Recalculations - Polychlorinated Biphenyls (PCBs) ======
  
-^   ^   ^ +The **National Total reported for 1990 remains unaltered** compared to last year's submission.
-|   |   |+
  
 +However, the strongest percental change occurs in **NFR 1.A.5.b with plus 184%**.
  
-^   ^   ^ +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__ 
-|   |   |+^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                          ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [kg]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:  ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  1.735,78         ^  1.735,78         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                    ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  588,96           ^  588,96           ^  0,00        ^  0,00%     ^                                    ^ 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.146,82         ^  1.146,82         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                    ^ 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                    ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0,0000005        ^  0,0000005        ^  0,00        ^  0,00%     ^                                    ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                    ^ 
 + 
 +The changes within the **National Total** reported for **2020 (-4.37 kg or -2 %)** are dominated by changes in NFR sub-categories **1.A.1.a with -5.51 kg** and **1.A.4.a i with +0,56 kg**. 
 + 
 +__Table 2: Changes of emission estimates 2020__ 
 + 
 +^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [kg]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  214,12           ^  209,75           ^  -4,37       ^  -2,04%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  148,74           ^  144,36           ^  -4,37       ^  -2,94%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 1.A.1.a              |  107,15           |  101,64           |  __-5,51__       |  -5,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
 +| 1.A.2.g viii         |  16,49            |  17,37            |  0,88        |  5,31%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.b i            |  0,0014           |  0,0012           |  -0,0002     |  -16,12%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii           |  0,000147         |  0,000142         |  -0,000004   |  -2,83%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  0,000060         |  0,000053         |  -0,000007   |  -11,53%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv           |  0,00023          |  0,00016          |  -0,00008    |  -32,83%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.4.a i            |  3,84             |  4,40             |  __0,56__        |  14,54%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  20,77            |  20,48            |  -0,29       |  -1,40%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.c i            |  0,312            |  0,307            |  -0,005      |  -1,47%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.5.a              |  0,026            |  0,028            |  0,002       |  6,66%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
 +| 1.A.5.b              |  0,00017          |  0,00017          |  0,00000     |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  65,39            ^  65,39            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0,000002         ^  0,000002         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^