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general:recalculations:sulphur_oxides [2023/03/22 15:42] – [Table] kotzullageneral:recalculations:sulphur_oxides [2023/04/25 08:17] (current) – kludt
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 ====== Recalculations - Sulphur Oxides ====== ====== Recalculations - Sulphur Oxides ======
  
-**Revision of NO<sub>x</sub> emissions over time:**+The negligibly small changes in the **National Total** reported for **1990 (+4.1 kt or +0.07 %)** result almost entirely from revised emission estimates in the sub-categories of NFR  **1.A.3.b** together with less significant changes throughout NFR 1.
  
-{{ :general:recalculations:SO2_absolut.png?700 }} +Here, the strongest percental change occurs for **1.A.3.b ii with plus 35 %**.
-{{ :general:recalculations:SO2_relativ.png?700 }} +
- +
-The changes in the **National Total** reported for **1990 (-14.4 kt or -0.26 %)** result almost entirely from revised emission estimates in NFRs **1.A.3.d ii** (-13.80 kt), **2.B.6** (+1.73 kt) and **2.B.10.a** (-2.58 kt) together with less significant changes throughout NFRs 1 and 2. +
- +
-Here, the strongest percental change occurs for **1.A.3.d ii with minus 56 %**.+
  
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
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 | 1.A.3.b iii          |  36,55            |  37,21            |  0,66        |  1,81%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | | 1.A.3.b iii          |  36,55            |  37,21            |  0,66        |  1,81%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     |
 | 1.A.3.b iv           |  0,22             |  0,23             |  0,01        |  2,99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | | 1.A.3.b iv           |  0,22             |  0,23             |  0,01        |  2,99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  |
-| 1.A.4.a ii           |  0,63             |  0,63             |  0,00        |  -0,09%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           | +| 1.A.4.a ii           |  0,63             |  0,63             |  0,00        |  -0,09%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c ii           |  4,49             |  4,48             |  -0,01       |  -0,14%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               |+| 1.A.4.c ii           |  4,49             |  4,48             |  -0,01       |  -0,14%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                |
 ^ NFR 2  - IPPU        ^  175,54           ^  175,54           ^  0,00        ^  0,00%    ^                                                                                                                                           ^ ^ NFR 2  - IPPU        ^  175,54           ^  175,54           ^  0,00        ^  0,00%    ^                                                                                                                                           ^
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^  0,00%    ^                                                                                                                                           ^+^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                           ^^^^                                                                                                                                           ^
 ^ NFR 5 - Waste        ^  0,11             ^  0,11             ^  0,00        ^  0,00%    ^                                                                                                                                           ^ ^ NFR 5 - Waste        ^  0,11             ^  0,11             ^  0,00        ^  0,00%    ^                                                                                                                                           ^
-^ NFR 6 - Other        ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^  0,00%    ^                                                                                                                                           ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                           ^^^^                                                                                                                                           ^
  
  
-Changes in the **National Total** reported for **2019 ( -3.84 kt or -1.46 %)** result mainly from revisions in **NFR sub-categories 1.A.1.c, 1.A.2.g viii and 2.A.3** together with less relevant changes throughout NFRs 1, 2 and 5.+Changes in the **National Total** reported for **2020 ( -3.84 kt or -1.46 %)** result mainly from revisions in **NFR sub-categories 1.A.1.c, 1.A.2.g viii and 2.A.3** together with less relevant changes throughout NFRs 1, 2 and 5.
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__+__Table 2: Changes in emission estimates for 2020__
 ^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ ^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^
 ^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ ^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^