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sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:start [2022/01/10 14:54] – [Table] kotzullasector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:start [2023/03/02 10:38] (current) – [Recalculations] kotzulla
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 ==== Activity data ==== ==== Activity data ====
  
-**Primary activity data** are available from National Energy Balances (NEBs) (AGEB, 2020) [(AGEB2020)]. +**Primary activity data** are available from National Energy Balances (NEBs) (AGEB, 2022) [(AGEB2022)]. 
  
 Here, aggregated data for NFRs //1.A.a ii//,//1.A.4.c ii// and //1.A.2.g vii// are included in line 67: 'Commercial, trade, services and other consumers'. Here, aggregated data for NFRs //1.A.a ii//,//1.A.4.c ii// and //1.A.2.g vii// are included in line 67: 'Commercial, trade, services and other consumers'.
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 __Table 1:  Primary AD from NEB line 67: 'Commercial, trade, services and other consumers', in terajoules__  __Table 1:  Primary AD from NEB line 67: 'Commercial, trade, services and other consumers', in terajoules__ 
-|              ^  1990    ^  1995    ^  2000   ^  2005   ^  2006   ^  2007   ^  2008   ^  2009   ^  2010   ^  2011   ^  2012   ^  2013   ^  2014   ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^ +|              ^  1990    ^  1995    ^  2000   ^  2005   ^  2010   ^  2011   ^  2012   ^  2013   ^  2014   ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^  2021    ^ 
-^ diesel oil   |  126,920 |  105,800 |  96,425 |  85,293 |  84,674 |  84,918 |  85,850 |  90,599 |  89,516 |  91,362 |  90,044 |  93,377 |  97,410 |  101,911 |  105,895 |  108,752 |  101,513 |  102,836 |  104,580 | +^ diesel oil   |  126,920 |  105,800 |  96,425 |  85,293 |  89,516 |  91,362 |  90,044 |  93,377 |  97,410 |  101,911 |  105,895 |  108,752 |  101,513 |  102,836 |  105,634 |  106,432 | 
-^ biodiesel    |          |          |         |   5,460 |   9,376 |  10,468 |   8,163 |   7,239 |   6,863 |   6,375 |   6,355 |   5,538 |   5,986 |    5,575 |    5,614 |    5,806 |    5,901 |    5,857 |    8,687 | +^ biodiesel    |          |          |         |   5,460 |   6,863 |   6,375 |   6,355 |   5,538 |   5,986 |    5,575 |    5,614 |    5,806 |    5,901 |    5,857 |    8,775 |    7,394 | 
-^ gasoline     |   26,036 |   17,264 |  14,881 |  14,151 |  13,487 |  12,161 |  12,224 |   9,354 |   9,204 |   8,637 |   5,358 |   5,257 |   4,941 |    8,329 |    7,991 |    7,484 |    7,315 |    6,913 |    7,050 | +^ gasoline     |   26,036 |   17,264 |  14,881 |  14,151 |   9,204 |   8,637 |   5,358 |   5,257 |   4,941 |    8,329 |    7,991 |    7,484 |    7,315 |    6,913 |    8,410 |    8,691 | 
-^ biogasoline  |          |          |         |      97 |     194 |     164 |     234 |     267 |     356 |     354 |     237 |     225 |     215 |      361 |      347 |      316 |      329 |      298 |      322 | +^ biogasoline  |          |          |         |    97.2 |     356 |     354 |     237 |     225 |     215 |      361 |      347 |      316 |      329 |      298 |      384 |      413 | 
-^ LPG          |          |    7,963 |   9,238 |  28,246 |  21,209 |  21,752 |  20,860 |  21,222 |  24,605 |  19,193 |  19,582 |  19,559 |  17,945 |   19,916 |   23,260 |   16,971 |   19,426 |   22,054 |   20,622 |+^ LPG          |          |    7,963 |   9,238 |  28,246 |  24,605 |  19,193 |  19,582 |  19,559 |  17,945 |   19,916 |   23,260 |   16,971 |   19,426 |   22,054 |   16,960 |   14,810 |
  
-In a first step, annual fuel deliveries to the military as provided in (BAFA, 2020) [(BAFA2020)]... +In a first step, annual fuel deliveries to the military as provided in (BAFA, 2022) [(BAFA2022)]... 
  
 __Table 2:  Annual fuel deliveries to the military as included in NEB line 67, in terajoules__ __Table 2:  Annual fuel deliveries to the military as included in NEB line 67, in terajoules__
-|              ^  1990   ^  1995  ^  2000  ^  2005  ^  2006  ^  2007  ^  2008  ^  2009  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020  ^ +|              ^  1990   ^  1995  ^  2000  ^  2005  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020  ^  2021  ^ 
-^ diesel oil   |  15.037 |  8.001 |  1.364 |  3.206 |  1.701 |  1.664 |  1.139 |    990 |    977 |    620 |    966 |    680 |    683 |    580 |    577 |    415 |    279 |    281 |    133 | +^ diesel oil   |  15,037 |  8,001 |  1,364 |  3,206 |    977 |    620 |    966 |    680 |    683 |    580 |    577 |    415 |    279 |    281 |    133 |    138 | 
-^ biodiesel    |         |        |        |    214 |    205 |    223 |    114 |   80,0 |   74,9 |   43,2 |   68,2 |   40,3 |   41,9 |   31,7 |   30,6 |   22,1 |   16,2 |   16,0 |   11,1 | +^ biodiesel    |         |        |        |    214 |   74.9 |   43.2 |   68.2 |   40.3 |   41.9 |   31.7 |   30.6 |   22.1 |   16.2 |   16.0 |   11.1 |   9.55 | 
-^ gasoline     |  21.508 |  9.800 |  7.477 |  6.838 |  6.095 |  4.764 |  4.919 |  4.854 |  4.792 |  4.624 |  4.106 |  4.027 |  3.635 |  3.287 |  2.959 |  2.463 |  2.300 |  2.269 |  1.770 | +^ gasoline     |  21,508 |  9,800 |  7,477 |  6,838 |  4,792 |  4,624 |  4,106 |  4,027 |  3,635 |  3,287 |  2,959 |  2,463 |  2,300 |  2,269 |  1,770 |  1,921 | 
-^ biogasoline  |         |        |        |   47,0 |   87,9 |   64,3 |   94,0 |    139 |    185 |    190 |    182 |    173 |    158 |    143 |    129 |    104 |    103 |   97,9 |   80,8 |+^ biogasoline  |         |        |        |   47.0 |    185 |    190 |    182 |    173 |    158 |    143 |    129 |    104 |    103 |   97.9 |   80.8 |   91.4 |
  
 ...are deduced from these primary AD, giving the remaining amounts of gasoline and diesel oil for NFRs 1.A.2.g vii, 1.A.a ii and 1.A.4.c ii: ...are deduced from these primary AD, giving the remaining amounts of gasoline and diesel oil for NFRs 1.A.2.g vii, 1.A.a ii and 1.A.4.c ii:
  
 __Table 3:  Annual fuel deliveries to the remaining sectors covered by NEB line 67, in terajoules__  __Table 3:  Annual fuel deliveries to the remaining sectors covered by NEB line 67, in terajoules__ 
-|              ^  1990    ^  1995   ^  2000   ^  2005   ^  2006   ^  2007   ^  2008   ^  2009   ^  2010   ^  2011   ^  2012   ^  2013   ^  2014   ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^ +|              ^  1990    ^  1995   ^  2000   ^  2005   ^  2010   ^  2011   ^  2012   ^  2013   ^  2014   ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^  2021    ^ 
-^ diesel oil   |  111.883 |  97.799 |  95.061 |  82.087 |  82.973 |  83.253 |  84.710 |  89.608 |  88.539 |  90.742 |  89.078 |  92.697 |  96.727 |  101.331 |  105.318 |  108.337 |  101.234 |  102.555 |  104.447 | +^ diesel oil   |  111,883 |  97,799 |  95,061 |  82,087 |  88,539 |  90,742 |  89,078 |  92,697 |  96,727 |  101,331 |  105,318 |  108,337 |  101,234 |  102,555 |  105,501 |  106,294 | 
-^ biodiesel    |          |         |         |   5.245 |   9.171 |  10.246 |   8.049 |   7.159 |   6.788 |   6.331 |   6.287 |   5.497 |   5.944 |    5.543 |    5.583 |    5.784 |    5.885 |    5.841 |    8.676 | +^ biodiesel    |          |         |         |   5,245 |   6,788 |   6,331 |   6,287 |   5,497 |   5,944 |    5,543 |    5,583 |    5,784 |    5,885 |    5,841 |    8,764 |    7,384 | 
-^ gasoline     |    4.528 |   7.464 |   7.404 |   7.313 |   7.392 |   7.397 |   7.305 |   4.500 |   4.412 |   4.013 |   1.252 |   1.230 |   1.306 |    5.042 |    5.032 |    5.021 |    5.015 |    4.644 |    5.281 | +^ gasoline     |    4,528 |   7,464 |   7,404 |   7,313 |   4,412 |   4,013 |   1,252 |   1,230 |   1,306 |    5,042 |    5,032 |    5,021 |    5,015 |    4,644 |    6,640 |    6,770 | 
-^ biogasoline  |          |         |         |    50,2 |     107 |     100 |     140 |     129 |     170 |     164 |    55,5 |    52,7 |    56,8 |      219 |      219 |      212 |      225 |      200 |      241 | +^ biogasoline  |          |         |         |    50.2 |     170 |     164 |    55.5 |    52.7 |    56.8 |      219 |      219 |      212 |      225 |      200 |      303 |      322 | 
-^ LPG          |          |   7.963 |   9.238 |  28.246 |  21.209 |  21.752 |  20.860 |  21.222 |  24.605 |  19.193 |  19.582 |  19.559 |  17.945 |   19.916 |   23.260 |   16.971 |   19.426 |   22.054 |   20.622 |+^ LPG          |          |   7,963 |   9,238 |  28,246 |  24,605 |  19,193 |  19,582 |  19,559 |  17,945 |   19,916 |   23,260 |   16,971 |   19,426 |   22,054 |   16,960 |   14,810 |
  
-As the National Enregy Balances provide no consumption data for LPG before 1995 and as part of the LPG provided in NEB line 67 is used for stationary combustion (whereas all diesel and gasoline fuels are allocated to mobile combustion), activity data for LPG used in in NRMM are taken directly from TREMOD MM (Knörr et al. (2020b)) [(KNOERR2020b)].+As the National Enregy Balances provide no consumption data for LPG before 1995 and as part of the LPG provided in NEB line 67 is used for stationary combustion (whereas all diesel and gasoline fuels are allocated to mobile combustion), activity data for LPG used in in NRMM are taken directly from TREMOD MM (Knörr et al. (2022b)) [(KNOERR2022b)].
  
-In another step, the following sub-sectors specific annual percentual contributions to NEB line 67 as computed within TREMOD-MM (Knörr et al. (2020b)) [(KNOERR2020b)] are apllied to these primary AD to deduce sub-sectors specific AD.+In another step, the following sub-sectors specific annual percentual contributions to NEB line 67 as computed within TREMOD-MM are apllied to these primary AD to deduce sub-sectors specific AD.
  
 __Table 4:  Annual percentual contributions of NFRs 1.A.2.g vii, 1.A.a ii and 1.A.4.c ii__ __Table 4:  Annual percentual contributions of NFRs 1.A.2.g vii, 1.A.a ii and 1.A.4.c ii__
-|                  ^  1990  ^  1995  ^  2000  ^  2005  ^  2006  ^  2007  ^  2008  ^  2009  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020  ^ +|                  ^  1990  ^  1995  ^  2000  ^  2005  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020  ^  2021  ^ 
-^ 1 A 2 g vii      | 43,0%  | 46,4%  | 47,0%  | 43,7%  | 44,9%  | 43,3%  | 44,2%  | 43,8%  | 43,1%  | 43,4%  | 43,7%  | 43,2%  | 43,5%  | 43,1%  | 43,0%  | 42,9%  | 42,6%  | 42,4%  |  42,1% | +^ 1.A.2.g vii      |  43.0% |  46.4% |  47.1% |  43.8% |  43.2% |  43.5% |  43.8% |  43.3% |  43.6% |  43.2% |  43.1% |  43.0% |  42.6% |  42.5% |  42.2% |  41.9% | 
-^ 1 A 4 a ii       |  7,01% |  6,65% |  6,99% |  7,18% |  6,86% |  6,80% |  6,59% |  6,52% |  6,52% |  6,36% |  6,21% |  5,96% |  5,82% |  5,73% |  5,83% |  5,78% |  5,68% |  5,59% |  5,45% | +^ 1.A.4.a ii       |  7.01% |  6.65% |  6.98% |  7.17% |  6.51% |  6.35% |  6.20% |  5.95% |  5.81% |  5.73% |  5.83% |  5.77% |  5.67% |  5.59% |  5.45% |  5.31% | 
-^ 1 A 4 c ii (i)   |  47,6% |  45,6% |  43,9% |  46,2% |  45,1% |  45,9% |  46,4% |  47,2% |  47,5% |  47,2% |  47,3% |  48,0% |  47,8% |  48,3% |  48,5% |  48,5% |  48,4% |  48,4% |  48,3% | +^ 1.A.4.c ii (i)   |  47.5% |  45.6% |  43.8% |  46.2% |  47.4% |  47.2% |  47.2% |  48.0% |  47.8% |  48.2% |  48.4% |  48.5% |  48.4% |  48.4% |  48.2% |  48.6% | 
-^ 1 A 4 c ii (ii)  |  2,41% |  1,36% |  2,16% |  2,88% |  3,12% |  3,92% |  2,82% |  2,50% |  2,92% |  2,99% |  2,77% |  2,76% |  2,81% |  2,89% |  2,72% |  2,79% |  3,35% |  3,54% |  4,16% | +^ 1.A.4.c ii (ii)  |  2.41% |  1.36% |  2.15% |  2.88% |  2.91% |  2.99% |  2.77% |  2.76% |  2.81% |  2.89% |  2.72% |  2.79% |  3.35% |  3.54% |  4.15% |  4.25% | 
-| **TOTAL NRMM**   ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^ +| **TOTAL NRMM**   ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^ 
-^ 1 A 2 g vii      |  31,5% |  59,7% |  55,1% |  58,6% |  58,6% |  52,9% |  62,4% |  66,5% |  64,5% |  64,4% |  66,9% |  67,1% |  66,9% |  66,7% |  68,4% |  68,1% |  64,2% |  63,2% |  59,6% | +^ 1.A.2.g vii      |  31.5% |  59.7% |  55.1% |  58.6% |  64.5% |  64.4% |  66.9% |  67.1% |  66.9% |  66.7% |  68.4% |  68.1% |  64.2% |  63.2% |  59.7% |  59.2% | 
-^ 1 A 4 c ii (ii)  | 68,5%  | 40,3%  | 44,9%  | 41,4%  | 41,4%  | 47,1%  | 37,6%  | 33,5%  | 35,5%  | 35,6%  | 33,1%  | 32,9%  | 33,1%  | 33,3%  | 31,6%  | 31,9%  | 35,8%  | 36,8%  |  40,4% | +^ 1.A.4.c ii (ii)  | 68.5%  | 40.3%  | 44.9%  | 41.4%  | 35.5%  | 35.6%  | 33.1%  | 32.9%  | 33.1%  | 33.3%  | 31.6%  | 31.9%  | 35.8%  | 36.8%  |  40.3% |  40.8% | 
-| **TOTAL NRMM**   ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^ +| **TOTAL NRMM**   ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^   100% ^ 
-source: own estimates, based on TREMOD MM (Knörr et al. (2020b)) [(KNOERR2020b)]+source: own estimates, based on TREMOD MM
  
 <WRAP center round info 60%> <WRAP center round info 60%>
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 ===== Recalculations ===== ===== Recalculations =====
  
-**Primary activity data** 2018 was revised in accordance with the final National Energy Balance 2018. +**Primary activity data** for 2020 were revised in accordance with the now finalised National Energy Balance 2020.
-Here, the annual inland deliveries 'to the military' as provided in [(BAFA2020)] remain unaltered.+
  
-__Table: Revised primary activity data for 2018, in terajoules__ +Here, the mpost significant changes occur for gasoline fuels and LPG. 
-|                  ^  **Diesel oil**  ^  **Biodiesel**  ^  **Gasoline**  ^  **Biogasoline**  ^  **LPG**  ^ + 
-^ Submission 2021  |          101.519 |           5.901 |          7.204 |               324 |    19.426 | +__Table 2: Revised primary activity data 2020, in terajoules__ 
-^ Submission 2020  |          101.246 |           5.525 |          7.204 |               324 |    18.789 | +|                      | **Diesel oil**  |  **Biodiesel**  |  **Gasoline**  |  **Biogasoline**  |  **LPG**  | 
-^ absolute change  |              273 |             376 |           0,00 |              0,00 |       637 | +^ current submission   |  105,2634        |  8,775          |  8,410         |  384              |  16,960   | 
-^ relative change  |            0,27% |           6,81% |          0,00% |             0,00% |     3,39% |+^ previous submission  |  104,580        |  8,687          |  7,050         |  322              |  20,622   | 
 +^ absolute change      |  1,054          |  87.4           |  1,360         |  62.1             |  -3,662   | 
 +^ relative change      |  1.01%          |  1.01%          |  19.3%         |  19.3%            |  -17.8%   | 
 + 
 + 
 +[(AGEB2022>AGEB, 2022: Working Group on Energy Balances (Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen (Hrsg.), AGEB): Energiebilanz für die Bundesrepublik Deutschland; https://ag-energiebilanzen.de/daten-und-fakten/bilanzen-1990-bis-2020/?wpv-jahresbereich-bilanz=2011-2020, (Aufruf: 23.11.2021), Köln & Berlin, 2022)] 
 +[(BAFA2022>BAFA, 2022: Federal Office of Economics and Export Control (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, BAFA): Amtliche Mineralöldaten für die Bundesrepublik Deutschland; 
 +https://www.bafa.de/SharedDocs/Downloads/DE/Energie/Mineraloel/moel_amtliche_daten_2021_12.xlsx;jsessionid=80E1FD32B36918F682608C03FDE79257.1_cid381?__blob=publicationFile&v=5, Eschborn, 2022.)] 
 +[(KNOERR2022b>Knörr et al. (2022b): Knörr, W., Heidt, C., Gores, S., & Bergk, F.: ifeu Institute for Energy and Environmental Research (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, ifeu): Aktualisierung des Modells TREMOD-Mobile Machinery (TREMOD MM) 2022, Heidelberg, 2022.)]
  
-[(AGEB2020> AGEB, 2020: Working Group on Energy Balances (Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen (Hrsg.), AGEB): Energiebilanz für die Bundesrepublik Deutschland; URL: https://www.ag-energiebilanzen.de/7-0-Bilanzen-1990-2018.html, (Aufruf: 28.11.2020), Köln & Berlin, 2020.)] 
-[(BAFA2020> BAFA, 2020: Federal Office of Economics and Export Control (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, BAFA): Amtliche Mineralöldaten für die Bundesrepublik Deutschland; 
-URL: https://www.bafa.de/SharedDocs/Downloads/DE/Energie/Mineraloel/moel_amtliche_daten_2018_dezember.html, Eschborn, 2020.)] 
-[(KNOERR2020b> Knörr et al. (2020b): Knörr, W., Heidt, C., Gores, S., & Bergk, F.: ifeu Institute for Energy and Environmental Research (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, ifeu): Aktualisierung des Modells TREMOD-Mobile Machinery (TREMOD MM) 2020, Heidelberg, 2020.)]