meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
Next revisionBoth sides next revision
sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:start [2022/11/08 13:49] – [Table] kotzullasector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:start [2022/11/08 13:53] – [Table] kotzulla
Line 171: Line 171:
  
 __Table 8: Revised amounts of fuel allocated to international (1.A.3.a i) and domestic (1.A.3.a ii) flights, in terajoules__ __Table 8: Revised amounts of fuel allocated to international (1.A.3.a i) and domestic (1.A.3.a ii) flights, in terajoules__
-|                                           ^  1990    ^  1995    ^  2000    ^  2005    ^  2006    ^  2007    ^  2008    ^  2009    ^  2010    ^  2011    ^  2012    ^  2013    ^  2014    ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^ +|                                           ^  1990    ^  1995    ^  2000    ^  2005    ^  2010    ^  2011    ^  2012    ^  2013    ^  2014    ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^ 
-^ 1.A.3.a i - Civil international aviation                                                                                                                                                                                      ||||||||||||||||||| +^ 1.A.3.a i - Civil international aviation                                                                                                                                                        |||||||||||||||| 
-| **JET KEROSENE**                                                                                                                                                                                                              ||||||||||||||||||| +| **JET KEROSENE**                                                                                                                                                                                |||||||||||||||| 
-^ Submission 2022                           |  162,259 |  205,197 |  262,146 |  310,569 |  327,094 |  339,598 |  343,813 |  334,165 |  330,659 |  317,694 |  341,361 |  347,274 |  335,533 |  335,097 |  361,113 |  396,137 |  407,774 |  404,342 | +^ Submission 2023                           |  164,304 |  203,795 |  265,259 |  313,919 |  331,794 |  315,851 |  341,744 |  348,620 |  335,519 |  334,227 |  361,443 |  398,413 |  410,244 |  406,043 |  186,883 | 
-^ Submission 2021                           |  162,259 |  205,197 |  262,146 |  310,569 |  327,094 |  339,598 |  343,813 |  334,165 |  330,659 |  317,694 |  341,361 |  347,274 |  335,533 |  335,097 |  361,113 |  396,137 |  407,774 |  404,499 | +^ Submission 2022                           |  162,259 |  205,197 |  262,146 |  310,569 |  330,659 |  317,694 |  341,361 |  347,274 |  335,533 |  335,097 |  361,113 |  396,137 |  407,774 |  404,342 |  185,951 | 
-^ absolute change                           |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     -157 | +^ absolute change                           |    2,045 |   -1,402 |    3,113 |    3,350 |    1,135 |   -1,843 |      383 |    1,346 |    -14,3 |     -870 |      330 |    2,276 |    2,470 |    1,701 |      932 | 
-^ relative change                           |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |   -0.04% | +^ relative change                           |    1.26% |   -0.68% |    1.19% |    1.08% |    0.34% |   -0.58% |    0.11% |    0.39% |    0.00% |   -0.26% |    0.09% |    0.57% |    0.61% |    0.42% |    0.50% | 
-| **AVGAS**                                                                                                                                                                                                           ||||||||||||||||||          | +| **AVGAS**                                 |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          | 
-^ Submission 2022                           |      511 |      218 |      228 |      154 |      151 |      143 |      143 |      130 |      129 |      109 |      101 |     89.5 |     79.0 |    102.2 |     38.4 |     38.7 |     34.6 |     25.1 | +^ Submission 2023                           |      511 |      218 |      228 |      154 |      129 |      109 |      101 |     89.2 |     78.3 |    102.0 |     38.4 |     38.7 |     34.5 |     25.1 |     13.0 | 
-^ Submission 2021                           |      490 |      182 |      195 |      113 |      110 |      100 |      104 |     95.0 |     95.8 |     82.4 |     74.7 |     62.5 |     54.2 |     73.8 |     28.1 |     28.7 |     25.0 |     17.1 | +^ Submission 2022                           |      511 |      218 |      228 |      154 |    128.7 |    109.3 |    101.4 |     89.5 |     79.0 |    102.2 |     38.4 |     38.7 |     34.6 |     25.1 |     13.0 | 
-^ absolute change                           |     21.3 |     35.9 |     32.9 |     40.6 |     41.8 |     42.6 |     39.1 |     35.2 |     32.9 |     26.9 |     26.6 |     27.0 |     24.8 |     28.4 |     10.4 |     10.0 |     9.60 |     8.07 | +^ absolute change                           |      0.0 |      0.0 |      0.0 |      0.0 |     -0.1 |     -0.5 |     -0.3 |     -0.3 |     -0.8 |     -0.2 |     -0.1 |     -0.1 |    -0.04 |    -0.03 |    -0.04 | 
-^ relative change                           |    4.34% |    19.7% |    16.9% |    35.8% |    38.1% |    42.7% |    37.7% |    37.0% |    34.4% |    32.7% |    35.6% |    43.1% |    45.8% |    38.5% |    36.9% |    35.0% |    38.5% |    47.3% | +^ relative change                           |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |   -0.09% |   -0.44% |   -0.33% |   -0.32% |   -0.97% |   -0.22% |   -0.18% |   -0.19% |   -0.12% |   -0.11% |   -0.29% | 
-^ 1.A.3.a ii - Civil domestic aviation                                                                                                                                                                                          ^^^^^^^^^^^^^^^^^|| +^ 1.A.3.a ii - Civil domestic aviation      |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          | 
-^ **JET KEROSENE**                                                                                                                                                                                                              ||||||||||||||||||| +^ **JET KEROSENE**                          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          | 
-^ Submission 2022                           |   31,070 |   28,240 |   35,112 |   33,258 |   34,139 |   34,830 |   34,533 |   33,069 |   31,092 |   28,421 |   29,197 |   27,396 |   26,335 |   26,554 |   27,911 |   29,003 |   29,429 |  30,148  | +^ Submission 2023                           |   29,025 |   29,642 |   31,999 |   29,908 |   29,957 |   30,264 |   28,814 |   26,050 |   26,349 |   27,424 |   27,581 |   26,727 |   26,959 |  28,447  |   13,048 | 
-^ Submission 2021                           |   31,070 |   28,240 |   35,112 |   33,258 |   34,139 |   34,830 |   34,533 |   33,069 |   31,092 |   28,421 |   29,197 |   27,396 |   26,335 |   26,554 |   27,911 |   29,003 |   29,429 |  29,991  | +^ Submission 2022                           |   31,070 |   28,240 |   35,112 |   33,258 |   31,092 |   28,421 |   29,197 |   27,396 |   26,335 |   26,554 |   27,911 |   29,003 |   29,429 |  30,148  |   13,980 | 
-^ absolute change                           |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |      157 | +^ absolute change                           |   -2,045 |    1,402 |   -3,113 |   -3,350 |   -1,135 |    1,843 |     -383 |   -1,346 |     14.3 |      870 |     -330 |   -2,276 |   -2,470 |   -1,701 |     -932 | 
-^ relative change                           |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.52% | +^ relative change                           |   -6.58% |    4.97% |   -8.87% |  -10.07% |   -3.65% |    6.48% |   -1.31% |   -4.91% |    0.05% |    3.28% |   -1.18% |   -7.85% |   -8.39% |   -5.64% |   -6.67% | 
-^ **AVGAS**                                                                                                                                                                                                                     ||||||||||||||||||| +^ **AVGAS**                                 |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          |          | 
-^ Submission 2022                           |    1,927 |      924 |      892 |      544 |      502 |      468 |      495 |      464 |      439 |      505 |      457 |      406 |      393 |      451 |      369 |      364 |      354 |      294 | +^ Submission 2023                           |    1,927 |      924 |      892 |      544 |      439 |      505 |      457 |      407 |      394 |      451 |      369 |      364 |      354 |      294 |      195 | 
-^ Submission 2021                           |    1,948 |      960 |      925 |      585 |      543 |      511 |      534 |      499 |      472 |      532 |      483 |      433 |      418 |      479 |      379 |      374 |      364 |      302 | +^ Submission 2022                           |    1,927 |      924 |      892 |      544 |      439 |      505 |      457 |      406 |      393 |      451 |      369 |      364 |      354 |      294 |      195 | 
-^ absolute change                           |    -21.3 |    -35.9 |    -32.9 |    -40.6 |    -41.8 |    -42.6 |    -39.1 |    -35.2 |    -32.9 |    -26.9 |    -26.6 |    -27.0 |    -24.8 |    -28.4 |    -10.4 |    -10.0 |    -9.60 |    -8.07 | +^ absolute change                           |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.00 |     0.11 |     0.48 |     0.34 |     0.29 |     0.77 |     0.23 |     0.07 |     0.08 |     0.04 |     0.03 |     0.04 | 
-^ relative change                           |   -1.09% |   -3.74% |   -3.56% |   -6.94% |   -7.70% |   -8.34% |   -7.32% |   -7.04% |   -6.97% |   -5.07% |   -5.51% |   -6.22% |   -5.95% |   -5.93% |   -2.73% |   -2.68% |   -2.64% |   -2.67% |+^ relative change                           |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.00% |    0.03% |    0.09% |    0.07% |    0.07% |    0.20% |    0.05% |    0.02% |    0.02% |    0.01% |    0.01% |    0.02% |
  
 <WRAP center round info 65%> <WRAP center round info 65%>