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sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:start [2025/03/26 09:38] – [Table] kotzullasector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:start [2025/03/26 09:38] (current) – [Table] kotzulla
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 __Table 3:  Annual fuel deliveries to the remaining sectors covered by NEB line 67, in terajoules__  __Table 3:  Annual fuel deliveries to the remaining sectors covered by NEB line 67, in terajoules__ 
-|              ^  1990    ^  1995   ^  2000   ^  2005   ^  2010   ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^  2021    ^  2022    ^  2023  ^ +|              ^  1990    ^  1995   ^  2000   ^  2005   ^  2010   ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^  2021    ^  2022    ^  2023    ^ 
-^ diesel oil   |  111,883 |  97,799 |  95,061 |  82,075 |  88,749 |  103,335 |  105,192 |  106,479 |  103,216 |  105,774 |  104,318 |  106,320 |  102,361 |        | +^ diesel oil   |  111,883 |  97,799 |  95,061 |  82,075 |  88,749 |  103,335 |  105,192 |  106,479 |  103,216 |  105,774 |  104,318 |  106,320 |  102,361 |  100,841 | 
-^ biodiesel    |          |         |         |   5,458 |   6,942 |    5,740 |    5,702 |    5,804 |    5,824 |    6,000 |    8,533 |    7,456 |    7,101 |        | +^ biodiesel    |          |         |         |   5,458 |   6,942 |    5,740 |    5,702 |    5,804 |    5,824 |    6,000 |    8,533 |    7,456 |    7,101 |    7,474 | 
-^ gasoline     |    4,528 |   7,464 |   7,404 |   7,313 |  10,133 |    8,927 |    8,618 |    8,431 |    8,500 |    8,767 |    8,718 |    8,910 |    8,791 |        | +^ gasoline     |    4,528 |   7,464 |   7,404 |   7,313 |  10,133 |    8,927 |    8,618 |    8,431 |    8,500 |    8,767 |    8,718 |    8,910 |    8,791 |    8,693 | 
-^ biogasoline  |          |         |         |    50,7 |     171 |      362 |      352 |      341 |      368 |      361 |      391 |      420 |      407 |        | +^ biogasoline  |          |         |         |    50,7 |     171 |      362 |      352 |      341 |      368 |      361 |      391 |      420 |      407 |      411 | 
-^ LPG          |          |   7,963 |   9,238 |  25,297 |  11,432 |   18,702 |   22,483 |   16,723 |   31,269 |   28,897 |   18,598 |   18,139 |   13,962 |        |+^ LPG          |          |   7,963 |   9,238 |  25,297 |  11,432 |   18,702 |   22,483 |   16,723 |   31,269 |   28,897 |   18,598 |   18,139 |   13,962 |   10,117 |
  
 As the National Enregy Balances provide no consumption data for LPG before 1995 and as part of the LPG provided in NEB line 67 is used for stationary combustion (whereas all diesel and gasoline fuels are allocated to mobile combustion), activity data for LPG used in in NRMM are taken directly from TREMOD MM (Knörr et al. (2024b)) [(KNOERR2024b)]. As the National Enregy Balances provide no consumption data for LPG before 1995 and as part of the LPG provided in NEB line 67 is used for stationary combustion (whereas all diesel and gasoline fuels are allocated to mobile combustion), activity data for LPG used in in NRMM are taken directly from TREMOD MM (Knörr et al. (2024b)) [(KNOERR2024b)].