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general:recalculations:arsenic [2026/02/10 10:15] – [Recalculations - Arsenic (As)] kotzullageneral:recalculations:arsenic [2026/03/18 15:30] (current) – kotzulla
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-| for pollutant-specific information, please click:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  |  [[General:Recalculations:NMVOC| NMVOC ]]  |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  |  [[General:Recalculations:cadmium| Cd ]]  |  [[General:Recalculations:mercury| Hg ]]  ^  As  |  [[General:Recalculations:chrome| Cr ]]  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDD/F ]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  |+<WRAP center round box 90%> 
 +^ pollutant-specific data:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  |  [[General:Recalculations:NMVOC| NMVOC ]]  |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  |  [[General:Recalculations:cadmium| Cd ]]  |  [[General:Recalculations:mercury| Hg ]]  ^  As  |  [[General:Recalculations:chrome| Cr ]]  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDD/F ]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  | 
 +</WRAP> 
  
 ======Recalculations - Arsenic (As)====== ======Recalculations - Arsenic (As)======
 +
 +| {{ general:recalculations:as_absolut.png?700 | Arsenium (As): absolute changes against previous submission  }}  | {{ general:recalculations:as_relativ.png?700 | Arsenium (As): percental changes against previous submission  }}  |
  
 With the marginal changes in NFRs **1.A.2.g vii**, **1.A.4.a ii** and **1.A.4.c ii** canceling each other out, the changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.25 t or +0.29 %)** result entirely from a revision in **NFR 1.A.3.b vi with +0.25 t**, also resembling the strongest percental change with **+65.1 %**. With the marginal changes in NFRs **1.A.2.g vii**, **1.A.4.a ii** and **1.A.4.c ii** canceling each other out, the changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.25 t or +0.29 %)** result entirely from a revision in **NFR 1.A.3.b vi with +0.25 t**, also resembling the strongest percental change with **+65.1 %**.
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 __Table 2: Changes of emission estimates for 2023__ __Table 2: Changes of emission estimates for 2023__
-^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                ^^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                  |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  5,05             ^  5,28             ^  0,22          ^  4,45%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  5,05             ^  5,28             ^  0,22          ^  4,45%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  4,06             ^  4,28             ^  0,22          ^  5,47%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  4,06             ^  4,28             ^  0,22          ^  5,47%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  1,64             |  1,64             |  0,002         |  0,14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  1,64             |  1,64             |  0,002         |  0,14%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  0,99             |  1,00             |  0,01          |  1,31%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  0,99             |  1,00             |  0,01          |  1,31%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,0054           |  0,0061           |  0,0007        |  13,56%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0,0054           |  0,0061           |  0,0007        |  13,56%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,00009          |  0,00010          |  0,00001       |  10,39%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0,00009          |  0,00010          |  0,00001       |  10,39%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,153            |  0,137            |  -0,017        |  -10,89%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0,153            |  0,137            |  -0,017        |  -10,89%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000000029     |  0,0000000030     |  0,0000000001  |  2,34%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000000029     |  0,0000000030     |  0,0000000001  |  2,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000000149      |  0,000000152      |  0,000000003   |  2,34%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000000149      |  0,000000152      |  0,000000003   |  2,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            |  0,00616          |  0,00615          |  -0,00001      |  -0,16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b i            |  0,00616          |  0,00615          |  -0,00001      |  -0,16%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,000453         |  0,000448         |  -0,000005     |  -1,02%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b ii           |  0,000453         |  0,000448         |  -0,000005     |  -1,02%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,00127          |  0,00126          |  -0,00001      |  -0,79%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iii          |  0,00127          |  0,00126          |  -0,00001      |  -0,79%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,0001145        |  0,0001135        |  -0,0000010    |  -0,84%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.b iv           |  0,0001145        |  0,0001135        |  -0,0000010    |  -0,84%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b vi           |  0,55             |  0,82             |  __0,26__          |  __47,85%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.3.b vi           |  0,55             |  0,82             |  __0,26__      |  __47,85%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.3.b vii          |  0,040            |  0,037            |  -0,003        |  -6,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.3.b vii          |  0,040            |  0,037            |  -0,003        |  -6,33%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | 
-| 1.A.3.d ii           |  0,011393         |  0,010823         |  -0,0006       |  -5,00%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  0,011393         |  0,010823         |  -0,0006       |  -5,00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  0,53             |  0,49             |  -0,04         |  -7,39%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.a i            |  0,53             |  0,49             |  -0,04         |  -7,39%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,000010         |  0,000014         |  0,000004      |  38,53%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +| 1.A.4.a ii           |  0,000010         |  0,000014         |  0,000004      |  38,53%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  0,12233          |  0,12216          |  -0,00017      |  -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.4.b i            |  0,12233          |  0,12216          |  -0,00017      |  -0,14%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,000024         |  0,000023         |  -0,000001     |  -4,82%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.4.b ii           |  0,000024         |  0,000023         |  -0,000001     |  -4,82%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,00021          |  0,00018          |  -0,00003      |  -13,56%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 1.A.4.c ii           |  0,00021          |  0,00018          |  -0,00003      |  -13,56%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.b              |  0,0001414        |  0,0001412        |  -0,0000003    |  -0,19%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +| 1.A.5.b              |  0,0001414        |  0,0001412        |  -0,0000003    |  -0,19%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
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-| NFR 5 - Waste        |  0,0343           |  0,0356           |  0,0013        |  3,72%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 5 - Waste        ^  0,0343           ^  0,0356           ^  0,0013        ^  3,72%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
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-| NFR 6 - Other        |  NA               |  NA               |  #WERT!        |  #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           |+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                ^^^^                                                                                                                                           ^