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general:recalculations:nmvoc [2025/03/07 11:17] – kotzullageneral:recalculations:nmvoc [2026/02/09 10:34] (current) – [Table] kotzulla
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 +<WRAP center round box 80%>
 +^ pollutant-specific data:  |  [[General:Recalculations:nitrogen_oxides| NOx ]]  ^  NMVOC |  [[General:Recalculations:sulphur_oxides| SOx ]]  |  [[General:Recalculations:ammonia| NH3  ]]  |  [[General:Recalculations:pm2.5| PM2.5 ]]  |  [[General:Recalculations:pm10| PM10 ]]  |  [[General:Recalculations:tsp| TSP ]]  |  [[General:Recalculations:BC| BC ]]  |  [[General:Recalculations:carbon_monoxide| CO]]  |  [[General:Recalculations:Lead| Pb ]]  |  [[General:Recalculations:cadmium| Cd ]]  |  [[General:Recalculations:mercury| Hg ]]  |  [[General:Recalculations:arsenic| As ]]  |  [[General:Recalculations:chrome| Cr ]]  |  [[General:Recalculations:copper| Cu ]]  |  [[General:Recalculations:nickel| Ni ]]  |  [[General:Recalculations:selenium| Se ]]  |  [[General:Recalculations:zinc| Zn ]]  |  [[General:Recalculations:dioxines| PCDD/F ]]  |  [[General:Recalculations:bap| B[a]P ]]  |  [[General:Recalculations:bbf| B[b]F ]]  |  [[General:Recalculations:bkf| B[k]F ]]  |  [[General:Recalculations:ixp| I[x]P ]]  |  [[General:Recalculations:pah| PAH1-4 ]]  |  [[General:Recalculations:hcb| HCB ]]  |  [[General:Recalculations:pcb| PCB ]]  |
 +</WRAP>
 +
 +
 +
 ====== Recalculations - Non-Methane Volatile Organic Compounds ====== ====== Recalculations - Non-Methane Volatile Organic Compounds ======
  
-The changes within the **National Total reported for 1990 (+24.35 kt or +0.62 %)**  are dominated by NFR sub-categories **3.B.1.a** (+9.17 kt), **3.B.1.b** (+9 kt) and **3.B.4.e** (+5.7 kt) with the strongest percental change occuring for **3.B.4.e with plus 175 %**. + 
-  +| {{ general:recalculations:nmvoc_absolut.png?700 | NMVOC: absolute changes against previous submission  }}  | {{ general:recalculations:nmvoc_relativ.png?700 | NMVOC: percental changes against previous submission  }}  | 
-__Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ +
-^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                      ^ +
-^  NFR Sector          ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ +
-^ NATIONAL TOTAL       ^  3.929,35         ^  3.953,69         ^  24,35       ^  0,62%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +
-^ NFR 1 - Energy       ^  2.220,36         ^  2.220,86         ^  0,50        ^  0,02%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +
-| 1.A.1.a              |  6,531            |  6,535            |  0,003       |  0,05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]               | +
-| 1.A.2.g vii          |  7,28             |  7,15             |  -0,13       |  -1,84%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | +
-| 1.A.3.d ii           |  3,53             |  3,92             |  0,39        |  11,0%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                               | +
-| 1.A.4.a ii           |  2,10             |  2,06             |  -0,04       |  -1,74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | +
-| 1.A.4.c ii           |  34,73            |  34,99            |  0,25        |  0,73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | +
-| 1.A.4.c iii          |  0,016            |  0,020            |  0,003       |  18,4%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                       | +
-| 1.A.5.b              |  22,97            |  22,99            |  0,02        |  0,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                            | +
-^ NFR 2  - IPPU        ^  1.291,63         ^  1.291,63         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                 ^ +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  399,07           ^  422,91           ^  23,8        ^  5,98%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +
-| 3.B.1.a              |  196,60           |  205,77           |  __9,17__    |  4,66%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                            | +
-| 3.B.1.b              |  153,85           |  162,85           |  __9,00__    |  5,85%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                            | +
-| 3.B.4.e              |  3,25             |  8,92             |  __5,68__    |  __175%__  | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                            | +
-^ NFR 5 - Waste        ^  18,28            ^  18,28            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                 ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                 ^+
  
 ---- ----
  
-The small changes within the **National Total** reported for **2021 (-1.32 kt or -0.13 %)** result from several more or less significant revisions in **NFR1, 2 3 and 4**.+The changes within the **National Total** reported for **1990 (-12 kt or -0.30 %)** are dominated by three revisions in NFR sub-categories **1.B.2.a v** (-8.52 kt), **2.B.10.b** (-6.80 kt) and **3.B.1.a** (+3.39 kt), with the strongest percental change occuring for **2.B.10.b with minus 84 %**. 
 +  
 +__Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ 
 +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                       ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  3.953,69         ^  3.941,76         ^  -11,93      ^  -0,30%       ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  2.220,86         ^  2.212,34         ^  -8,52       ^  -0,38%       ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 1.A.2.g vii          |  7,15001          |  7,15003          |  0,00002     |  0,0003%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
 +| 1.A.4.a ii           |  2,0624           |  2,0619           |  -0,0004     |  -0,02%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
 +| 1.A.4.c ii           |  34,986           |  34,985           |  -0,001      |  -0,004%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
 +| 1.B.2.a v            |  88,91            |  80,39            |  __-8,52__   |  -9,58%       |                                                                                                                 | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.291,63         ^  1.284,83         ^  -6,80       ^  -0,53%       ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 2.B.10.b             |  8,09             |  1,29             |  __-6,80__   |  __-84,05%__  | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                             | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  422,91           ^  426,31           ^  3,39        ^  0,80%        ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 3.B.1.a              |  205,77           |  209,16           |  __3,39__    |  1,65%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                            | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  18,28            ^  18,28            ^  0,00        ^  0,00%        ^                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                 ^ 
 +----
  
-The strongest percental change occurs for **NFR 2.G with plus 2,816 %**, mostly resulting from a re-allocation of emissions from NFR 2.D.3.i.+The changes within the **National Total** reported for **2023 (-6.77 kt or -0.69 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **1.A.4.c ii** (-2.85 kt), **2.B.10.b** (-7.41 kt) and **3.B.1.a** (+4.80 kt) with the strongest percental change occuring for **2.B.10.b with minus 92 %**.
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2021__ +__Table 2: Changes in emission estimates for 2023__ 
-^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2025  ^  Submission 2026  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  1.034,51         ^  1.051,46         ^  16,94       ^  1,64%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  974,82           ^  968,05           ^  -6,77       ^  -0,69%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  200,72           ^  201,48           ^  0,75        ^  0,38%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  188,48           ^  184,61           ^  -3,87       ^  -2,05%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  7,32             |  7,33             |  0,01        |  0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  6,03             |  6,26             |  0,23        |  3,79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  0,85             |  0,92             |  0,06        |  7,53%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  0,90             |  0,87             |  -0,02       |  -2,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,37             |  0,36             |  -0,01       |  -2,20%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0,32             |  0,34             |  0,02        |  6,08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              |  0,223            |  0,225            |  0,002       |  0,99%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0,245            |  0,247            |  0,003       |  1,16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.b              |  0,070            |  0,073            |  0,002       |  3,31%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | +| 1.A.2.b              |  0,077            |  0,075            |  -0,001      |  -1,71%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.2.e              |  0,023            |  0,024            |  0,001       |  5,31%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | +| 1.A.2.e              |  0,028            |  0,023            |  -0,005      |  -18,10%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | 
-| 1.A.2.g vii          |  3,95             |  4,05             |  0,10        |  2,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  4,00             |  3,23             |  __-0,78__       |  -19,45%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  6,52             |  5,62             |  -0,90       |  -13,81%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  5,28             |  5,21             |  -0,07       |  -1,24%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,4308           |  0,4315           |  0,0007      |  0,15%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,2184           |  0,2188           |  0,0003      |  0,15%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            |  40,08            |  40,10            |  0,02        |  0,05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  40,95            |  40,90            |  -0,04       |  -0,10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  1,46             |  1,43             |  -0,03       |  -2,07%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  1,41             |  1,40             |  -0,01       |  -1,02%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  2,05             |  2,08             |  0,03        |  1,45%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  1,990            |  1,991            |  0,001       |  0,04%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  14,00            |  13,59            |  -0,41       |  -2,89%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  11,75            |  11,65            |  -0,10       |  -0,83%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b v            |  24,21            |  24,26            |  0,05        |  0,19%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | +| 1.A.3.b v            |  24,84            |  24,62            |  -0,22       |  -0,88%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            | 
-| 1.A.3.c              |  0,394            |  0,397            |  0,003       |  0,72%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0,3666           |  0,3666           |  0,0001      |  0,01%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           |  1,17             |  1,47             |  0,30        |  25,36%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  1,47             |  1,44             |  -0,03       |  -2,08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  3,66             |  3,57             |  -0,10       |  -2,63%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  3,80             |  3,70             |  -0,09       |  -2,48%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,679            |  0,650            |  -0,03       |  -4,23%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  0,576            |  0,624            |  0,05        |  8,22%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  38,37            |  40,79            |  2,42        |  6,31%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b i            |  32,00            |  31,90            |  -0,10       |  -0,31%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  7,602            |  7,791            |  0,19        |  2,48%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii           |  7,849            |  7,470            |  -0,38       |  -4,83%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i            |  0,850            |  0,858            |  0,01        |  0,86%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c i            |  0,833            |  0,831            |  -0,001      |  -0,15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii           |  15,32            |  14,27            |  -1,05       |  -6,84%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c ii           |  13,23            |  10,38            |  __-2,85__       |  -21,58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c iii          |  0,010            |  0,013            |  0,003       |  25,24%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 1.A.5.a              |  0,08             |  0,09             |  0,01        |  6,79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.5.b              |  1,43             |  1,51             |  0,08        |  5,77%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      |                                                                                                                                       | +| 1.A.5.b              |  1,46             |  1,49             |  0,03        |  2,12%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  544,95           ^  546,04           ^  1,09        ^  0,20%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +| 1.B.2.a i            |  5,27             |  5,28             |  0,01        |  0,15%        |                                                                                                                                           | 
-| 2.A.2                |  0,237            |  0,242            |  0,005       |  2,13%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             | +| 1.B.2.a iv           |  2,938            |  2,936            |  -0,002      |  -0,05%       |                                                                                                                                           | 
-| 2.A.3                |  0,53             |  0,63             |  0,10        |  19,27%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +| 1.B.2.a v            |  16,79            |  17,32            |  0,53        |  3,15%        |                                                                                                                                           | 
-| 2.D.3.a              |  80,79            |  80,60            |  -0,19       |  -0,23%    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Domestic_Solvent_Use:Start| here ]]                                                           | +| 1.B.2.b              |  2,25             |  2,22             |  -0,03       |  -1,14%       |                                                                                                                                           | 
-| 2.D.3.d              |  197,54           |  198,29           |  0,75        |  0,38%     | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Coating_Applications:Start| here ]]                                                           | +| 1.B.2.c              |  0,292            |  0,288            |  -0,003      |  -1,18%       |                                                                                                                                           | 
-| 2.D.3.e              |  40,36            |  40,34            |  -0,02       |  -0,04%    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Degreasing:Start| here ]]                                                                     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  483,32           ^  475,89           ^  -7,43       ^  -1,54%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.D.3.g              |  47,59            |  47,67            |  0,08        |  0,18%     | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                              | +| 2.A.3                |  0,434            ^  0,431            ^  -0,003      ^  -0,69%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 2.D.3.h              |  38,37            |  38,38            |  0,01        |  0,03%     | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Printing:Start| here ]]                                                                       | +| 2.B.10.b             |  8,04             |  0,63             | __ -7,41__   |  __-92,12%__  | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                                                       | 
-| 2.D.3.i              |  65,42            |  65,38            |  -0,04       |  -0,07%    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Other_Solvent_Use:Start|  here]]                                                              | +| 2.I                  |  3,65             |  3,64             |  -0,02       |  -0,46%       | [[Sector:IPPU:Wood_Processing:Start| here ]]                                                                                              | 
-| 2.H.2                |  15,88            |  16,27            |  0,39        |  2,44%     | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Food_And_Beverages:Start| here ]]                                                                           | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  301,35           ^  305,89           ^  4,55        ^  1,51%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  287,10           ^  302,17           ^  15,07       ^  5,25%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +| 3.B.1.a              |  161,23           |  166,02           |  __4,80__        |  2,97%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 3.B.1.a              |  153,87           |  161,27           |  7,40        |  4,81%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 3.B.1.b              |  84,87            |  84,63            |  -0,25       |  -0,29%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 3.B.1.b              |  81,92            |  85,52            |  3,59        |  4,39%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 3.B.4.h              |  0,0404           |  0,0402           |  -0,0002     |  -0,59%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | 
-| 3.B.4.d              |  0,088            |  0,087            |  0,00        |  -1,79%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +^ NFR 5 - Waste        ^  1,68             ^  1,65             ^  -0,02       ^  -1,38%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 3.B.4.e              |  3,06             |  8,71             |  5,65        |  __184%__  | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 5.A                  |  1,056            |  1,037            |  -0,02       |  -1,84%       | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | 
-| 3.B.4.g i            |  9,42             |  9,14             |  -0,28       |  -3,03%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +| 5.D.1                |  0,13             |  0,12             |  0,00        |  -2,97%       | [[Sector:Waste:Domestic_And_Commercial_Wastewater_Handling:Start| here ]]                                                                 | 
-| 3.B.4.g ii           |  9,99             |  9,67             |  -0,31       |  -3,15%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^
-| 3.B.4.g iii          |  5,66             |  4,82             |  -0,84       |  -14,86%   | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.g iv           |  2,51             |  2,39             |  -0,13       |  -5,10%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-| 3.B.4.h              |  0,04109          |  0,04106          |  -0,00003    |  -0,07%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-^ NFR 5 - Waste        ^  1,75             ^  1,77             ^  0,03        ^  1,54%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +
-| 5.A                  |  1,117            |  1,144            |  0,03        |  2,40%     | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                   | +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+