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general:recalculations:bbf [2021/04/05 10:10] – [Table] kotzullageneral:recalculations:bbf [2021/12/15 20:00] (current) – external edit 127.0.0.1
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-====== Benzo[b]Fluoranthene======+====== Recalculations - Benzo[b]Fluoranthene======
  
 +
 +The strong changes within the **National Total reported for 1990 (+31.45 kt | +817 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.A.4.a i and 1.A.4.b i**.
 +
 +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__
 ^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ ^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                            ^
 ^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ ^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^
-^ NATIONAL TOTAL           ^  3,85                 ^  35,30                ^  31,45           ^  817%          ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL           ^  3,85                 ^  35,30                ^  31,45           ^  __817%__          ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  3,10                 ^  34,61                ^  31,51           ^  1018%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^+^ **NFR 1 - Energy**       ^  3,10                 ^  34,61                ^  31,51           ^  __1018%__         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
 | 1.A.2.g vii              |  0,056                |  0,057                |  0,001           |  1,60%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | | 1.A.2.g vii              |  0,056                |  0,057                |  0,001           |  1,60%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              |
 | 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,000005             |  0,000005        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | | 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,000005             |  0,000005        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      |
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 ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^
  
 +The remarkable changes within the **National Total reported for 2018 (+21.1 kt | +1,142 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.A.4.a i and 1.A.4.b i**.
  
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2018__ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  1,85                 ^  22,96                ^  21,11           ^  1142%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  1,28                 ^  22,42                ^  21,14           ^  1647%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^+^ NATIONAL TOTAL           ^  1,85                 ^  22,96                ^  21,11           ^  __1,142%__         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
 +^ **NFR 1 - Energy**       ^  1,28                 ^  22,42                ^  21,14           ^ __1,647%__         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
 | 1.A.2.g vii              |  0,052                |  0,057                |  0,004           |  7,88%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | | 1.A.2.g vii              |  0,052                |  0,057                |  0,004           |  7,88%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              |
 | 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,0000023            |  0,0000023       |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | | 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,0000023            |  0,0000023       |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      |
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 | 1.A.3.c                  |  0,014                |  0,012                |  -0,002          |  -13,98%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | | 1.A.3.c                  |  0,014                |  0,012                |  -0,002          |  -13,98%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         |
 | 1.A.3.d ii               |  0,027                |  0,028                |  0,001           |  2,79%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | | 1.A.3.d ii               |  0,027                |  0,028                |  0,001           |  2,79%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         |
-| 1.A.4.a i                |  IE                   |  2,24                 |  2,24            |                | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i                |  IE                   |  2,24                 |  __2,24__        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii               |  0,008                |  0,007                |  -0,001          |  -15,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           | +| 1.A.4.a ii               |  0,008                |  0,007                |  -0,001          |  -15,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i                |  IE                   |  18,68                |  18,68           |                | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         |+| 1.A.4.b i                |  IE                   |  18,68                |  __18,68__       |                | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         |
 | 1.A.4.c i                |  IE                   |  0,20                 |  0,20            |                | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | | 1.A.4.c i                |  IE                   |  0,20                 |  0,20            |                | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        |
-| 1.A.4.c ii               |  0,069                |  0,067                |  -0,002          |  -2,93%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               | +| 1.A.4.c ii               |  0,069                |  0,067                |  -0,002          |  -2,93%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,00287              |  0,00294              |  0,00008         |  2,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                |+| 1.A.4.c iii              |  0,00287              |  0,00294              |  0,00008         |  2,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 |
 | 1.A.5.a                  |  IE                   |  0,02                 |  0,02            |                | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | | 1.A.5.a                  |  IE                   |  0,02                 |  0,02            |                | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       |
 | 1.A.5.b                  |  0,0031004            |  0,0031006            |  0,0000002       |  0,01%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | | 1.A.5.b                  |  0,0031004            |  0,0031006            |  0,0000002       |  0,01%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      |
 ^ **NFR 2  - IPPU**        ^  0,06                 ^  0,03                 ^  -0,03           ^  -50,27%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ ^ **NFR 2  - IPPU**        ^  0,06                 ^  0,03                 ^  -0,03           ^  -50,27%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
 | 2.G                      |  0,06                 |  0,03                 |  -0,03           |  -50,27%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | | 2.G                      |  0,06                 |  0,03                 |  -0,03           |  -50,27%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            |
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^
 ^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,50                 ^  0,50                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^ ^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,50                 ^  0,50                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^