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-====== Recalculations - Sulphur Oxides======+====== Recalculations - Sulphur Oxides ====== 
 + 
 +The marginal changes in the **National Total reported for 1990 (+1.51 kt | +0.03 %)** result almost entirely from revised emission estimates in **NFR 2.C.7.a** together with less significant changes throughout NFRs 1 and 2. 
 + 
 +__Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ 
 +^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                 |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ 
 +^ **NFR Code**             ^  **[kt]**                                                      ||^ **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL           ^  5.472,91             ^  5.474,42             ^  1,51            ^  0,03%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
 +^ **NFR 1 - Energy**       ^  5.297,93             ^  5.297,93             ^  0,00            ^  0,00%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
 +| 1.A.2.g vii              |  3,78                 |  3,84                 |  0,06            |  1,63%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.3.a i(i)             |  0,27                 |  0,26                 |  -0,01           |  -3,10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
 +| 1.A.3.a ii(i)            |  0,17                 |  0,18                 |  0,01            |  6,27%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
 +| 1.A.3.b i                |  33,25                |  33,07                |  -0,18           |  -0,53%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii               |  3,60                 |  2,34                 |  -1,26           |  -35,09%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii              |  35,10                |  36,55                |  1,45            |  4,14%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv               |  0,24                 |  0,22                 |  -0,01           |  -6,18%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.4.a ii               |  0,62                 |  0,63                 |  0,01            |  0,94%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.c ii               |  4,55                 |  4,49                 |  -0,07           |  -1,48%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +^ **NFR 2  - IPPU**        ^  174,88               ^  176,39               ^  1,51            ^  0,86%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
 +| 2.C.7.a                  |  1,43                 |  2,94                 |  1,51            |  106%      | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start| here ]]                                                                           | 
 +| 2.G                      |  0,0542               |  0,0546               |  0,0003          |  0,62%        | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                           |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,11                 ^  0,11                 ^  0,00            ^  0,00%        ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                           |||^                                                                                                                                           ^ 
 + 
 +Changes in the **National Total reported for 2018 (+2.8 kt | +1 %)** result mainly from revisions in **NFR sub-categories 1.A.1.a, 1.A.1.b, 1.A.1.c and 1.A.2.g viii** together with less relevant changes throughout NFRs 1 and 2. 
 + 
 +__Table 2: Changes in emission estimates for 2018__ 
 +^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                 ^^   **Reasoning**                                                                                                                                                                                           ^ 
 +^ **NFR Code**             ^  **[kt]**                                                      ^^^ **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                                                                                    ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL           ^  288,97               ^  291,78               ^  2,81            ^  0,97%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ 
 +^ **NFR 1 - Energy**       ^  219,59               ^  222,08               ^  2,49            ^  1,13%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ 
 +| 1.A.1.a                  |  120,87               |  123,03               |  2,16            |  1,78%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | 
 +| 1.A.1.b                  |  31,02                |  32,70                |  1,68            |  5,42%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | 
 +| 1.A.1.c                  |  7,98                 |  9,54                 |  1,56            |  19,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | 
 +| 1.A.2.a                  |  5,08                 |  5,01                 |  -0,07           |  -1,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | 
 +| 1.A.2.b                  |  0,40                 |  0,39                 |  -0,01           |  -3,38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | 
 +| 1.A.2.e                  |  0,74                 |  0,80                 |  0,05            |  7,03%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | 
 +| 1.A.2.g vii              |  0,017               |  0,018              |  0,001            |  7,64%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | 
 +| 1.A.2.g viii             |  29,41                |  26,44                |  -2,97           |  -10,11%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | 
 +| 1.A.3.a i(i)             |  0,67                 |  0,65                 |  -0,02           |  -2,40%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | 
 +| 1.A.3.a ii(i)            |  0,15                 |  0,16                 |  0,01            |  9,19%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | 
 +| 1.A.3.b i                |  0,506                |  0,515                |  0,01            |  1,75%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | 
 +| 1.A.3.b ii               |  0,059                |  0,060                |  0,001           |  0,97%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
 +| 1.A.3.b iii              |  0,25                 |  0,24                 |  -0,01           |  -3,36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
 +| 1.A.3.b iv               |  0,0070               |  0,0069               |  -0,0001         |  -1,19%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | 
 +| 1.A.3.c                  |  0,2251               |  0,2246               |  -0,0005         |  -0,23%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii               |  0,6685               |  0,6782               |  0,01            |  1,45%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | 
 +| 1.A.3.e i                |  0,00332              |  0,00334              |  0,00002         |  0,45%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:other_transport:pipeline_transport| here ]]                                                                                                                                     | 
 +| 1.A.4.a i                |  1,06                 |  1,01                 |  -0,05           |  -5,06%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | 
 +| 1.A.4.a ii               |  0,005              |  0,004              |  0,001            |  -18,48%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | 
 +| 1.A.4.b i                |  11,92                |  12,12                |  0,20            |  1,64%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | 
 +| 1.A.4.c i                |  2,38                 |  2,32                 |  -0,06           |  -2,56%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | 
 +| 1.A.4.c ii               |  0,0220               |  0,0213               |  -0,0006         |  -2,90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | 
 +| 1.A.4.c iii              |  0,1068               |  0,1097               |  0,0029          |  2,70%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | 
 +| 1.A.5.a                  |  0,02647              |  0,02651              |  0,00004         |  0,16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | 
 +| 1.A.5.b                  |  0,0229               |  0,0230               |  0,0001          |  0,32%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | 
 +| 1.B.1.b                  |  0,811                |  0,806                |  -0,005          |  -0,62%       | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | 
 +^ **NFR 2  - IPPU**        ^  69,24                ^  69,57                ^  0,32            ^  0,47%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ 
 +| 2.A.3                    |  10,24                |  10,22                |  -0,02           |  -0,19%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | 
 +| 2.C.7.a                  |  2,01                 |  2,37                 |  0,36            |  17,72%       | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          | 
 +| 2.G                      |  0,14                 |  0,13                 |  -0,01           |  -9,46%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | 
 +^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                           ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^ 
 +^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,14                 ^  0,14                 ^  0,00            ^  0,00%        ^                                                                                                                                                                                                           ^ 
 +^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                           ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^