meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
general:recalculations:ixp [2023/04/11 07:26] – kotzullageneral:recalculations:ixp [2024/11/06 13:50] (current) – external edit 127.0.0.1
Line 22: Line 22:
 ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^ ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^
  
-The changes in the **National Total** reported for **2020 (-0.42 t and -4.15 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1 and 2**.+The changes in the **National Total** reported for **2020 (-0.22 t and -1.45 %)** result from a **variety of revisions throughout NFR 1**, dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.4.b i with -0,18 t** .
  
 The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission. The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.
Line 28: Line 28:
 __Table 2: Changes of emission estimates 2020__ __Table 2: Changes of emission estimates 2020__
  
-^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                               ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  15,47            ^  15,49            ^  0,02        ^  0,12%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  14,85            ^  14,63            ^  -0,22         ^  -1,45%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  15,40            ^  15,41            ^  0,02        ^  0,11%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  14,79            ^  14,57            ^  -0,22         ^  -1,46%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,009149         |  0,009153         |  0,000004    |  0,04%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0,0095           |  0,0098           |  0,0003        |  2,91%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000022        |  0,0000004        |  -0,0000018  |  -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,000000196      |  0,000000195      |  -0,000000001  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00005          |  0,00001          |  -0,00004    |  -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000005063      |  0,000005065      |  0,000000002   |  0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            |  0,4744           |  0,4749           |  0,0005      |  0,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  0,412            |  0,414            |  0,002         |  0,56%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,060            |  0,059            |  -0,001      |  -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  0,058            |  0,060            |  0,001         |  2,01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,1203           |  0,1201           |  -0,0002     |  -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  0,12             |  0,04             |  -0,08         |  -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,00439          |  0,00434          |  -0,00005    |  -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  0,00443          |  0,00448          |  0,00005       |  1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  0,0019           |  0,0021           |  0,0002      |  12,76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.b vi           |  0,01763          |  0,01756          |  -0,00007      |  -0,39%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.3.d ii           |  0,0040           |  0,0039           |  -0,0001     |  -3,47%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.c              |  0,00204          |  0,00217          |  0,00013       |  6,28%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,001140         |  0,001142         |  0,000002    |  0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.3.d ii           |  0,0034586        |  0,0034583        |  -0,0000002    |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,00086          |  0,00090          |  0,00004     |  4,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.a i            |  1,72             |  1,76             |  0,04          |  2,14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,01080          |  0,01081          |  0,00001     |  0,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.a ii           |  0,00117          |  0,00118          |  0,00001       |  0,88%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c iii          |  0,00009          |  0,00006          |  -0,00003    |  -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 1.A.4.b i            |  12,25            |  12,07            |  __-0,18__     |  -1,48%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.5.a              |  0,0085           |  0,0132           |  0,0048      |  56,30%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +| 1.A.4.b ii           |  0,0009           |  0,0007           |  -0,0002       |  -21,39%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.5.b              |  0,00064          |  0,00057          |  -0,00007    |  -11,30%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.4.c i            |  0,13986          |  0,13984          |  -0,00001      |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.B.1.b              |  0,016            |  0,019            |  0,003       |  15,30%    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +| 1.A.4.c ii           |  0,0115           |  0,0117           |  0,0002        |  1,88%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  0,05             ^  0,05             ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +| 1.A.5.a              |  0,015            |  0,016            |  0,001         |  6,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ +| 1.B.1.b              |  0,0168           |  0,0170           |  0,0001        |  0,88%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,0284           ^  0,0288           ^  0,0004      ^  1,44%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  0,05             ^  0,05             ^  0,00          ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-| 5.C.2                |  0,0283           |  0,0288           |  0,0004      |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^+^ NFR 5 - Waste        ^  0,012            ^  0,012            ^  0,000         ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^