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general:recalculations:pm2.5 [2023/03/28 09:11] – [Table] kotzullageneral:recalculations:pm2.5 [2023/03/28 10:44] – [Table] kotzulla
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 ====== Recalculations - Particulate Matter <2.5µm ====== ====== Recalculations - Particulate Matter <2.5µm ======
  
-The changes within the **National Total** reported for **1995 (-3.26 kt or -1.58 %)** are again dominated by changes in NFRs **1.A.3.d ii (-3.73 kt)** and **1.A.3.c (+0.73 kt)** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFRs 1 and 2.+The changes within the **National Total** reported for **1995 (-0.83 kt or -0.41 %)** are dominated by changes in **sub-categories of NFR 1.A.3.and the NFR categories 2.A.1 and 3.D.c** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFRs 1and 3.
  
-The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.4.b ii with plus 56 %**.+The most significant percental change occurs for **NFR 3.D.with plus 176 %**.
  
 ^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ ^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^
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 | 1.A.3.a i(i)          0,055            |  0,058            |  0,003        4,92%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | | 1.A.3.a i(i)          0,055            |  0,058            |  0,003        4,92%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      |
 | 1.A.3.a ii(i)        |  0,032            |  0,033            |  0,001        4,24%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | | 1.A.3.a ii(i)        |  0,032            |  0,033            |  0,001        4,24%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           |
-| 1.A.3.b i            |  18,68            |  19,34            |  0,66        |  3,52%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          |+| 1.A.3.b i            |  18,68            |  19,34            |  __0,66__    |  3,52%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          |
 | 1.A.3.b ii            6,15              6,39              0,25        |  4,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | | 1.A.3.b ii            6,15              6,39              0,25        |  4,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     |
-| 1.A.3.b iii          |  28,32            |  26,48            |  -1,84       |  -6,50%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     |+| 1.A.3.b iii          |  28,32            |  26,48            |  __-1,84__   |  -6,50%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     |
 | 1.A.3.b iv            1,05              1,09              0,03        |  3,24%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | | 1.A.3.b iv            1,05              1,09              0,03        |  3,24%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  |
 | 1.A.3.b vi            6,003            |  5,995            |  -0,008      |  -0,13%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | | 1.A.3.b vi            6,003            |  5,995            |  -0,008      |  -0,13%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               |
 | 1.A.3.b vii          |  3,397            |  3,392            |  -0,005      |  -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      | | 1.A.3.b vii          |  3,397            |  3,392            |  -0,005      |  -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      |
-| 1.A.4.a ii            1,052            |  1,051            |  -0,002      |  -0,17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           |+| 1.A.4.a ii            1,052            |  1,051            |  -0,002      |  -0,17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            |
 | 1.A.4.b i            |  22,41            |  22,41            |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | | 1.A.4.b i            |  22,41            |  22,41            |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         |
-| 1.A.4.b ii            0,2405            0,2401            -0,0003      -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                            |+| 1.A.4.b ii            0,2405            0,2401            -0,0003      -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             |
 | 1.A.4.c i            |  1,37              1,37              0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | | 1.A.4.c i            |  1,37              1,37              0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        |
-| 1.A.4.c ii            9,34              9,32              -0,02        -0,17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               |+| 1.A.4.c ii            9,34              9,32              -0,02        -0,17%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                |
 ^ NFR 2  - IPPU        ^  42,75            ^  41,75            ^  -1,00        -2,33%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ ^ NFR 2  - IPPU        ^  42,75            ^  41,75            ^  -1,00        -2,33%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^
-| 2.A.1                |  3,72              2,72              __-1,00__    -26,83%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start | here ]]                                                                          |+| 2.A.1                |  3,72              2,72              __-1,00__    -26,83%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start| here ]]                                                                           |
 | 2.A.3                |  0,09              0,08              -0,01        -8,22%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | | 2.A.3                |  0,09              0,08              -0,01        -8,22%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            |
 | 2.H.1                |  0,04              0,05              0,01        |  23,89%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                      | | 2.H.1                |  0,04              0,05              0,01        |  23,89%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                      |
Line 31: Line 31:
 | 3.B.4.g i            |  0,1360            0,1358            -0,0002      -0,13%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | | 3.B.4.g i            |  0,1360            0,1358            -0,0002      -0,13%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
 | 3.D.c                |  0,62              1,70              __1,08__    |  __176%__  | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     | | 3.D.c                |  0,62              1,70              __1,08__    |  __176%__  | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-^ NFR 5 - Waste        ^  7,07              7,07              0,00        ^  0,00%     sub-category chapters                                                                                                                     ^+^ NFR 5 - Waste        ^  7,07              7,07              0,00        ^  0,00%                                                                                                                                               ^
 ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^
  
Line 39: Line 39:
  
 __Table 2: Changes of emission estimates 2019__ __Table 2: Changes of emission estimates 2019__
-^                      ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                              ^ +^                      ^  Submission 2022   Submission 2023   Difference              |^ Reasoning                                                                                                                              ^ 
-^ NFR Sector            [kt]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^+^ NFR Sector            [kt]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^
 ^ NATIONAL TOTAL        91,94            ^  89,91            ^  -2,03        -2,21%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ ^ NATIONAL TOTAL        91,94            ^  89,91            ^  -2,03        -2,21%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
 ^ NFR 1 - Energy        56,15            ^  55,96            ^  -0,19        -0,34%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ ^ NFR 1 - Energy        56,15            ^  55,96            ^  -0,19        -0,34%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
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 | 5.A                  |  0,00150          |  0,00144          |  -0,00006    |  -4,29%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                | | 5.A                  |  0,00150          |  0,00144          |  -0,00006    |  -4,29%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                |
 | 5.C.2                |  2,83              2,88              0,04        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                             | | 5.C.2                |  2,83              2,88              0,04        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                             |
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                        ^