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general:recalculations:selenium [2023/03/27 07:42] – kotzullageneral:recalculations:selenium [2023/04/06 09:42] – [Table] kotzulla
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 ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                           |||^                                                                                                                                           ^ ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                           |||^                                                                                                                                           ^
  
-The remarkably strong changes in the **National Total** reported for **2019 (-4.37 t or -60.29 %)** result alsmost entirely from a revision in **NFR 2.A.3 with minus -4.39 t**. +The small changes in the **National Total** reported for **2020 (+0.018 t or +0.66 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1 and 2** with the most **dominant changes occuring for NFRs 1.A.1.b and 1.A.2.g viii**.
- +
-However, the most significant percental changes occur for **NFRs 1.A.3.a i(i) and 1.A.3.a ii(i) with minus 84 %**.+
    
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__+__Table 2: Changes in emission estimates for 2020__ 
 + 
 +^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference      ^            ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                                   ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  2,6506           ^  2,6682           ^  0,0176          ^  0,66%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  1,1901           ^  1,2045           ^  0,0143          ^  1,20%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 1.A.1.a              |  0,069            |  0,068            |  -0,001          |  -1,93%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
 +| 1.A.1.b              |  0,76             |  0,77             |  __0,01__        |  1,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0,000127         |  0,000132         |  0,000005        |  4,09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii         |  0,014            |  0,021            |  __0,006__       |  44,75%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000000441    |  0,00000000439    |  -0,00000000002  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
 +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00000011377    |  0,00000011381    |  0,00000000004   |  0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
 +| 1.A.3.b i            |  0,004232         |  0,004237         |  0,000005        |  0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii           |  0,000389         |  0,000400         |  0,000011        |  2,70%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  0,0015           |  0,0005           |  -0,0010         |  -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv           |  0,000087         |  0,000088         |  0,000001        |  1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.b vi           |  0,3090           |  0,3074           |  -0,002          |  -0,50%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
 +| 1.A.3.c              |  0,0024           |  0,0025           |  0,0001          |  6,28%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0,0000145        |  0,0000147        |  0,0000001       |  0,89%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b ii           |  0,0019           |  0,0015           |  -0,0004         |  -21,39%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0,005            |  0,006            |  0,001           |  24,99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  1,4605           ^  1,4637           ^  0,0032          ^  0,22%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 2.A.3                |  1,2586           |  1,2624           |  0,0039          |  0,31%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
 +| 2.G                  |  0,2017           |  0,2011           |  -0,0006         |  -0,31%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                                |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                |||^                                                                                                                                           ^ 
 + 
 ^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference               ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ ^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference               ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^
 ^ NFR Sector           ^  [t]                                                ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ ^ NFR Sector           ^  [t]                                                ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^