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sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start [2024/02/27 11:42] – [Table] kotzullasector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start [2024/02/27 12:11] – old revision restored (2023/04/06 12:56) kotzulla
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 __Table 2: Annual fuel consumption in German railways, in terajoules__ __Table 2: Annual fuel consumption in German railways, in terajoules__
-|                         ^  1990   ^  1995   ^  2000   ^  2005   ^  2010   ^  2015   ^  2016   ^  2017   ^  2018   ^  2019   ^  2020   ^  2021   ^  2022  ^ +|                         ^  1990   ^  1995   ^  2000   ^  2005   ^  2010   ^  2011   ^  2012   ^  2013   ^  2014   ^  2015   ^  2016   ^  2017   ^  2018   ^  2019   ^  2020   ^  2021   ^ 
-| **Diesel Oil**          |  38,458 |  31,054 |  25,410 |  18,142 |  14,626 |  13,321 |  13,775 |  11,344 |   9,425 |  10,747 |  10,782 |  11,072 |        | +| **Diesel Oil**          |  38,458 |  31,054 |  25,410 |  18,142 |  14,626 |  14,730 |  13,514 |  13,771 |  12,283 |  13,321 |  13,775 |  11,344 |   9,425 |  10,747 |  10,782 |  11,072 | 
-| **Biodiesel**           |       0 |       0 |       0 |     401 |     957 |     727 |     729 |     606 |     548 |     612 |     896 |     769 |        | +| **Biodiesel**           |       0 |       0 |       0 |     401 |     957 |     974 |     890 |     804 |     751 |     727 |     729 |     606 |     548 |     612 |     896 |     769 | 
-^ Liquids TOTAL           ^  38,458 ^  31,054 ^  25,410 ^  18,543 ^  15,583 ^  14,048 ^  14,504 ^  11,950 ^   9,973 ^  11,359 ^  11,678 ^  11,841 ^        ^ +^ Liquids TOTAL           ^  38,458 ^  31,054 ^  25,410 ^  18,543 ^  15,583 ^  15,704 ^  14,404 ^  14,575 ^  13,034 ^  14,048 ^  14,504 ^  11,950 ^   9,973 ^  11,359 ^  11,678 ^  11,841 ^ 
-| **Lignite Briquettes**  |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |        | +| **Lignite Briquettes**  |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 |       0 | 
-| **Raw Lignite**         |     200 |      86 |    1.33 |    0.79 |    0.79 |    0.66 |    0.63 |    0.46 |    0.46 |    0.43 |    0.22 |    0.35 |        | +| **Raw Lignite**         |     200 |      86 |    1.33 |    0.79 |    0.79 |    0.76 |    0.74 |    0.71 |    0.68 |    0.66 |    0.63 |    0.46 |    0.46 |    0.43 |    0.22 |    0.35 | 
-| **Hard Coal**           |     576 |     232 |     223 |     267 |     324 |     351 |     361 |     367 |     365 |     362 |     306 |     325 |        | +| **Hard Coal**           |     576 |     232 |     223 |     267 |     324 |     362 |     374 |     368 |     358 |     351 |     361 |     367 |     365 |     362 |     306 |     325 | 
-| **Hard Coal Coke**      |   2,000 |   1,309 |     431 |    14.6 |    7.32 |    0.02 |    1.19 |    1.21 |    1.20 |    1.20 |    1.12 |    1.15 |        | +| **Hard Coal Coke**      |   2,000 |   1,309 |     431 |    14.6 |    7.32 |    5.86 |    4.40 |    2.94 |    1.48 |    0.02 |    1.19 |    1.21 |    1.20 |    1.20 |    1.12 |    1.15 | 
-^ Solids TOTAL            ^   2,776 ^   1,627 ^     655 ^     283 ^     332 ^     352 ^     363 ^     368 ^     367 ^     363 ^     308 ^     327 ^        ^ +^ Solids TOTAL            ^   2,776 ^   1,627 ^     655 ^     283 ^     332 ^     368 ^     379 ^     372 ^     360 ^     352 ^     363 ^     368 ^     367 ^     363 ^     308 ^     327 ^ 
-^ Ʃ 1.A.3.c               ^  41,234 ^  32,681 ^  26,065 ^  18,826 ^  15,915 ^  14,400 ^  14,867 ^  12,318 ^  10,340 ^  11,722 ^  11,985 ^  12,168 ^        ^+^ Ʃ 1.A.3.c               ^  41,234 ^  32,681 ^  26,065 ^  18,826 ^  15,915 ^  16,073 ^  14,783 ^  14,947 ^  13,395 ^  14,400 ^  14,867 ^  12,318 ^  10,340 ^  11,722 ^  11,985 ^  12,168 ^
  
 The use of other fuels – such as vegetable oils or gas – in private narrow-gauge railway vehicles has not been included to date and may still be considered negligible.  The use of other fuels – such as vegetable oils or gas – in private narrow-gauge railway vehicles has not been included to date and may still be considered negligible.