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sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion [2022/02/23 14:46] – [Table] kuntzesector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion [2023/03/02 10:19] (current) – [Discussion of emission trends] kotzulla
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 In sub-category //1.A.3.b vii - Road Transport: Automobile Road Abrasion// emissions from road abrasion in Road Transport are reported. Therefore, this sub-category is an important source for a) particle emissions and b) emissions of heavy metals, POPs etc. included in these particles. In sub-category //1.A.3.b vii - Road Transport: Automobile Road Abrasion// emissions from road abrasion in Road Transport are reported. Therefore, this sub-category is an important source for a) particle emissions and b) emissions of heavy metals, POPs etc. included in these particles.
  
-^ Category Code  ^  Method                                  ||||^  AD                               ||||^  EF                               ||||| +^ Category Code  ^  Method                                                                           ||||^  AD                                         ||||^  EF                               ||||| 
-| 1.A.3.b.vii    |  T1, T3                                  |||||  NS, M                            |||||  CS                               ||||| +| 1.A.3.b.vii    |  T1, T3                                                                           |||||  NS, M                                      |||||  CS                               ||||| 
-^  Key Category  ^  NOx     ^  NMVOC  ^  SO2  ^  NH3  ^  PM2_5  ^  PM10   ^  TSP  ^  BC  ^  CO  ^  PB   ^  Cd   ^  Hg  ^  Diox  ^  PAH  ^  HCB  ^ +^                ^  NO<sub>x</sub>  ^  NMVOC  ^  SO<sub>2</sub>  ^  NH<sub>3</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^  PM<sub>10</sub>  ^  TSP  ^  BC  ^  CO  ^  Pb   ^  Cd   ^  Hg  ^  Diox  ^  PAH  ^  HCB  ^ 
-| 1.A.3.b.vii    |  -       |  -      |  -    |  -    |  L/-    |  L/-    |  L/-  |  -   |  -   |  -/-  |  -/-  |  -   |  -     |  -    |  -    |+| Key Category:  |  -               |  -      |  -               |  -               |  L/-               |  L/-              |  L/-  |  -   |  -   |  -/-  |  -/-  |  -   |  -     |  -    |  -    |
  
 ===== Methodology ===== ===== Methodology =====
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 All reported emissons from tyre and brake wear are connected directly to the mileage driven by the road vehicles covered. All reported emissons from tyre and brake wear are connected directly to the mileage driven by the road vehicles covered.
  
-{{ :sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:1a3bvii_em_pm2.5.png?700 }}+{{ :sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:1a3bvii_em_pm.png?700 | Annual particulate matter emissions }} 
 ===== Recalculations ===== ===== Recalculations =====
  
-With both **activity data** and **emission factors** unrevised, emission estimates remain unaltered compared to last year's submission.+Compared to last year's submission, emission estimates have been revised due to updated mileage data (see super-ordinate chapter). 
 + 
 +__Table 3: Revised emission estimates for particulate matter, in [kt]__ 
 +|                                      ^  1990  ^  1995   ^  2000   ^  2005   ^  2010   ^  2011   ^  2012   ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020   ^ 
 +| **PM<sub>2.5</sub>**                                                                                                                                                |||||||||||||||| 
 +^ current submission                   |        |    3.39 |    3.72 |    3.77 |    3.87 |    3.94 |    3.94 |   4.01 |   4.06 |   4.13 |   4.20 |   4.25 |   4.29 |   4.29 |    3.83 | 
 +^ previous submission                  |        |    3.40 |    3.73 |    3.77 |    3.89 |    3.96 |    3.96 |   3.99 |   4.05 |   4.11 |   4.17 |   4.21 |   4.24 |   4.27 |    3.84 | 
 +^ absolute change                      |        |   -0.01 |    0.00 |    0.00 |   -0.02 |   -0.02 |   -0.01 |   0.02 |   0.01 |   0.01 |   0.04 |   0.04 |   0.05 |   0.02 |   -0.01 | 
 +^ relative change                      |        |  -0.15% |  -0.10% |  -0.03% |  -0.55% |  -0.50% |  -0.37% |  0.45% |  0.18% |  0.29% |  0.84% |  0.91% |  1.23% |  0.50% |  -0.35% | 
 +| **PM<sub>10</sub>**                                                                                                                                                 |||||||||||||||| 
 +^ current submission                   |        |    6.27 |    6.88 |    6.97 |    7.15 |    7.29 |    7.28 |   7.40 |   7.50 |   7.62 |   7.76 |   7.86 |   7.92 |   7.93 |    7.08 | 
 +^ previous submission                  |        |    6.28 |    6.89 |    6.97 |    7.19 |    7.32 |    7.31 |   7.37 |   7.49 |   7.60 |   7.70 |   7.79 |   7.83 |   7.89 |    7.10 | 
 +^ absolute change                      |        |   -0.01 |   -0.01 |    0.00 |   -0.04 |   -0.04 |   -0.03 |   0.03 |   0.01 |   0.02 |   0.06 |   0.07 |   0.10 |   0.04 |   -0.02 | 
 +^ relative change                      |        |  -0.15% |  -0.10% |  -0.03% |  -0.55% |  -0.50% |  -0.37% |  0.45% |  0.16% |  0.27% |  0.81% |  0.91% |  1.24% |  0.50% |  -0.31% | 
 +| **Total Suspended Particles (TSP)**                                                                                                                                 |||||||||||||||| 
 +^ current submission                   |   10.8 |    12.6 |    13.8 |    14.0 |    14.3 |    14.6 |    14.6 |   14.8 |   15.0 |   15.3 |   15.6 |   15.7 |   15.9 |   15.9 |    14.2 | 
 +^ previous submission                  |   10.8 |    12.6 |    13.8 |    14.0 |    14.4 |    14.7 |    14.7 |   14.8 |   15.0 |   15.2 |   15.4 |   15.6 |   15.7 |   15.8 |    14.2 | 
 +^ absolute change                      |   0.00 |   -0.02 |   -0.01 |    0.00 |   -0.08 |   -0.07 |   -0.05 |   0.07 |   0.03 |   0.04 |   0.13 |   0.14 |   0.19 |   0.08 |   -0.05 | 
 +^ relative change                      |  0.00% |  -0.15% |  -0.10% |  -0.03% |  -0.55% |  -0.50% |  -0.37% |  0.45% |  0.18% |  0.29% |  0.84% |  0.91% |  1.23% |  0.50% |  -0.35% |
  
-<WRAP center round info 60%> +<WRAP center round info 65%> 
-For more information on recalculated emission estimates for Base Year and 2019, please see the pollutant-specific recalculation tables following chapter [[general:recalculations:start | 8.1 - Recalculations]].+For **pollutant-specific information on recalculated emission estimates for Base Year and 2020**, please see the recalculation tables following [[general:recalculations:start|chapter 8.1 - Recalculations]].
 </WRAP> </WRAP>