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sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:start [2021/01/17 11:31] – [Table] kotzullasector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:start [2023/03/14 11:47] – [Activity data] kotzulla
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 ===== Methodology ===== ===== Methodology =====
  
-=== Activity data ===+====Activity data ====
  
-Specific mileage data for all different types of road vehicles are generated within TREMOD [((bibcite 1))]. +Specific mileage data for all different types of road vehicles are generated within TREMOD (Knörr et al., 2022a) [(KNOERR2022a)]. 
 The following table provides an overview of annual mileages.  The following table provides an overview of annual mileages. 
  
-__Table 1: Mileage data for road vehicles 1990-2019, in 10^^6^^ kilometers__  +__Table 1: Mileage data for road vehicles 1990-2020, in 10<sup>6</sup> kilometers__  
-|                                                   |  **1990**  |  **1995**  |  **2000**  |  **2005**  |  **2006**  |  **2007**  |  **2008**  |  **2009**  |  **2010**  |  **2011**  |  **2012**  |  **2013**  |  **2014**  |  **2015**  |  **2016**  |  **2017**  |  **2018**  | **2019**  | +|                                ^  1990    ^  1995    ^  2000    ^  2005    ^  2010    ^  2011    ^  2012    ^  2013    ^  2014    ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^  2021    ^ 
-| **MILEAGE: COMBUSTION ENGINES**                                                                                                                                                                                                                                          ||||||||||||||||||| +^ Passenger Cars                 |  492,280 |  535,524 |  565,345 |  580,076 |  596,532 |  606,233 |  607,519 |  612,573 |  623,683 |  630,995 |  638,156 |  643,711 |  643,198 |  645,829 |  548,971 |  546,127 | 
-^ Passenger Cars                                    |    488,574 |    530,900 |    560,300 |    574,776 |    580,455 |    584,060 |    581,068 |    591,437 |    595,363 |    605,066 |    606,320 |    611,348 |    621,905 |    629,261 |    636,322 |    641,629 |    641,266 |           | +^ Light Duty Vehicles            |   14,259 |   23,294 |   31,541 |   35,938 |   39,226 |   39,703 |   40,185 |   40,673 |   43,111 |   45,329 |   47,457 |   49,698 |   51,917 |   53,656 |   50,982 |   54,570 | 
-^ Light Duty Vehicles                               |     17,964 |     27,917 |     36,585 |     41,203 |     37,802 |     38,927 |     39,282 |     39,748 |     40,218 |     40,694 |     41,165 |     41,650 |     42,033 |     45,609 |     47,709 |     49,838 |     52,157 |           | +^ Heavy Duty Vehicles            |   40,827 |   54,025 |   62,478 |   60,919 |   61,935 |   63,562 |   63,105 |   65,194 |   65,174 |   66,412 |   68,409 |   69,216 |   70,604 |   70,007 |   67,029 |   68,726 | 
-^ Heavy Duty Vehicles                               |     40,827 |     54,310 |     62,624 |     60,953 |     63,401 |     65,505 |     65,166 |     60,752 |     62,836 |     64,303 |     63,610 |     64,240 |     64,714 |     65,613 |     66,596 |     67,476 |     68,457 |           | +| //thereof: Lorries & Trucks//  |   36,657 |   50,109 |   58,440 |   56,788 |   57,728 |   59,339 |   58,860 |   60,896 |   60,534 |   61,548 |   63,061 |   64,704 |   66,084 |   65,435 |   64,128 |   65,876 | 
-| //thereof: Lorries & Trucks//                     |     36,657 |     50,362 |     58,621 |     56,877 |     59,374 |     61,483 |     61,244 |     56,751 |     58,799 |     60,312 |     59,635 |     60,191 |     60,539 |     61,394 |     62,339 |     63,296 |     64,263 |           | +| //thereof: Buses//             |    4,170 |    3,916 |    4,038 |    4,132 |    4,208 |    4,223 |    4,245 |    4,298 |    4,640 |    4,865 |    5,349 |    4,512 |    4,520 |    4,572 |    2,901 |    2,851 | 
-| //thereof: Buses//                                |      4,170 |      3,948 |      4,003 |      4,076 |      4,028 |      4,022 |      3,922 |      4,002 |      4,037 |      3,991 |      3,975 |      4,048 |      4,175 |      4,219 |      4,258 |      4,180 |      4,195 |           | +^ Two-wheelers                   |   15,734 |   12,303 |   15,161 |   15,621 |   15,298 |   14,866 |   14,463 |   14,196 |   14,200 |   14,508 |   14,519 |   14,503 |   14,625 |   14,842 |   14,985 |   13,407 | 
-^ Two-wheelers                                      |     15,734 |     11,851 |     14,816 |     15,399 |     15,294 |     15,622 |     15,458 |     15,664 |     15,192 |     14,793 |     14,402 |     14,157 |     14,184 |     14,487 |     14,492 |     14,489 |     14,624 |           | +| //thereof: Mopeds//            |    5,917 |    3,830 |    4,047 |    4,191 |    4,990 |    4,855 |    4,742 |    4,755 |    4,684 |    4,870 |    4,831 |    4,730 |    4,849 |    4,922 |    5,039 |    4,479 | 
-^ **Ʃ from fuel combustion**                        ^    563,099 ^    624,978 ^    674,326 ^    692,331 ^    696,952 ^    704,114 ^    700,974 ^    707,602 ^    713,608 ^    724,856 ^    725,498 ^    731,394 ^    742,836 ^    754,969 ^    765,119 ^    773,432 ^    776,504 ^           ^ +| //thereof: Motorcycles//       |    9,817 |    8,473 |   11,113 |   11,429 |   10,308 |   10,011 |    9,721 |    9,441 |    9,516 |    9,638 |    9,687 |    9,773 |    9,776 |    9,920 |    9,946 |    8,928 | 
-| **MILEAGE: ELECTRIC ENGINES**                                                                                                                                                                                                                                            ||||||||||||||||||| +| **TOTAL MILEAGE**              ^  563,099 ^  625,145 ^  674,524 ^  692,554 ^  712,991 ^  724,364 ^  725,271 ^  732,636 ^  746,168 ^  757,244 ^  768,541 ^  777,128 ^  780,345 ^  784,334 ^  681,965 ^  682,831 ^
-^ Passenger Cars                                    |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |         53 |         92 |        162 |        255 |        379 |        625 |        996 |           | +
-^ Light Duty Vehicles                               |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |         13 |         19 |         23 |         30 |         43 |         74 |        119 |           | +
-^ Heavy Duty Vehicles                               |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |         19 |         19 |         21 |         22 |         23 |         26 |         32 |           | +
-| //thereof: Lorries & Trucks//                     |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |         13 |         13 |         14 |         14 |         14 |         16 |         21 |           | +
-| //thereof: Buses//                                |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          6 |          6 |          7 |          8 |          9 |         10 |         11 |           | +
-^ Two-wheelers                                      |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |          0 |         19 |         26 |         32 |         38 |         44 |         50 |         55 |           | +
-^ **Ʃ from electric energy**                        ^          0 ^          0 ^          0 ^          0 ^          0 ^          0 ^          0 ^          0 ^          0 ^          0 ^        104 ^        156 ^        238 ^        345 ^        489 ^        775 ^      1,203 ^           ^ +
-| **TOTAL MILEAGE: COMBUSTION + ELECTRIC ENGINES**                                                                                                                                                                                                                         ||||||||||||||||||| +
-^ Passenger Cars                                    |    488,574 |    530,900 |    560,300 |    574,776 |    580,455 |    584,060 |    581,068 |    591,437 |    595,363 |    605,066 |    606,373 |    611,439 |    622,067 |    629,516 |    636,701 |    642,254 |    642,262 |           | +
-^ Light Duty Vehicles                               |     17,964 |     27,917 |     36,585 |     41,203 |     37,802 |     38,927 |     39,282 |     39,748 |     40,218 |     40,694 |     41,178 |     41,669 |     42,056 |     45,639 |     47,752 |     49,912 |     52,276 |           | +
-^ Heavy Duty Vehicles                               |     40,827 |     54,310 |     62,624 |     60,953 |     63,401 |     65,505 |     65,166 |     60,752 |     62,836 |     64,303 |     63,629 |     64,259 |     64,735 |     65,635 |     66,620 |     67,502 |     68,490 |           | +
-| //thereof: Lorries & Trucks//                     |     36,657 |     50,362 |     58,621 |     56,877 |     59,374 |     61,483 |     61,244 |     56,751 |     58,799 |     60,312 |     59,648 |     60,204 |     60,553 |     61,408 |     62,353 |     63,311 |     64,284 |           | +
-| //thereof: Buses//                                |      4,170 |      3,948 |      4,003 |      4,076 |      4,028 |      4,022 |      3,922 |      4,002 |      4,037 |      3,991 |      3,981 |      4,055 |      4,182 |      4,227 |      4,267 |      4,190 |      4,206 |           | +
-^ Two-wheelers                                      |     15,734 |     11,851 |     14,816 |     15,399 |     15,294 |     15,622 |     15,458 |     15,664 |     15,192 |     14,793 |     14,422 |     14,183 |     14,216 |     14,525 |     14,536 |     14,539 |     14,679 |           | +
-^ **Ʃ over-all**                                    ^    563,099 ^    624,978 ^    674,326 ^    692,331 ^    696,952 ^    704,114 ^    700,974 ^    707,602 ^    713,608 ^    724,856 ^    725,602 ^    731,550 ^    743,074 ^    755,314 ^    765,608 ^    774,207 ^    777,707 ^           ^ +
-source: TREMOD 6.02 [((bibcite 1))]+
  
-++ Images: Overview annual mileage for considered vehicle types +The following chart illustrates the increase in annual mileage of electric road vehicles in 10<sup>6</sup> kilometers. Despiet the exponential growth, only about 1 per cent of annual mileage was "electric" in 2021 (7,000,000,000 of 682,831,000,000 km). 
-[[gallery size="medium"]] +{{ :sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:1a3b_mileage_electric.png?700 | Annual mileage of electric road vehicles }}
-: AD_Mileage.png  +
-: AD_Mileage_el.png  +
-[[/gallery]]+
  
 ===== Discussion of emission trends ===== ===== Discussion of emission trends =====
  
 > Please see sub-category chapters [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| 1.A.3.b vi - Automobile Tyre and Brake Wear ]] and [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| 1.A.3.b vii - Automobile Road Abrasion ]]. > Please see sub-category chapters [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| 1.A.3.b vi - Automobile Tyre and Brake Wear ]] and [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| 1.A.3.b vii - Automobile Road Abrasion ]].
 +
  
 ===== Recalculations ===== ===== Recalculations =====
  
-Recalculations were carried out due to a fundamental revision of the TREMOD software. +Compared to last year's submission, mileage data has been revised widely due to the availability of additional data sources. 
- +However, total mileage changed only marginally.
- +
-__Table 2: Revised mileage data , in 10^^6^^ kilometers__ +
-|                            |  **1990**  |  **1995**  |  **2000**  |  **2005**  |  **2006**  |  **2007**  |  **2008**  |  **2009**  |  **2010**  |  **2011**  |  **2012**  |  **2013**  |  **2014**  |  **2015**  |  **2016**  |  **2017**  | **2018**  | +
-| **Passenger Cars**                                                                                                                                                                                                         |||||||||||||||||           | +
-^ Submission 2021            |    488,574 |    530,900 |    560,300 |    574,776 |    580,455 |    584,060 |    581,068 |    591,437 |    595,363 |    605,066 |    606,373 |    611,439 |    622,067 |    629,516 |    636,701 |    642,254 |           | +
-^ Submission 2020            |    492,280 |    535,524 |    565,345 |    580,075 |    581,651 |    585,242 |    582,199 |    592,595 |    596,536 |    606,237 |    607,522 |    612,576 |    624,573 |    637,014 |    650,866 |    659,589 |           | +
-^ absolute change            |     -3,706 |     -4,624 |     -5,045 |     -5,300 |     -1,197 |     -1,181 |     -1,131 |     -1,158 |     -1,173 |     -1,170 |     -1,148 |     -1,137 |     -2,506 |     -7,498 |    -14,166 |    -17,335 |           | +
-^ relative change            |     -0,75% |     -0,86% |     -0,89% |     -0,91% |     -0,21% |     -0,20% |     -0,19% |     -0,20% |     -0,20% |     -0,19% |     -0,19% |     -0,19% |     -0,40% |     -1,18% |     -2,18% |     -2,63% |           | +
-| **Light Duty Vehicles**                                                                                                                                                                                        ||||||||||||||||            |           | +
-^ Submission 2021            |     17,964 |     27,917 |     36,585 |     41,203 |     37,802 |     38,927 |     39,282 |     39,748 |     40,218 |     40,694 |     41,178 |     41,669 |     42,056 |     45,639 |     47,752 |     49,912 |           | +
-^ Submission 2020            |     14,259 |     21,794 |     30,941 |     36,251 |     36,855 |     37,847 |     37,461 |     37,429 |     37,583 |     38,204 |     38,732 |     38,966 |     39,343 |     40,962 |     40,938 |     41,596 |           | +
-^ absolute change            |      3,706 |      6,124 |      5,645 |      4,953 |        947 |      1,080 |      1,821 |      2,319 |      2,635 |      2,490 |      2,446 |      2,703 |      2,713 |      4,677 |      6,814 |      8,317 |           | +
-^ relative change            |      26,0% |      28,1% |      18,2% |      13,7% |      2,57% |      2,85% |      4,86% |      6,20% |      7,01% |      6,52% |      6,31% |      6,94% |      6,89% |      11,4% |      16,6% |      20,0% |           | +
-| **HDVs: Trucks**                                                                                                                                                                                                           |||||||||||||||||           | +
-^ Submission 2021            |     36,657 |     50,362 |     58,621 |     56,877 |     59,374 |     61,483 |     61,244 |     56,751 |     58,799 |     60,312 |     59,648 |     60,204 |     60,553 |     61,408 |     62,353 |     63,311 |           | +
-^ Submission 2020            |     36,657 |     48,951 |     55,441 |     54,213 |     56,159 |     57,873 |     57,819 |     53,974 |     56,418 |     58,171 |     56,785 |     57,167 |     58,482 |     59,398 |     60,858 |     61,489 |           | +
-^ absolute change            |          0 |      1,412 |      3,180 |      2,664 |      3,214 |      3,610 |      3,425 |      2,776 |      2,380 |      2,141 |      2,863 |      3,038 |      2,071 |      2,010 |      1,495 |      1,822 |           | +
-^ relative change            |      0,00% |      2,88% |      5,73% |      4,91% |      5,72% |      6,24% |      5,92% |      5,14% |      4,22% |      3,68% |      5,04% |      5,31% |      3,54% |      3,38% |      2,46% |      2,96% |           | +
-| **HDVs: Buses**                                                                                                                                                                                                            |||||||||||||||||           | +
-^ Submission 2021            |      4,170 |      3,948 |      4,003 |      4,076 |      4,028 |      4,022 |      3,922 |      4,002 |      4,037 |      3,991 |      3,981 |      4,055 |      4,182 |      4,227 |      4,267 |      4,190 |           | +
-^ Submission 2020            |      4,170 |      4,216 |      4,138 |      3,936 |      3,938 |      3,826 |      3,736 |      3,751 |      3,751 |      3,729 |      3,751 |      3,729 |      3,718 |      3,709 |      3,735 |      3,741 |           | +
-^ absolute change            |          0 |       -268 |       -134 |        140 |         90 |        196 |        186 |        250 |        286 |        262 |        230 |        326 |        463 |        517 |        531 |        449 |           | +
-^ relative change            |      0,00% |     -6,36% |     -3,25% |      3,56% |      2,27% |      5,13% |      4,98% |      6,66% |      7,61% |      7,03% |      6,12% |      8,74% |      12,5% |      13,9% |      14,2% |      12,0% |           | +
-| **Motorcycles & Mopeds**                                                                                                                                                                                                   |||||||||||||||||           | +
-^ Submission 2021            |     15,734 |     11,851 |     14,816 |     15,399 |     15,294 |     15,622 |     15,458 |     15,664 |     15,192 |     14,793 |     14,422 |     14,183 |     14,216 |     14,525 |     14,536 |     14,539 |           | +
-^ Submission 2020            |     15,734 |     12,615 |     15,100 |     16,800 |     17,288 |     14,904 |     15,322 |     15,753 |     15,786 |     16,208 |     16,421 |     16,539 |     16,801 |     16,801 |     16,539 |     16,539 |           | +
-^ absolute change            |          0 |       -764 |       -284 |     -1,401 |     -1,994 |        718 |        136 |        -89 |       -594 |     -1,415 |     -2,000 |     -2,355 |     -2,585 |     -2,277 |     -2,003 |     -1,999 |           | +
-^ relative change            |      0,00% |     -6,06% |     -1,88% |     -8,34% |    -11,53% |      4,81% |      0,88% |     -0,56% |     -3,76% |     -8,73% |     -12,2% |     -14,2% |     -15,4% |     -13,6% |     -12,1% |     -12,1% |           | +
-| **REVISED TOTAL MILEAGE**                                                                                                                                                                                                  |||||||||||||||||           | +
-^ Submission 2021            |    563,099 |    624,978 |    674,326 |    692,331 |    696,952 |    704,114 |    700,974 |    707,602 |    713,608 |    724,856 |    725,602 |    731,550 |    743,074 |    755,314 |    765,608 |    774,207 |           | +
-^ Submission 2020            |    563,099 |    623,099 |    670,965 |    691,275 |    695,892 |    699,691 |    696,537 |    703,503 |    710,075 |    722,549 |    723,212 |    728,976 |    742,918 |    757,885 |    772,936 |    782,954 |           | +
-^ absolute change            |          0 |      1,879 |      3,361 |      1,056 |      1,060 |      4,422 |      4,437 |      4,099 |      3,534 |      2,307 |      2,390 |      2,575 |        156 |     -2,570 |     -7,328 |     -8,746 |           | +
-^ relative change            |      0,00% |      0,30% |      0,50% |      0,15% |      0,15% |      0,63% |      0,64% |      0,58% |      0,50% |      0,32% |      0,33% |      0,35% |      0,02% |     -0,34% |     -0,95% |     -1,12% |           | +
- +
- +
-For changes in the **emission factors** applied, please refer to the sub-ordinate chapters on **tyre and brake wear** and **road abrasion**. +
- +
-**Emission estimates** +
- +
-<WRAP center round info 60%> +
-For more information on recalculated emission estimates for Base Year and 2018, please see the pollutant specific recalculation tables following chapter [[general:recalculations:start | 8.1 - Recalculations]]. +
-</WRAP> +
  
-===== Planned improvements ===== 
  
-Besides the **routine revision of the TREMOD model**, no specific improvements are planned. +__Table 2: Revised total annual mileage data, in 10<sup>6</sup> kilometers___ 
 +|                      ^  1990    ^  1995    ^  2000    ^  2005    ^  2010    ^  2011    ^  2012    ^  2013    ^  2014    ^  2015    ^  2016    ^  2017    ^  2018    ^  2019    ^  2020    ^ 
 +^ current submission   |  563,099 |  625,145 |  674,524 |  692,554 |  712,991 |  724,364 |  725,271 |  732,636 |  746,168 |  757,244 |  768,541 |  777,128 |  780,345 |  784,334 |  681,965 | 
 +^ previous submission  |  563,099 |  625,399 |  674,705 |  692,609 |  714,035 |  725,321 |  725,977 |  731,761 |  745,817 |  756,655 |  766,829 |  775,277 |  777,801 |  783,298 |  686,804 | 
 +^ absolute change      |     0.00 |     -253 |     -181 |      -55 |   -1,044 |     -957 |     -705 |      875 |      351 |      589 |    1,712 |    1,851 |    2,544 |    1,036 |   -4,839 | 
 +^ relative change      |    0.00% |   -0.04% |   -0.03% |   -0.01% |   -0.15% |   -0.13% |   -0.10% |    0.12% |    0.05% |    0.08% |    0.22% |    0.24% |    0.33% |    0.13% |   -0.70% |
  
-===== FAQs =====+----
  
------- 
  
-[[bibliography]] +[(KNOERR2022a> Knörr et al. (2022a): Knörr, W., Heidt, C., Gores, S., & Bergk, F.: ifeu Institute for Energy and Environmental Research (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, ifeu): Fortschreibung des Daten- und Rechenmodells: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960-2035, sowie TREMOD, im Auftrag des Umweltbundesamtes, Heidelberg & Berlin, 2022. )]
-: 1 : Knörr et al. (2019a): Knörr, W., Heidt, C., Gores, S., & Bergk, F.: ifeu Institute for Energy and Environmental Research (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, ifeu): Fortschreibung des Daten- und Rechenmodells: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960-2030, sowie TREMOD, im Auftrag des Umweltbundesamtes, Heidelberg & Berlin, 2019. +
-: 2 : EMEP/EEA, 2019: EMEP/EEA air pollutant emission inventory guidebook – 2019 +
-[[/bibliography]]+