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sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation [2023/01/17 08:08] – [Table] kotzullasector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation [2023/01/17 08:15] (current) – [Table] kotzulla
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 ==== Activity data ==== ==== Activity data ====
  
-Specific data for gasoline evaporation from road vehicles are generated within TREMOD [(KNOERR2021a)]. +Specific data for gasoline evaporation from road vehicles are generated within TREMOD [(KNOERR2022a)]. 
 - The following table provides an overview of annual amounts of gasoline evaported from road vehicles in Germany. - The following table provides an overview of annual amounts of gasoline evaported from road vehicles in Germany.
  
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 |              ^  1990    1995  ^  2000  ^  2005  ^  2006  ^  2007  ^  2008  ^  2009  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020  ^  2021  ^ |              ^  1990    1995  ^  2000  ^  2005  ^  2006  ^  2007  ^  2008  ^  2009  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020  ^  2021  ^
 ^ PCs          |  10,926 |  9,239 |  8,537 |  7,512 |  7,075 |  6,691 |  6,379 |  6,324 |  6,169 |  6,081 |  5,770 |  5,720 |  5,713 |  5,495 |  5,491 |  5,598 |  5,313 |  5,328 |  4,901 |  4,807 | ^ PCs          |  10,926 |  9,239 |  8,537 |  7,512 |  7,075 |  6,691 |  6,379 |  6,324 |  6,169 |  6,081 |  5,770 |  5,720 |  5,713 |  5,495 |  5,491 |  5,598 |  5,313 |  5,328 |  4,901 |  4,807 |
-^ LDVs             213 |    203 |    182 |    113 |    100 |     90 |     76 |     68 |   62,0 |   56,1 |   50,7 |   47,6 |   51,2 |   53,0 |   57,5 |   64,0 |   69,4 |   76,6 |   77,4 |   83,3 | +^ LDVs             213 |    203 |    182 |    113 |    100 |     90 |     76 |     68 |   62.0 |   56.1 |   50.7 |   47.6 |   51.2 |   53.0 |   57.5 |   64.0 |   69.4 |   76.6 |   77.4 |   83.3 | 
-^ Mopeds          50,2 |   42,2 |   43,9 |   48,0 |   48,5 |   52,6 |   55,0 |   62,9 |   59,0 |   57,8 |   54,9 |   56,7 |   56,9 |   59,6 |   59,6 |   58,7 |   58,2 |   59,0 |   62,3 |   56,5 | +^ Mopeds          50.2 |   42.2 |   43.9 |   48.0 |   48.5 |   52.6 |   55.0 |   62.9 |   59.0 |   57.8 |   54.9 |   56.7 |   56.9 |   59.6 |   59.6 |   58.7 |   58.2 |   59.0 |   62.3 |   56.5 | 
-^ Motorcycles  |     105 |   97,0 |    204 |    220 |    211 |    201 |    187 |    171 |    156 |    144 |    132 |    125 |    131 |    137 |    139 |    144 |    136 |    139 |    145 |    129 |+^ Motorcycles  |     105 |   97.0 |    204 |    220 |    211 |    201 |    187 |    171 |    156 |    144 |    132 |    125 |    131 |    137 |    139 |    144 |    136 |    139 |    145 |    129 |
 ^ Ʃ 1.A.3.b v  ^  11,283 ^  9,581 ^  8,967 ^  7,894 ^  7,435 ^  7,035 ^  6,697 ^  6,626 ^  6,446 ^  6,339 ^  6,008 ^  5,949 ^  5,952 ^  5,745 ^  5,748 ^  5,864 ^  5,576 ^  5,602 ^  5,186 ^  5,076 ^ ^ Ʃ 1.A.3.b v  ^  11,283 ^  9,581 ^  8,967 ^  7,894 ^  7,435 ^  7,035 ^  6,697 ^  6,626 ^  6,446 ^  6,339 ^  6,008 ^  5,949 ^  5,952 ^  5,745 ^  5,748 ^  5,864 ^  5,576 ^  5,602 ^  5,186 ^  5,076 ^
 source: TREMOD source: TREMOD
 +
 +{{ :sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:1a3bv_ad.png?700 }}
  
 ==== (Implied) Emission factors ==== ==== (Implied) Emission factors ====
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 __Table 2: Overview of implied emission factors per vehcile type, in kg/t__ __Table 2: Overview of implied emission factors per vehcile type, in kg/t__
-|              ^  Mitigation      ^  1990  ^  1995  ^  2000  ^  2005   2006  ^  2007  ^  2008  ^  2009   2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020  ^ +|              ^  Mitigation      ^  1990  ^  1995  ^  2000  ^  2005  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017  ^  2018  ^  2019  ^  2020   2021  ^ 
-^ PCs          | Euro_1_I           0,17 |   1,04 |   1,58 |   2,07 |   2,22 |   2,39 |   2,48 |   2,56 |   2,66 |   2,81 |   2,89 |   3,00 |   3,09 |   3,21 |   3,27 |   3,31 |   3,42 |   3,58 |   4,05 +^ PCs          | Euro_1_I           0.18 |   1.25 |   1.82 |   2.30 |   2.85 |   3.00 |   3.08 |   3.19 |   3.27 |   3.39 |   3.45 |   3.48 |   3.61 |   3.69 |   3.97 |   4.42 
-:::          | Euro_2_II        |        |   1,13 |   1,61 |   2,10 |   2,24 |   2,40 |   2,46 |   2,58 |   2,72 |   2,91 |   3,07 |   3,28 |   3,48 |   3,75 |   3,96 |   4,15 |   4,46 |   4,84 |   5,57 +:::          | Euro_2_II        |        |   1.47 |   1.95 |   2.42 |   2.99 |   3.18 |   3.35 |   3.55 |   3.75 |   4.02 |   4.23 |   4.42 |   4.73 |   4.98 |   5.45 |   6.09 
-:::          | Euro_3_III              |        |   1,59 |   2,08 |   2,21 |   2,37 |   2,39 |   2,48 |   2,58 |   2,73 |   2,87 |   3,03 |   3,17 |   3,39 |   3,55 |   3,69 |   3,94 |   4,33 |   5,00 +:::          | Euro_3_III              |        |   1.93 |   2.41 |   2.85 |   3.00 |   3.14 |   3.29 |   3.43 |   3.64 |   3.80 |   3.94 |   4.19 |   4.39 |   4.84 |   5.42 
-:::          | Euro_4_IV        |        |        |   1,37 |   1,62 |   1,70 |   1,79 |   1,76 |   1,79 |   1,86 |   1,99 |   2,11 |   2,25 |   2,38 |   2,54 |   2,66 |   2,77 |   2,95 |   3,37 |   3,87 +:::          | Euro_4_IV        |        |        |   1.67 |   1.91 |   2.11 |   2.24 |   2.36 |   2.49 |   2.61 |   2.77 |   2.89 |   2.99 |   3.17 |   3.31 |   3.66 |   4.11 
-:::          | Euro_5_V         |        |        |        |        |        |        |   1,39 |   1,39 |   1,46 |   1,53 |   1,60 |   1,69 |   1,77 |   1,91 |   2,04 |   2,16 |   2,35 |   2,89 |   3,33 +:::          | Euro_5_V                |        |        |        |   1.81 |   1.87 |   1.95 |   2.04 |   2.11 |   2.25 |   2.38 |   2.50 |   2.69 |   2.83 |   3.18 |   3.60 
-:::          | Euro_6ab_VI      |        |        |        |        |        |        |        |   1,47 |   1,63 |   1,56 |   1,56 |   1,42 |   1,43 |   1,48 |   1,53 |   1,58 |   1,67 |   2,24 |   2,62 +:::          | Euro_6ab_VI      |        |        |        |        |   1.99 |   1.82 |   1.77 |   1.70 |   1.74 |   1.79 |   1.84 |   1.88 |   1.98 |   2.10 |   2.42 |   2.81 
-:::          | Euro_6c_VI              |        |        |        |        |        |        |        |                                    |        |        |   0,24 |   1,31 |   1,82 |   2,11 +:::          | Euro_6c_VI              |        |        |        |        |        |        |        | 1.85   1.91   1.88     1.86 |   1.65 |   1.71 |   1.97 |   2.32 
-:::          | Euro_6d_temp_VI  |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   0,25 |   0,24 |   1,73 |   1,99 +:::          | Euro_6d_temp_VI  |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   1.58 |   1.59 |   1.63 |   1.88 |   2.21 
-:::          | Euro_6d_VI              |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |               |        |        |   0,39 |   1,70 |   2,26 +:::          | Euro_6d_VI              |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   3.22 |   1.57 |   1.96 |   2.27 
-:::          | pre-Euro           22,4 |   29,2 |   32,6 |   32,3 |   31,5 |   32,1 |   31,5 |   29,2 |   28,8 |   28,9 |   28,3 |   28,4 |   28,4 |   26,1 |   26,0 |   26,0 |   26,5 |   26,9 |   26,9 +:::          | pre-Euro           23.6 |   30.5 |   33.9 |   33.5 |   34.9 |   35.4 |   35.5 |   35.8 |   36.0 |   36.8 |   36.9 |   36.8 |   37.4 |   37.6 |   38.8 |   32.6 
-^ LDVs         | Euro_1_I                |   0,72 |   1,11 |   1,75 |   1,89 |   2,12 |   2,24 |   2,55 |   2,82 |   3,18 |   3,40 |   3,73 |   3,58 |   3,66 |   3,55 |   3,40 |   2,95 |   2,74 |   2,86 +^ LDVs         | Euro_1_I                |   0.68 |   0.96 |   1.42 |   2.26 |   2.54 |   2.70 |   2.94 |   2.89 |   2.88 |   2.78 |   2.66 |   2.56 |   2.50 |   2.57 |   2.56 
-:::          | Euro_2_II        |        |        |   0,80 |   1,31 |   1,45 |   1,64 |   1,78 |   2,06 |   2,32 |   2,67 |   2,90 |   3,23 |   3,16 |   3,30 |   3,25 |   3,16 |   2,85 |   2,72 |   2,88 +:::          | Euro_2_II        |        |        |   0.75 |   1.13 |   1.96 |   2.24 |   2.42 |   2.69 |   2.68 |   2.72 |   2.67 |   2.60 |   2.55 |   2.55 |   2.68 |   2.73 
-:::          | Euro_3_III              |        |        |   0,81 |   0,95 |   1,07 |   1,20 |   1,40 |   1,60 |   1,87 |   1,98 |   2,24 |   2,24 |   2,37 |   2,38 |   2,37 |   2,18 |   2,14 |   2,32 +:::          | Euro_3_III              |        |        |   0.87 |   1.62 |   1.89 |   1.96 |   2.20 |   2.24 |   2.32 |   2.31 |   2.30 |   2.31 |   2.36 |   2.56 |   2.69 
-:::          | Euro_4_IV        |        |        |        |   0,63 |   0,85 |   0,90 |   0,91 |   0,98 |   1,09 |   1,26 |   1,49 |   1,74 |   1,78 |   1,91 |   1,97 |   2,02 |   1,97 |   2,08 |   2,30 +:::          | Euro_4_IV        |        |        |        |   0.69 |   1.17 |   1.33 |   1.56 |   1.79 |   1.84 |   1.93 |   1.96 |   2.00 |   2.05 |   2.14 |   2.37 |   2.56 
-:::          | Euro_5_V         |        |        |        |        |        |        |   0,25 |   0,37 |   0,86 |   0,86 |   0,89 |   1,00 |   0,99 |   1,04 |   1,08 |   1,14 |   1,15 |   1,32 |   1,50 +:::          | Euro_5_V                |        |        |        |   0.97 |   0.97 |   0.98 |   1.09 |   1.08 |   1.09 |   1.11 |   1.16 |   1.23 |   1.32 |   1.51 |   1.67 
-:::          | Euro_6ab_VI      |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   0,47 |   0,58 |   0,93 |   0,74 |   0,75 |   0,73 |   0,71 |   0,69 |   0,83 |   0,93 +:::          | Euro_6ab_VI      |        |        |        |        |        |   5.13 |   5.90 |   0.95 |   0.74 |   0.75 |   0.73 |   0.71 |   0.69 |   0.71 |   0.80 |   0.91 
-:::          | Euro_6c_VI              |        |        |        |        |        |        |        |        |                                    |        |        |   0,21 |   0,20 |   0,19 +:::          | Euro_6c_VI              |        |        |        |        |        |        |        |        | 0.22   0.20   0.17     0.60 |   0.63 |   0.68 |   0.75 
-:::          | Euro_6d_temp_VI  |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |               |        |        |   0,19 |   0,18 |   0,18 +:::          | Euro_6d_temp_VI  |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   0.50 |   0.53 |   0.60 |   0.67 
-:::          | Euro_6d_VI              |        |        |        |        |        |        |                             |   0,17 |   0,18 |  11,20 |  12,04 |  12,26 |  12,22  14,36 |   3,41 +:::          | Euro_6d_VI              |        |        |        |        |        |        |  10.53  12.72  13.79 |  13.96 |  13.76 |  13.40 |  12.91   2.70 |   1.31 
-:::          | pre-Euro         |   23,|   20,3 |   20,4 |   21,1 |   21,1 |   21,7 |   22,1 |   23,4 |   24,|   25,9 |   24,0 |   24,8 |   23,8 |   23,|   21,6 |   20,3 |   19,4 |   18,9 |   18,9 +:::          | pre-Euro           20.5 |   17.1 |   17.1 |   17.6 |   20.3 |   21.6 |   22.1 |   23.1 |   22.3 |   21.7 |   20.4 |   19.3 |   18.5 |   18.0 |   18.2 |   15.7 
-^ Mopeds       | Euro_1_I                |        |   16,6 |   15,0 |   14,9 |   14,7 |   14,6 |   14,3 |   14,6 |   14,9 |   15,2 |   15,4 |   15,8 |   16,0 |   16,4 |   16,9 |   17,1 |   17,3 |   17,6 +^ Mopeds       | Euro_1_I                |        |   16.6 |   15.0 |   14.6 |   14.9 |   15.2 |   15.4 |   15.8 |   16.0 |   16.4 |   17.0 |   17.1 |   17.3 |   17.3 |   19.5 
-:::          | Euro_2_II        |        |        |      |   13,|   12,9 |   12,4 |   12,|   11,6 |   11,6 |   11,7 |   11,3 |   11,2 |   11,2 |   11,3 |   11,3 |   11,5 |   11,5 |   11,7 |   12,0 +:::          | Euro_2_II        |        |        |        |   13.2 |   11.6 |   11.7 |   11.3 |   11.2 |   11.2 |   11.3 |   11.3 |   11.5 |   11.5 |   11.7 |   11.8 |   13.4 
-:::          | Euro_4_IV               |        |        |               |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   9,34 |   9,26 |   9,33 +:::          | Euro_4_IV        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   9.34 |   9.26 |   9.17 |  10.20 
-:::          | Euro_5_V                |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |                             | +:::          | Euro_5_V                |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   9.72 | 
-:::          | pre-Euro           37,4 |   19,2 |   19,9 |   18,0 |   17,9 |   17,5 |   17,4 |   17,0 |   17,4 |   17,7 |   17,9 |   18,0 |   18,2 |   18,1 |   18,3 |   18,8 |   18,8 |   18,8 |   19,1 +| :::          | pre-Euro           37.4 |   19.2 |   19.9 |   18.0 |   17.4 |   17.7 |   17.9 |   18.0 |   18.2 |   18.1 |   18.3 |   18.8 |   18.8 |   18.8 |   18.7 |   20.9 
-^ Motorcycles  | Euro_1_I                |        |   14,2 |   14,|   14,6 |   15,5 |   15,4 |   17,|   18,8 |   21,0 |   23,0 |   25,5 |   25,9 |   25,7 |   26,7 |   27,2 |   28,3 |   28,3 |   28,9 +^ Motorcycles  | Euro_1_I                |        |   14.2 |   14.0 |   18.8 |   21.0 |   23.0 |   25.5 |   25.9 |   25.7 |   26.7 |   27.2 |   28.3 |   28.3 |   29.0 |   33.7 
-:::          | Euro_2_II        |        |        |        |   11,|   11,4 |   12,2 |   12,3 |   13,|   15,3 |   17,1 |   18,8 |   21,0 |   21,3 |   21,3 |   22,2 |   22,7 |   23,7 |   23,9 |   24,6 | +:::          | Euro_2_II        |        |        |        |   11.0 |   15.3 |   17.1 |   18.8 |   21.0 |   21.3 |   21.3 |   22.2 |   22.7 |   23.7 |   23.9 |   24.|   29.1 
-:::          | Euro_3_III              |        |        |   10,|    8,5 |    8,8 |    8,9 |   10,|   11,0 |   12,3 |   13,3 |   14,6 |   14,6 |   14,3 |   14,6 |   14,8 |   15,6 |   15,7 |   16,2 +:::          | Euro_3_III              |        |        |   10.7 |   11.0 |   12.3 |   13.3 |   14.6 |   14.6 |   14.3 |   14.6 |   14.8 |   15.6 |   15.7 |   16.3 |   19.4 
-:::          | Euro_4_IV               |        |        |               |        |        |        |        |        |        |        |        |   14,0 |   14,6 |   15,2 |   15,8 |   15,8 |   16,2 | +:::          | Euro_4_IV        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   14.0 |   14.6 |   15.2 |   15.8 |   15.7 |   16.|   19.0 
-:::          | Euro_5_V                |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |                             | +:::          | Euro_5_V                |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |        |   18.9 | 
-:::          | pre-Euro           23,3 |   24,8 |   16,6 |   17,|   18,3 |   19,3 |   19,1 |   21,|   23,4 |   26,0 |   28,4 |   31,3 |   31,6 |   31,0 |   31,9 |   32,1 |   33,0 |   32,6 |   32,8 |+| :::          | pre-Euro           23.3 |   24.8 |   16.6 |   17.6 |   23.4 |   26.0 |   28.4 |   31.3 |   31.6 |   31.0 |   31.9 |   32.1 |   33.0 |   32.6 |   32.9 |   37.8 |
  
  
Line 80: Line 82:
 ===== Recalculations ===== ===== Recalculations =====
  
-**Activity data** have been revised for all years as of 2013+**Activity data** have been revised for all years. 
  
 __Table 4: Revised annual amounts of evaporated gasoline, in kilotonnes__ __Table 4: Revised annual amounts of evaporated gasoline, in kilotonnes__
-|                      ^  1990    1995  ^  2000  ^  2005  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013   ^  2014   ^  2015   ^  2016   ^  2017    2018   ^  2019   ^ +|                      ^  1990    1995  ^  2000  ^  2005  ^  2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013  ^  2014  ^  2015  ^  2016  ^  2017    2018  ^  2019   2020   ^ 
-^ current submission    11.239 |  9.521 |  8.928 |  7.871 |  6.440 |  6.335 |  6.006   5.948   5.951   5.745 |   5.748 |   5.865   5.577 |   5.601 +^ current submission    11,294 |  9,581 |  8,967 |  7,894 |  6,446 |  6,339 |  6,008  5,949  5,952  5,745 |  5,748 |   5,864  5,576 |  5,602 |   5,186 
-^ previous submission  |  11.239 |  9.521 |  8.928 |  7.871 |  6.440 |  6.335 |  6.006 |   5.949   5.952   5.749   5.756 |   5.880   5.598 |   5.631 +^ previous submission  |  11,239 |  9,521 |  8,928 |  7,871 |  6,440 |  6,335 |  6,006 |  5,948  5,951  5,745  5,748 |   5,865  5,577 |  5,601 |   5,187 
-^ absolute change      |    0,00 |   0,00 |   0,00 |   0,00 |   0,00 |   0,00  -0,03 |   -0,36 |   -1,38 |   -3,91 |   -8,56   -14,8 |   -21,0 |   -29,2 +^ absolute change      |    55.8 |   60.5 |   38.9 |   22.4 |   5.44 |   4.50   2.49 |   1.06 |   0.77 |   0.15 |   0.00 |   -0.63  -0.18 |   0.87 |   -1.61 
-^ relative change      |   0,00% |  0,00% |  0,00% |  0,00% |  0,00% |  0,00% |  0,00% |  -0,01% |  -0,02% |  -0,07% |  -0,15% |  -0,25% |  -0,38% |  -0,52% |+^ relative change      |   0.50% |  0.64% |  0.44% |  0.28% |  0.08% |  0.07% |  0.04% |  0.02% |  0.01% |  0.00% |  0.00% |  -0.01% |  0.00% |  0.02% |  -0.03% |
  
 In addition, the NMVOC **emission factors** applied were revised for several years.  In addition, the NMVOC **emission factors** applied were revised for several years. 
Line 94: Line 96:
  
 __Table 5: Re-estimated NMVOC emissions, in kilotonnes__ __Table 5: Re-estimated NMVOC emissions, in kilotonnes__
-|                      ^  1990  ^  1995  ^  2000  ^  2005   2006  ^  2007  ^  2008  ^  2009   2010  ^  2011  ^  2012  ^  2013    2014    2015    2016    2017    2018    2019   ^ +|                      ^  1990  ^  1995  ^  2000  ^  2005  ^  2010   ^  2011   ^  2012   ^  2013    2014    2015    2016    2017    2018    2019   2020   ^ 
-^ current submission      201 |    116 |   52.|   28.  25.  24.  21.3 |   20.  19.9 |   20.0 |   19.3 |    19.|    20.|    19.|    20.   20.7 |    20.1 |    22.+^ current submission      213 |    123 |   56.|   31.   22.   22.   21.3 |    21.   22.|    22.|    22.|    23.|    22.  22.7 |    22.
-^ previous submission  |    201 |    116 |   52.9 |   28.6 |   25.8 |   24.4 |   21.3 |   20.5 |   19.9 |   20.0 |   19.3 |    19.6 |    20.0 |    19.9 |    20.|    20.|    20.|    22.+^ previous submission  |    201 |    116 |   52.9 |   28.6 |    19.9 |    20.0 |    19.3 |    19.6 |    20.0 |    19.9 |    20.|    20.|    20.1 |   22.2 |    22.
-^ absolute change      |    0.0 |   0.00 |   0.00 |   0.00 |   0.00   0.00   0.00   0.00   0.00   0.00   0.00 |    0.00   -0.01   -0.02 |   -0.03 |   -0.06 |   -0.11 |   -0.38 +^ absolute change      |   11.|   6.74 |   3.74 |   2.50    2.14    2.14    2.08    2.09    2.09    2.28 |    2.29    2.34    2.32 |   0.50 |   -0.08 
-^ relative change      |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  0.00% |  -0.01% |  -0.04% |  -0.09% |  -0.17% |  -0.28% |  -0.57% |  -1.66% |+^ relative change      |  5.79% |  5.82% |  7.07% |  8.75% |  10.79% |  10.70% |  10.81% |  10.65% |  10.46% |  11.47% |  11.33% |  11.27% |  11.53% |  2.23% |  -0.37% |
  
  
 <WRAP center round info 65%> <WRAP center round info 65%>
-For **pollutant-specific information on recalculated emission estimates for Base Year and 2019**, please see the recalculation tables following [[general:recalculations:start|chapter 8.1 - Recalculations]].+For **pollutant-specific information on recalculated emission estimates for Base Year and 2020**, please see the recalculation tables following [[general:recalculations:start|chapter 8.1 - Recalculations]].
 </WRAP> </WRAP>
  
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-[(KNOERR2021a> Knörr et al. (2021a): Knörr, W., Heidt, C., Gores, S., & Bergk, F.: ifeu Institute for Energy and Environmental Research (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, ifeu): Fortschreibung des Daten- und Rechenmodells: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960-2035, sowie TREMOD, im Auftrag des Umweltbundesamtes, Heidelberg & Berlin, 2021. )]+[(KNOERR2022a> Knörr et al. (2022a): Knörr, W., Heidt, C., Gores, S., & Bergk, F.: ifeu Institute for Energy and Environmental Research (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, ifeu): Fortschreibung des Daten- und Rechenmodells: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960-2035, sowie TREMOD, im Auftrag des Umweltbundesamtes, Heidelberg & Berlin, 2022. )]