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appendices:appendix2.2-road-transport [2025/03/26 09:40] – [Table] kotzullaappendices:appendix2.2-road-transport [2025/03/26 09:51] (current) – [Table] kotzulla
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 __Table 1: Net calorific values for gasoline and diesel oil, in kJ/kg__ __Table 1: Net calorific values for gasoline and diesel oil, in kJ/kg__
-|             ^  Gasoline  ^  Diesel  ^+|             ^  GASOLINE  ^  DIESEL  ^
 ^ 1990-2000   |  43,543    |  42,959  | ^ 1990-2000   |  43,543    |  42,959  |
 ^ 2005        |  43,543    |  42,959  | ^ 2005        |  43,543    |  42,959  |
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 __Table 2: Correction factors for adjustment of TREMOD estimates to the National Energy Balance__ __Table 2: Correction factors for adjustment of TREMOD estimates to the National Energy Balance__
-|        ^  Gasoline fuels  ^ Diesel fuels              || +|        ^  GASOLINE FUELS    ^  DIESEL FUELS                  || 
-^        |  PC, LDV, M2W    |  PC, LDV      |  HDV, Bus  | +| :::    |  **PC, LDV, M2W**  |  **PC, LDV**   |  **HDV, Bus**  | 
-^  1990  |  1.086           |  1.086        |  0.983     | +^  1990  |  1.086             |  1.086         |  0.983         | 
-^  1995  |  1.046           |  1.046        |  0.931     | +^  1995  |  1.046             |  1.046         |  0.931         | 
-^  2000  |  0.995           |  0.995        |  0.957     | +^  2000  |  0.995             |  0.995         |  0.957         | 
-^  2005  |  0.928           |  0.928        |  0.724     | +^  2005  |  0.928             |  0.928         |  0.724         | 
-^  2010  |  0.860           |  0.860        |  0.869     | +^  2010  |  0.860             |  0.860         |  0.869         | 
-^  2011  |  0.870           |  0.870        |  0.846     | +^  2011  |  0.870             |  0.870         |  0.846         | 
-^  2012  |  0.846           |  0.846        |  0.913     | +^  2012  |  0.846             |  0.846         |  0.913         | 
-^  2013  |  0.874           |  0.874        |  0.899     | +^  2013  |  0.874             |  0.874         |  0.899         | 
-^  2014  |  0.849           |  0.849        |  0.902     | +^  2014  |  0.849             |  0.849         |  0.902         | 
-^  2015  |  0.923           |  0.923        |  0.820     | +^  2015  |  0.923             |  0.923         |  0.820         | 
-^  2016  |  0.925           |  0.925        |  0.811     | +^  2016  |  0.925             |  0.925         |  0.811         | 
-^  2017  |  0.910           |  0.910        |  0.840     | +^  2017  |  0.910             |  0.910         |  0.840         | 
-^  2018  |  0.880           |  0.880        |  0.900     | +^  2018  |  0.880             |  0.880         |  0.900         | 
-^  2019  |  0.882           |  0.882        |  0.863     | +^  2019  |  0.882             |  0.882         |  0.863         | 
-^  2020  |  0.887           |  0.887        |  0.939     | +^  2020  |  0.887             |  0.887         |  0.939         | 
-^  2021  |  0.901           |  0.901        |  0.847     | +^  2021  |  0.885             |  0.885         |  0.851         | 
-^  2022  |  0.920           |  0.920        |  0.820     | +^  2022  |  0.924             |  0.924         |  0.828         | 
-^  2023  |                  |               |            |+^  2023  |  0.926             |  0.926         |  0.823         |
  
 Source: TREMOD (Knörr, W. et al. (2023a)) [(KNOERR2023a)] Source: TREMOD (Knörr, W. et al. (2023a)) [(KNOERR2023a)]