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general:recalculations:bap [2021/04/05 11:33] – [Table] kotzullageneral:recalculations:bap [2025/04/01 10:33] (current) – kotzulla
Line 1: Line 1:
-====== Benzo[a]Pyrene (B[a]P) ======+====== Recalculations - Benzo[a]Pyrene ======
  
 +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.05 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 1.18 %** with mutually canceling absolute changes.
  
 +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__
 +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                       ^
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               ^
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  26.99            ^  26.99            ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^
 +^ NFR 1 - Energy       ^  25.47            ^  25.47            ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^
 +| 1.A.2.g vii          |  0.0250           |  0.0245           |  -0.0005     |  -2.05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    |
 +| 1.A.4.a ii           |  0.0048           |  0.0047           |  -0.0001     |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  |
 +| 1.A.4.c ii           |  0.0525           |  0.0531           |  0.0006      |  1.18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      |
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.96             ^  0.96             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 |
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 |
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0.56             ^  0.56             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 |
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 |
  
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +----
-^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +
-^ NATIONAL TOTAL           ^  139,27               ^  27,94                ^  -111,33         ^  -79,94%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  136,68               ^  25,40                ^  -111,28         ^  -81,42%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 1.A.2.g vii              |  0,034                |  0,035                |  0,001           |  1,58%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +
-| 1.A.2.g viii             |  0,98                 |  0,98                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +
-| 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,000003             |  0,000003        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00031              |  0,00005              |  -0,00026        |  -84,90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +
-| 1.A.3.b i                |  0,288                |  0,287                |  -0,001          |  -0,28%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +
-| 1.A.3.b ii               |  0,02                 |  0,01                 |  -0,01           |  -32,97%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +
-| 1.A.3.b iii              |  0,052                |  0,055                |  0,002           |  4,14%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +
-| 1.A.3.b iv               |  0,0045               |  0,0042               |  -0,0003         |  -6,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +
-| 1.A.3.b vi               |  0,0222               |  0,0221               |  -0,0001         |  -0,28%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +
-| 1.A.4.a i                |  11,96                |  2,26                 |  -9,69           |  -81,08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +
-| 1.A.4.a ii               |  0,0054               |  0,0055               |  0,0001          |  0,94%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           | +
-| 1.A.4.b i                |  119,37               |  18,06                |  __-101,31__     |  __-84,87%__   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +
-| 1.A.4.b ii               |  0,00                 |  0,00                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                            | +
-| 1.A.4.c i                |  1,58                 |  0,64                 |  -0,94           |  -59,71%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +
-| 1.A.4.c ii               |  0,0425               |  0,0419               |  -0,0006         |  -1,40%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               | +
-| 1.A.4.c iii              |  0,00                 |  0,00                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                | +
-| 1.A.5.a                  |  0,0004               |  0,6684               |  0,6680          |  __168,754%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  2,03                 ^  1,98                 ^  -0,05           ^  -2,51%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 2.G                      |  0,09                 |  0,04                 |  -0,05           |  -58,42%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ +
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,56                 ^  0,56                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^ +
-^ **NFR 6  -Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+
  
 +The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (+0.87 t or +4.87 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **1.A.4.b i with +0.95 t** and **1.A.4.a ii with -0.07 t** togehter with a variety of small revisions throughout NFRs 1 and 2.
  
 +However, the most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16 %**.
  
-^   ^   ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-|   |   |+|                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025 ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  17.94            ^  18.81           ^  0.87        ^  4.87%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| NFR 1 - Energy       |  17.47            |  18.34           |  0.87        |  5.00%     | sub-category chapters                                                                                                                     | 
 +| 1.A.1.a              |  0.0474           |  0.0471          |  -0.0003     |  -0.62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
 +| 1.A.1.b              |  0.0043           |  0.0042          |  -0.0001     |  -2.74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.1.c              |  0.0009           |  0.0008          |  -0.0001     |  -10.23%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
 +| 1.A.2.a              |  0.000105         |  0.000107        |  0.000002    |  2.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0.023            |  0.022           |  -0.001      |  -4.50%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii         |  0.0253           |  0.0251          |  -0.0002     |  -0.71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.b i            |  0.3813           |  0.3816          |  0.0003      |  0.08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii           |  0.065            |  0.064           |  -0.001      |  -1.73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  0.068            |  0.069           |  0.001       |  0.90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv           |  0.0037           |  0.0036          |  -0.0001     |  -2.57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  0.007933         |  0.007946        |  0.000013    |  0.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii           |  0.0125           |  0.0122          |  -0.0004     |  -3.03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  2.01             |  1.93            |  __-0.07__       |  -3.70%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0.004            |  0.003           |  -0.001      | __-16.03%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  14.51            |  15.46           |  __0.95__        |  6.55%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii           |  0.0031           |  0.0032          |  0.0001      |  2.11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i            |  0.145            |  0.143           |  -0.002      |  -1.35%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0.059            |  0.060           |  0.001       |  2.53%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.5.b              |  0.0022           |  0.0024          |  0.0002      |  9.13%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.046503         ^  0.046505        ^  0.000002    ^  0.004%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 2.G                  |  0.022246         |  0.022247        |  0.000002    |  0.01%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                           ||||                                                                                                                                           | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0.422            ^  0.422           ^  0.000       ^  0.00%     |                                                                                                                                           | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                           ^^^^                                                                                                                                           ^