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general:recalculations:bap [2025/03/31 12:32] – [Table] kotzullageneral:recalculations:bap [2025/04/01 10:33] (current) – kotzulla
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 ---- ----
  
-The small changes within the **National Total** reported for **2021 (+0.09 t or +0.5 %)** result from a **variety of small revisions throughout NFR 1**.+The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (+0.87 t or +4.87 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **1.A.4.b i with +0.95 t** and **1.A.4.a ii with -0.07 t** togehter with a variety of small revisions throughout NFRs 1 and 2.
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii (+130 %) results from a correction of errenous data reported with the previous submission.+However, the most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2021__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-|                 ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +|                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025 ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector      ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL  ^  17,94            ^  18,81            ^  0,87        ^  4,87%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  17.94            ^  18.81           ^  0.87        ^  4.87%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| NFR 1 - Energy  |  17,47            |  18,34            |  0,87        |  5,00%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +| NFR 1 - Energy       |  17.47            |  18.34           |  0.87        |  5.00%     | sub-category chapters                                                                                                                     | 
-| 1.A.1.a         |  0,0474           |  0,0471           |  -0,0003     |  -0,62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  0.0474           |  0.0471          |  -0.0003     |  -0.62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b         |  0,0043           |  0,0042           |  -0,0001     |  -2,74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  0.0043           |  0.0042          |  -0.0001     |  -2.74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c         |  0,0009           |  0,0008           |  -0,0001     |  -10,23%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0.0009           |  0.0008          |  -0.0001     |  -10.23%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a         |  0,000105         |  0,000107         |  0,000002    |  2,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0.000105         |  0.000107        |  0.000002    |  2.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.b         |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.2.g vii          |  0.023            |  0.022           |  -0.001      |  -4.50%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.c         |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.2.g viii         |  0.0253           |  0.0251          |  -0.0002     |  -0.71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.d         |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b i            |  0.3813           |  0.3816          |  0.0003      |  0.08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.2.e         |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.3.b ii           |  0.065            |  0.064           |  -0.001      |  -1.73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.f         |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b iii          |  0.068            |  0.069           |  0.001       |  0.90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.g vii     |  0,023            |  0,022            |  -0,001      |  -4,50%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.3.b iv           |  0.0037           |  0.0036          |  -0.0001     |  -2.57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.2.g viii    |  0,0253           |  0,0251           |  -0,0002     |  -0,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.3.c              |  0.007933         |  0.007946        |  0.000013    |  0.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.a i(i)    |  0,00000032       |  0,00000032       |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.d ii           |  0.0125           |  0.0122          |  -0.0004     |  -3.03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.a ii(i)   |  0,000004500      |  0,000004500      |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.4.a i            |  2.01             |  1.93            |  __-0.07__       |  -3.70%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b i       |  0,3813           |  0,3816           |  0,0003      |  0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.4.a ii           |  0.004            |  0.003           |  -0.001      | __-16.03%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b ii      |  0,065            |  0,064            |  -0,001      |  -1,73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.b i            |  14.51            |  15.46           |  __0.95__        |  6.55%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.b iii     |  0,068            |  0,069            |  0,001       |  0,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.b ii           |  0.0031           |  0.0032          |  0.0001      |  2.11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.b iv      |  0,0037           |  0,0036           |  -0,0001     |  -2,57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.4.c i            |  0.145            |  0.143           |  -0.002      |  -1.35%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.b v       |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.c ii           |  0.059            |  0.060           |  0.001       |  2.53%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.b vi      |  0,03015          |  0,03015          |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.5.b              |  0.0022           |  0.0024          |  0.0002      |  9.13%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.b vii     |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.046503         ^  0.046505        ^  0.000002    ^  0.004%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.c         |  0,007933         |  0,007946         |  0,000013    |  0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 2.G                  |  0.022246         |  0.022247        |  0.000002    |  0.01%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-| 1.A.3.d i(ii)   |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                           ||||                                                                                                                                           | 
-| 1.A.3.d ii      |  0,0125           |  0,0122           |  -0,0004     |  -3,03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.422            ^  0.422           ^  0.000       ^  0.00%     |                                                                                                                                           | 
-^ 1.A.3.e i       ^  NA               ^  NA               ^  #WERT!      ^  #WERT!    ^ [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                           ^^^^                                                                                                                                           ^
-^ 1.A.3.e ii      ^  NA                                                            |||^ [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  ^ +
-^ 1.A.4.a i       ^  2,01             ^  1,93             ^  -0,07       ^  -3,70%    ^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            ^ +
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