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general:recalculations:bbf [2021/04/05 12:10] – [Table] kotzullageneral:recalculations:bbf [2025/04/01 10:34] (current) kotzulla
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-====== Benzo[b]Fluoranthene======+====== Recalculations - Benzo[b]Fluoranthene======
  
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ 
-^ **NFR Sector**            **[t]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ 
-^ NATIONAL TOTAL            3,85                  35,30                ^  31,45            817%          ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**        3,10                  34,61                ^  31,51            1018%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.2.g vii              |  0,056                |  0,057                |  0,001            1,60%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a i(i)              NE                    0,000005              0,000005        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,0004                0,0001                -0,0004          -84,90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i                |  0,3639                0,3633                -0,0006          -0,17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii                0,020                |  0,014                |  -0,006          |  -31,62%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,32                  0,33                  0,01            |  4,14%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv                0,0050                0,0047                -0,0003          -6,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b vi                0,0267                0,0266                -0,0001          -0,34%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.4.a i                |  IE                    3,30                  __3,30__        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii                0,0090                0,0091                0,0001          |  0,94%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           | 
-| 1.A.4.b i                |  IE                    26,30                |  __26,30__                      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.c i                |  IE                    0,93                  0,93            |                | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii                0,069                |  0,068                |  -0,001          |  -1,43%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               | 
-| 1.A.5.a                  |  IE                    0,98                  0,98            |                | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  0,11                  0,04                  -0,06            -58,42%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 2.G                      |  0,11                  0,04                  -0,06            -58,42%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,65                  0,65                  0,00            ^  0,00%                                                                                                                                                   ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ 
  
 +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.09 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 1.20 %** with mutually canceling absolute changes.
  
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                            +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__ 
-**NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ^^^  **relative**   **see description and reasoning in:**                                                                                                    +|                      ^  Submission 2024   Submission 2025   Difference              |^ Reasoning                                                                                                       
-^ NATIONAL TOTAL           ^  1,85                 ^  22,96                ^  21,11           ^  1142        **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               
-**NFR 1 - Energy**       ^  1,28                 ^  22,42                ^  21,14           ^  1647        **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL       ^  35.83            ^  35.83            ^  0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.2.g vii              |  0,052                |  0,057                |  0,004           |  7,88        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              +^ NFR 1 - Energy       ^  35.14            ^  35.14            ^  0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,0000023            |  0,0000023                      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      +| 1.A.2.g vii          |  0.0409           |  0.0400           |  -0.0009     |  -2.09   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    
-| 1.A.3.ii(i)            |  0,000071             |  0,000045             |  -0,000026       |  -36,34      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           +| 1.A.4.a ii           |  0.0080           |  0.0078           |  -0.0002      -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  
-| 1.A.3.b i                |  0,47                 |  0,48                 |  0,01            |  2,35        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          +| 1.A.4.ii           |  0.0855           |  0.0866           |  0.0010      |  1.20    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      
-| 1.A.3.b ii               |  0,060                |  0,061                |  0,001           |  1,22        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.04              0.04              0.00        ^  0.00%                                                                                                                     | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,48                 |  0,46                 |  -0,02           |  -3,34       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,00404              |  0,00399              |  -0,00005        |  -1,19%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  +^ NFR 5 - Waste        ^  0.65              0.65              0.00        ^  0.00%                                                                                                                     | 
-| 1.A.3.b vi               |  0,0392               |  0,0391               |  -0,0001         |  -0,16       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.3.c                  |  0,014                |  0,012                |  -0,002          |  -13,98      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | + 
-| 1.A.3.d ii               |  0,027                |  0,028                |  0,001           |  2,79        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +---- 
-| 1.A.4.a i                |  IE                   |  2,24                 |  2,24                           | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | + 
-| 1.A.4.a ii               |  0,008                |  0,007                |  -0,001          |  -15,33      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           +The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (+1.28 t or +4.92 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **1.A.4.b i with +1.39 t** and **1.A.4.a i            with -0.11 t** togehter with a variety of small revisions throughout NFR 1. 
-| 1.A.4.b i                |  IE                   |  18,68                |  18,68                          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | + 
-| 1.A.4.c i                |  IE                   |  0,20                 |  0,20                           | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        +Howeverthe most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16 %**. 
-| 1.A.4.c ii               |  0,069                |  0,067                |  -0,002          |  -2,93       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               + 
-| 1.A.4.c iii              |  0,00287              |  0,00294              |  0,00008         |  2,65        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-| 1.A.5.a                  |  IE                   |  0,02                 |  0,02            |                | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.5.b                  |  0,0031004            |  0,0031006            |  0,0000002       |  0,01%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-**NFR 2  - IPPU**         0,06                 ^  0,03                 ^  -0,03           ^  -50,27      **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL        26.02            ^  27.30            ^  1.28        ^  4.92%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.G                      |  0,06                 |  0,03                 |  -0,03           |  -50,27      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +^ NFR 1 - Energy        25.51            ^  26.79            ^  1.28        ^  5.01%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-**NFR 3 - Agriculture**   NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ +| 1.A.2.g vii          |  0.036            |  0.034            |  -0.002      |  -5.54      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-**NFR 5 - Waste**         0,50                 ^  0,50                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^ +| 1.A.3.b i            |  0.4322           |  0.4325           |  0.0003      |  0.08       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+| 1.A.3.b ii           |  0.069            |  0.068            |  -0.001      |  -1.73      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
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 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0.49             ^  0.49             ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^