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general:recalculations:bbf [2023/04/11 09:19] – [Table] kotzullageneral:recalculations:bbf [2025/04/01 10:34] (current) kotzulla
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 ====== Recalculations - Benzo[b]Fluoranthene====== ====== Recalculations - Benzo[b]Fluoranthene======
  
-The marginally small changes within the **National Total** reported for **1990 (-0.006 t or -0.02 %)** result almost entirely from **revisions in NFR sub-categories 1.A.3.b i, 1.A.3.b ii and 1.A.3.b iii** together with much less significant changes throughout NFR 1. 
  
-However, the most significant percental change occurs for **NFR 1.A.3.ii with plus 27 %**.+With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.09 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 1.20 %** with mutually canceling absolute changes.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-|                      ^  Submission 2022   Submission 2023   Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 +|                      ^  Submission 2024   Submission 2025   Difference              |^ Reasoning                                                                                                       
-^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               
-^ NATIONAL TOTAL        35,84             35,83            ^  -0,006      ^  -0,02     ^ sub-category chapters                                                                                                                     +^ NATIONAL TOTAL        35.83             35.83            ^  0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-^ NFR 1 - Energy        35,14            ^  35,14            ^  -0,006      ^  -0,02     ^ sub-category chapters                                                                                                                     +^ NFR 1 - Energy        35.14            ^  35.14            ^  0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.2.g vii          |  0,0573           |  0,0574           |  0,0001      |  0,17      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              +| 1.A.2.g vii          |  0.0409           |  0.0400           |  -0.0009     |  -2.09   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    
-| 1.A.3.b i            |  0,3633           |  0,3698            __0,007__    1,80%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.4.a ii           |  0.0080           |  0.0078           |  -0.0002     |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  
-| 1.A.3.b ii           |  0,0139            0,0176            __0,004__    __26,83%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.4.c ii            0.0855           |  0.0866           |  0.0010      |  1.20    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      
-| 1.A.3.b iii          |  0,3292            0,3131           |  __-0,016__  |  -4,87%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.04              0.04              0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.3.b iv            0,0047            0,0048            0,0001      |  2,99      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.a ii            0,00913          |  0,00912          |  -0,00001    |  -0,09%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            +^ NFR 5 - Waste        ^  0.65              0.65              0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c ii            0,0680           |  0,0679           |  -0,0001     |  -0,13     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 |
-^ NFR 2  - IPPU        ^  0,04              0,04              0,000       ^  0,00%       ^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,65              0,65              0,00        ^  0,00%       ^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^+
  
 +----
  
-The small changes within the **National Total** reported for **2019 (+0.03 t or +0.14 %)** result from a variety of revisions throughout **NFRs 1 and 5**.+The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (+1.28 t or +4.92 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **1.A.4.b i with +1.39 t** and **1.A.4.a i            with -0.11 t** togehter with a variety of small revisions throughout NFR 1.
  
-The most significant percental changes occur for **NFRs 1.A.3.a i(i) and 1.A.3.a ii(i) with minus 84 %**. +However, the most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16 %**. 
-  + 
-__Table 2: Changes of emission estimates 2019__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-^                      ^  Submission 2022   Submission 2023   Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2024   Submission 2025   Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector            [t]                                                 ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  22,19            ^  21,69            ^  -0,50         ^  -2,26   ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  26.02            ^  27.30            ^  1.28        ^  4.92       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  21,96            ^  21,46            ^  -0,50         ^  -2,28   ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  25.51            ^  26.79            ^  1.28        ^  5.01       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,05909          |  0,06053          |  0,00143       |  2,43    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.036            |  0.034            |  -0.002      |  -5.54      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.i(i)         |  0,000000174      |  0,000000173      |  -0,000000001  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.           |  0.4322           |  0.4325           |  0.0003       0.08       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000004494       0,000004495      |  0,000000001    0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.b ii            0.069             0.068            |  -0.001      |  -1.73      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b i            |  0,413            |  0,416            |  0,003          0,61    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b iii          |  0.412             0.416             0.004       |  0.90       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b ii            0,061             0,062             0,001         |  1,98    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iv            0.0041           |  0.0040           |  -0.0001     |  -2.57      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,453             0,154            |  -0,299        |  -65,91  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.c              |  0.01316           0.01318           0.00002     |  0.16       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.b iv            0,00409          |  0,00413          |  0,00005       |  1,11    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.d ii            0.0209           |  0.0203           |  -0.0006     |  -3.03      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b vi           |  0,03548           0,03534          |  -0,00014      |  -0,41%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +| 1.A.4.a i            |  2.93             |  2.82             |  __-0.11__   |  -3.70      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.c              |  0,013            |  0,014            |  0,001          6,28    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.4.a ii            0.007            |  0.006            |  -0.001      |  __-16.10%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            
-| 1.A.3.d ii            0,021890         |  0,021888         |  -0,000002     |  -0,01   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.4.b i            |  21.15            |  22.54            |  __1.39__    |  6.56       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  2,54             |  2,60             |  0,06          |  2,17    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.b ii            0.0031           |  0.0032           |  0.0001      |  2.11       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             
-| 1.A.4.a ii            0,00726          |  0,00733          |  0,00006       |  0,89    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           +| 1.A.4.c i            |  0.212            |  0.209            |  -0.003       -1.35      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.b i            |  17,99            |  17,72            |  -0,27         |  -1,48   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.c ii            0.095             0.098             0.003       |  2.84       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                
-| 1.A.4.b ii            0,004            |  0,003            |  -0,001        |  -21,39  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                            +| 1.A.5.b              |  0.0023           |  0.0026           |  0.0003      |  13.22      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      
-| 1.A.4.c i            |  0,20648          |  0,20645          |  -0,00003       -0,01   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +^ NFR 2  - IPPU        ^  0.027064          0.027067          0.000002    ^  0.01%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
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-| 1.A.5.a              |  0,023            |  0,024            |  0,001          6,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.49             ^  0.49             ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                                           ^ 
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-1.B.1.b              |  0,0489           |  0,0493           |  0,0004        |  0,88    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +
-^ NFR 2  - IPPU        ^  0,03              0,03              0,00          ^  0,00%                                                                                                                                               ^ +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,20             ^  0,20             ^  0,00          ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                                           ^+