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general:recalculations:chrome [2022/02/17 21:37] kotzullageneral:recalculations:chrome [2025/04/02 14:34] (current) – [Table] kludt
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 ====== Recalculations - Chromium (Cr)====== ====== Recalculations - Chromium (Cr)======
  
-The small changes in the **National Total reported for 1990 (-0.12 t | -0.07 %)** are dominated by a revision in NFR **1.A.3.ii** ( -0.15 kt | -61 %).+With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.10 %****1.A.4.ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 0.42 %** with mutually canceling absolute changes
    
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^                      ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference              |^  Reasoning                                                                                            +^                      ^  Submission 2024   Submission 2025   Difference              |^  Reasoning                                                                                                      
-^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                    +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              
-^ NATIONAL TOTAL        165,81           ^  165,69           ^  -0,12       ^  -0,07   ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL        165.69           ^  165.69            0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-^ NFR 1 - Energy        122,42           ^  122,29           ^  -0,13       ^  -0,11   ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NFR 1 - Energy        122.29           ^  122.29            0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000037        |  0,0000025        |  -0,0000012  |  -33,33  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  +| 1.A.2.g vii          |  0.0070           |  0.0068           |  -0.0002     |  -2.10   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000053         |  0,000036         |  -0,000018   |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       | +| 1.A.4.a ii           |  0.00135          |  0.00132          |  -0.00003    |  -2.16   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  27,63            |  27,65            |  0,02        |  0,07    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     | +| 1.A.4.ii            0.0417           |  0.0419           |  0.0002      |  0.42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      
-| 1.A.3.d ii            0,25              0,10              -0,15        -60,81%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     +^ NFR 2  - IPPU        ^  43.38             43.38            ^  0.00         0.00%                                                                                                                     
-| 1.A.4.ii            0,0141           |  0,0145           |  0,0004      |  2,73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c iii          |  0,0013            0,0009            -0,0003      -24,11%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.03              0.03              0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.5.b              |  0,007            |  0,009            |  0,002        27,69%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 |
-^ NFR 2  - IPPU        ^  43,36             43,38            ^  0,01         0,03%     ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +
-| 2.A.3                |  0,24              0,26              0,02        |  7,91%     [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        | +
-| 2.G                  |  0,68              0,67              -0,01        -1,03%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,03              0,03              0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                       ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^+
  
-The negligibly small changes in the **National Total** reported for **2019 (+0.04 t or +0.06 %)** result from a variety of revisions throughout NFRs 1 and 2.+----
  
-The most significant percental changes occur for **NFRs 1.A.3.a i(i) and 1.A.3.a ii(i) with minus 84 %**. +The changes within the **National Total** reported for **2022 (-2.89 t or -4.14 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.c with -3.30 t** together with variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5. 
-  + 
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ +\\ 
-^                      ^ Submission 2021  Submission 2022  | Difference            | Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +However, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.with plus 19.3 %**. 
-NFR Sector           [t]                                           | relative  see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | + 
-NATIONAL TOTAL       | 71,05            | 71,09            | 0,04        | 0,06    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +__Table 2: Changes of emission estimates for 2022__ 
-NFR 1 - Energy       52,605           | 52,607           | 0,002       | 0,003   sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | + 
-| 1.A.1.a              | 3,97             | 4,01             | 0,04        | 0,92    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         +^                      ^  Submission 2024 ^  Submission 2025   Difference                |Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.1.b              | 1,32             | 1,28             | -0,04       -2,87   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             +NFR Sector           ^  [t]                                              || relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| 1.A.1.c              | 0,049            | 0,048            -0,002      -3,34   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         +NATIONAL TOTAL       ^  69.96            67.07            ^  -2.89        -4.14     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g vii          | 0,00961          | 0,00962          | 0,00001     | 0,09    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              +NFR 1 - Energy       ^  52.88           ^  49.99            ^  -2.89       ^  -5.47     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g viii         | 0,224            | 0,225            | 0,001       0,39    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            +| 1.A.1.a              |  4.14             4.13             |  -0.02        -0.40     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         
-| 1.A.3.i(i)         | 0,000002         | 0,000000         | -0,000001   | __-83,52%__   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.1.b              |  1.42             1.69             |  0.27         __19.31%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,000033         | 0,000005         | -0,000028   | __-83,69%__   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.1.c              |  0.040            0.044             0.004        9.56      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         
-| 1.A.3.b i            | 0,2344           | 0,2346           | 0,0002      | 0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.2.g vii          |  0.0060           0.0056            -0.0003     |  -5.67     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.3.b ii           | 0,0327           | 0,0324           | -0,0004     | -1,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.2.g viii          0.20             0.21              0.01         6.42      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            
-| 1.A.3.b iii          | 0,1295           | 0,1293           -0,0002     -0,15   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.            0.2151           0.2153           |  0.0002      |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.b iv           | 0,00271          | 0,00268          | -0,00003    | -1,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  +| 1.A.3.b ii            0.036           |  0.035             -0.001       -1.73     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.c              | 22,391           | 22,393           0,002       0,01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         +| 1.A.3.b iii          |  0.114           |  0.115             0.001        0.90      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.d ii           | 0,0315           | 0,0312           | -0,0003     | -0,92   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         +| 1.A.3.b iv            0.0028           0.0027            -0.0001      -2.57     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.4.a ii           0,001207         0,001210         | 0,000002    0,18    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           +| 1.A.3.c              |  23.31           |  20.02             __-3.30__    -14.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.4.b i            2,910            | 2,914            | 0,004       | 0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         +| 1.A.3.d ii            0.025           |  0.024             -0.001       -2.55     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         
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-NFR 2  - IPPU        | 18,41            | 18,45            | 0,04        | 0,21    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +| 1.A.4.c ii            0.049           |  0.046             -0.003       -6.24     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                
-| 2.A.3                | 0,16             | 0,10             -0,07       | -40,05  | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            +| 1.A.5.b              |  0.00049          0.00054           0.00005     |  10.39     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      
-| 2.D.3.g              | NA               | 0,0015           | 0,0015      |           | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                                                                                              | +NFR 2  - IPPU        ^  17.050          ^  17.047            -0.003      ^  -0.02     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.G                  | 0,85             | 0,96             | 0,10        | 12,10   | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            +| 2.A.3                |  0.100            0.102             0.001       |  1.32      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            
-**NFR 3 - Agriculture**   NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                                           +| 2.G                   0.873           |  0.869             -0.004       -0.51     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            
-**NFR 5 - Waste**         0,03                 ^  0,03                 ^  0,00            ^  0,00                                                                                                                                                                                                                  +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             |||                                                                                                                                          
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            ^^^                                                                                                                                                                                                          ^+^ NFR 5 - Waste        ^  0.028           ^  0.032            ^  0.004       ^  13.82     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 5.E                  |  0.028            0.032            |  0.004        13.82%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             |||                                                                                                                                          ^