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general:recalculations:chrome [2023/04/06 10:47] kotzullageneral:recalculations:chrome [2025/04/02 14:34] (current) – [Table] kludt
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 ====== Recalculations - Chromium (Cr)====== ====== Recalculations - Chromium (Cr)======
  
-With negligibly small changes within NFRs 1 and 2 and re-allocations in sub-categories of 1.A.3.b, the **National Total reported for 1990 remains unaltered** compared to last year's submission. +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.10 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 0.42 %** with mutually canceling absolute changes
- +
-However, the strongest percental change occurs in NFR **1.A.3.ii with plus 26 %**.+
    
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^                      ^  Submission 2022   Submission 2023   Difference              |^  Reasoning                                                                                                                                +^                      ^  Submission 2024   Submission 2025   Difference              |^  Reasoning                                                                                                      
-^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                                                        +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              
-^ NATIONAL TOTAL        165,69            165,69            0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     +^ NATIONAL TOTAL        165.69            165.69            0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           
-^ NFR 1 - Energy        122,29            122,29            0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     +^ NFR 1 - Energy        122.29            122.29            0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.2.g vii          |  0,00972          |  0,00973          |  0,00002      0,17%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0070           |  0.0068           |  -0.0002     |  -2.10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    
-| 1.A.3.b i            |  0,235            |  0,237            |  0,002        0,83%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.4.a ii            0.00135          |  0.00132          |  -0.00003    |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  
-| 1.A.3.b ii           |  0,0092            0,0116            0,0024      |  26,06%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.4.ii            0.0417           |  0.0419           |  0.0002      |  0.42    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      
-| 1.A.3.b iii          |  0,091            |  0,086            |  -0,004      |  -4,87%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  43.38            ^  43.38            ^  0.00        ^  0.00%                                                                                                                     
-| 1.A.3.b iv            0,0031            0,0032            0,0001      |  2,99%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.a ii            0,001553         |  0,001551         |  -0,000001   |  -0,09%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            +^ NFR 5 - Waste        ^  0.03              0.03              0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.ii            0,014477         |  0,014480          0,000003    |  0,02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,03879          |  0,03877          |  -0,00002    |  -0,04   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                + 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  43,38            ^  43,38            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +----
-2.G                  |  0,6745            0,6744            -0,0001      -0,01%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,03              0,03              0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^+
  
-The changes in the **National Total** reported for **2020 (+1.34 and +2 %)** are dominated by a revision in **NFR 1.A.3.c with plus 1.t** where annual mileage andhence, abrasive emissions were revised for 2020.+The changes within the **National Total** reported for **2022 (-2.89 or -4.14 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.c with -3.30 t** together with a variety of revisions throughout NFRs 12 and 5.
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+\\ 
 +However, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 19.3 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates for 2020__+__Table 2: Changes of emission estimates for 2022__
  
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023   Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 +^                      ^  Submission 2024 ^  Submission 2025   Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 
-^ NFR Sector            [t]                                                 ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         +^ NFR Sector            [t]                                              ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         
-^ NATIONAL TOTAL       ^  65,72            ^  67,05            ^  1,34          ^  2,03    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     +^ NATIONAL TOTAL       ^  69.96           ^  67.07            ^  -2.89       ^  -4.14     ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-^ NFR 1 - Energy       ^  48,23            ^  49,57            ^  1,34          ^  2,78   ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     +^ NFR 1 - Energy       ^  52.88           ^  49.99            ^  -2.89       ^  -5.47     ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.A.1.a              |  3,30             |  3,27             |  -0,03         |  -0,79   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         +| 1.A.1.a              |  4.14            |  4.13             |  -0.02       |  -0.40     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         
-| 1.A.1.b              |  1,24             |  1,21             |  -0,04         |  -2,88   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             +| 1.A.1.b              |  1.42            |  1.69             |  0.27        |  __19.31%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             
-| 1.A.1.c              |  0,049            |  0,045            |  -0,004        |  -7,97   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         +| 1.A.1.c              |  0.040           |  0.044             0.004       |  9.56      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         
-| 1.A.2.g vii          |  0,0100           |  0,0102           |  0,0002        |  2,34    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              +| 1.A.2.g vii          |  0.0060          |  0.0056           |  -0.0003     |  -5.67     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.2.g viii          0,21             |  0,26             |  0,06          |  26,81   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            +| 1.A.2.g viii          0.20            |  0.21             |  0.01        |  6.42      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            
-| 1.A.3.i(i)         |  0,000000139      |  0,000000138      |  -0,000000001  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.           |  0.2151          |  0.2153           |  0.0002       0.08      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000003584       0,000003585      |  0,000000001    0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.b ii            0.036           |  0.035            |  -0.001      |  -1.73     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b i            |  0,2049            0,2058            0,0008        |  0,41    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.3.b iii          |  0.114           |  0.115            |  0.001       |  0.90      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b ii            0,0318           |  0,0325           |  0,0007        |  2,15    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b iv            0.0028           0.0027           |  -0.0001     |  -2.57     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.3.b iii          |  0,1251           |  0,0426           |  -0,0824       |  -65,91  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.c              |  23.31           |  20.02            |  __-3.30__   |  -14.14    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.3.b iv            0,00274           0,00277          |  0,00003       |  1,11    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  +| 1.A.3.d ii           |  0.025           |  0.024            |  -0.001      |  -2.55     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         
-| 1.A.3.b vi           |  16,36            |  16,29             -0,07         |  -0,43   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               +| 1.A.4.a i            |  2.16            |  2.08             |  -0.08       |  -3.70     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            
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-| 2.A.3                |  0,0948           |  0,0950           |  0,0002        |  0,26    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            +^ NFR 5 - Waste        ^  0.028           ^  0.032            ^  0.004       ^  13.82     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.G                  |  0,8531           |  0,8505           |  -0,0027       |  -0,31   | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            +| 5.E                  |  0.028            0.032            |  0.004        13.82%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^                                                                                                                                                                                                          +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             |||                                                                                                                                          ^
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,03             ^  0,03             ^  0,00          ^  0,00                                                                                                                                                                                                              +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^                                                                                                                                                                                                          ^+