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general:recalculations:chrome [2025/03/31 08:16] – [Table] kotzullageneral:recalculations:chrome [2025/04/02 14:34] (current) – [Table] kludt
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 ---- ----
  
-The changes within the **National Total** reported for **2021 (+1.82 t or +2.66 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5**.+The changes within the **National Total** reported for **2022 (-2.89 t or -4.14 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.c with -3.30 t** together with a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5.
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii (+130 %) results from a correction of errenous data reported with the previous submission.+\\ 
 +However, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 19.3 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates for 2021__+__Table 2: Changes of emission estimates for 2022__
  
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2024 ^  Submission 2025  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                              ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  69,96            ^  67,07            ^  -2,89       ^  -4,14%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  69.96           ^  67.07            ^  -2.89       ^  -4.14%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  52,88            ^  49,99            ^  -2,89       ^  -5,47%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  52.88           ^  49.99            ^  -2.89       ^  -5.47%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  4,14             |  4,13             |  -0,02       |  -0,40%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  4.14            |  4.13             |  -0.02       |  -0.40%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  1,42             |  1,69             |  0,27        |  19,31%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  1.42            |  1.69             |  0.27        |  __19.31%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,040            |  0,044            |  0,004       |  9,56%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0.040           |  0.044            |  0.004       |  9.56%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.2.g vii          |  0.0060          |  0.0056           |  -0.0003     |  -5.67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.b              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.2.g viii         |  0.20            |  0.21             |  0.01        |  6.42%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.c              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.3.b i            |  0.2151          |  0.2153           |  0.0002      |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.2.d              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b ii           |  0.036           |  0.035            |  -0.001      |  -1.73%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.e              |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.3.b iii          |  0.114           |  0.115            |  0.001       |  0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.f              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b iv           |  0.0028          |  0.0027           |  -0.0001     |  -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0060           |  0,0056           |  -0,0003     |  -5,67%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.3.c              |  23.31           |  20.02            |  __-3.30__   |  -14.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,20             |  0,21             |  0,01        |  6,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.3.d ii           |  0.025           |  0.024            |  -0.001      |  -2.55%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000036       |  0,00000036       |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.4.a i            |  2.16            |  2.08             |  -0.08       |  -3.70%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000005155      |  0,000005155      |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.4.a ii           |  0.0011          |  0.0009           |  -0.0002     |  -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b i            |  0,2151           |  0,2153           |  0,0002      |  0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.4.b i            |  3.25            |  3.46             |  0.21        |  6.56%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,036            |  0,035            |  -0,001      |  -1,73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.b ii           |  0.0069          |  0.0063           |  -0.0007     |  -9.48%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,114            |  0,115            |  0,001       |  0,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.c i            |  0.070           |  0.069            |  -0.001      |  -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,0028           |  0,0027           |  -0,0001     |  -2,57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.4.c ii           |  0.049           |  0.046            |  -0.003      |  -6.24%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.b v            |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.5.b              |  0.00049         |  0.00054          |  0.00005     |  10.39%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.b vi           |  16,81            |  16,81            |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +^ NFR 2  - IPPU        ^  17.050          ^  17.047           ^  -0.003      ^  -0.02%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.b vii          |  1,0344           |  1,0344           |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 2.A.3                |  0.100           |  0.102            |  0.001       |  1.32%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.c              |  23,31            |  20,02            |  -3,30       |  -14,14%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 2.G                  |  0.873           |  0.869            |  -0.004      |  -0.51%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-| 1.A.3.d i(ii)        |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.d ii           |  0,025            |  0,024            |  -0,001      |  -2,55%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.028           ^  0.032            ^  0.004       ^  13.82%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.e i            |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     | +| 5.E                  |  0.028           |  0.032            |  0.004       |  13.82%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
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