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general:recalculations:copper [2022/02/20 11:10] kotzullageneral:recalculations:copper [2025/04/02 14:35] (current) – [Table] kludt
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 ====== Recalculations - Copper (Cu)====== ====== Recalculations - Copper (Cu)======
  
-The marginal changes in the **National Total reported for 1990 (-0.31 t | -0.05 %)** are dominated by a revision in NFR **2.G ( -0.28 kt)** as well as several less significant revisions throughout NFRs 1 and 2. 
  
-Here, the strongest percental change occurs for NFR **1.A.4.c iii with minus 52 %**. +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.10 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 0.01 %** with mutually canceling absolute changes.  
- +  
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^                      ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference                  |^  Reasoning                                                                                                     +^                      ^  Submission 2024   Submission 2025   Difference              |^  Reasoning                                                                                                      
-^ NFR Sector            [t]                                                       ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                            +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              
-^ NATIONAL TOTAL       ^  620,19               ^  619,88               ^  -0,31           ^  -0,05       ^ sub-category chapters                                                                                              +^ NATIONAL TOTAL       ^  619.88           ^  619.88           ^  0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-^ NFR 1 - Energy        538,12               ^  538,01               ^  -0,11           ^  -0,02       ^ sub-category chapters                                                                                              +^ NFR 1 - Energy        538.01           ^  538.01           ^  0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,000003             |  0,000002             |  -0,000001       |  -33,33      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]               +| 1.A.2.g vii          |  0.00466          |  0.00456          |  -0.00010    |  -2.10   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00004              |  0,00003              |  -0,00001        |  -33,33      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                    +| 1.A.4.a ii           |  0.00091          |  0.00089          |  -0.00002    |  -2.16   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  
-| 1.A.3.c               95,153                95,160                0,01            |  0,01%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                  | +| 1.A.4.c ii            1.11495          |  1.11506           0.00012     |  0.01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      
-| 1.A.3.d ii           |  1,51                  1,39                  -0,12            -7,98%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                  | +^ NFR 2  - IPPU        ^  81.81            ^  81.81            ^  0.00        ^  0.00    ^ sub-category chapters                                                                                           
-1.A.4.b ii           |  0,559                |  0,574                |  0,02            |  2,79%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                      | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||                                                                                                                
-1.A.4.c iii           0,015                |  0,007                |  -0,01           |  -52,49      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                          | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.06             ^  0.06             ^  0.00        ^  0.00%     sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.5.b              |  0,024                |  0,017                |  -0,008          |  -31,40%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                               +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||                                                                                                                ^
-^ NFR 2  - IPPU        ^  82,00                ^  81,81                ^  -0,20           ^  -0,24       ^ sub-category chapters                                                                                              ^ +
-| 2.A.3                |  0,85                  0,94                  0,09            |  10,47%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                     | +
-| 2.G                  |  36,56                |  36,27                |  -0,28            -0,78%        | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                     | +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                            ^^^                                                                                                                   +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,07                 ^  0,07                 ^  0,00            ^  0,00%                                                                                                                            +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                            ^^^                                                                                                                   ^+
  
-The changes in the **National Total** reported for **2019 (+3.91 t or 0.67 %)** are dominated by a revision in NFRs **2.with +4.18 t** and **2.A.3 with -0.35 t**.+---- 
 + 
 + 
 +The changes within the **National Total** reported for **2022 (+4.t or +.77 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.c with +3.76 t** together with a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5. 
 + 
 +\\ 
 +However, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 18.6 %**. 
 + 
 +__Table 2: Changes of emission estimates for 2022__ 
 + 
 +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference  ^               ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL        560.30            564.60            4.30        ^  0.77%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +^ NFR 1 - Energy        491.53            495.99            4.47        ^  0.91%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 1.A.1.a              |  7.37              7.34              -0.03        -0.45%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
 +| 1.A.1.b              |  4.37              5.19              0.81        | __  18.58%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.1.c              |  0.048            |  0.052            |  0.004        9.09%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0.0040            0.0038            -0.0002      -5.56%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii          0.30              0.31              0.01        |  1.74%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.b i            |  0.1485            0.1486            0.0001      |  0.08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii            0.0242            0.0238           |  -0.0004      -1.73%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  0.076            |  0.077            |  0.001        0.90%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv            0.0020            0.0019            -0.0001      -2.57%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  103.66            107.42            __3.76__    |  3.63%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii            0.56              0.54              -0.02        -3.87%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  1.82              1.75              -0.07        -3.70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii            0.00075          |  0.00063          |  -0.00012    |  -16.10%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  2.69              2.87              0.18        |  6.58%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii            0.26              0.23              -0.03        -10.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i            |  0.086            |  0.085            |  -0.001      |  -1.35%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii            1.34              1.20              -0.14        -10.61%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.5.b              |  0.00292          |  0.00296          |  0.00003      1.18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  68.7118          ^  68.5308          ^  -0.1809      -0.26%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 2.A.3                |  0.0646            0.0654            0.0008      |  1.24%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
 +| 2.G                  |  51.7133          |  51.5316          |  -0.1817      -0.35%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0.07              0.08              0.01        ^  13.82%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 5.E                  |  0.07              0.08              0.01        |  13.82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^
  
-The most significant percental changes occur for **NFRs 1.A.3.a i(i), 1.A.3.a ii(i) and 2.A.3 with minus 84 %** each. 
-  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ 
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                                                                                 | 
-| NFR Sector           | [t]              |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | 
-| NATIONAL TOTAL       | 587,38           | 591,28           | 3,91        | 0,67%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| NFR 1 - Energy       | 517,86           | 517,93           | 0,07        | 0,01%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| 1.A.1.a              | 7,00             | 7,11             | 0,11        | 1,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | 
-| 1.A.1.b              | 4,05             | 3,94             | -0,11       | -2,74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | 
-| 1.A.1.c              | 0,058            | 0,056            | 0,00        | -2,95%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | 
-| 1.A.2.g vii          | 0,00646          | 0,00647          | 0,00001     | 0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | 
-| 1.A.2.g viii         | 0,329            | 0,326            | -0,003      | -0,89%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,0000011        | 0,0000002        | -0,0000009  | -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,000024         | 0,000004         | -0,000020   | -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | 
-| 1.A.3.b i            | 0,1616           | 0,1618           | 0,0001      | 0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.3.b ii           | 0,0220           | 0,0217           | -0,0002     | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
-| 1.A.3.b iii          | 0,0868           | 0,0867           | -0,0001     | -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
-| 1.A.3.b iv           | 0,00194          | 0,00192          | -0,00002    | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | 
-| 1.A.3.c              | 100,89           | 100,94           | 0,05        | 0,05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           | 0,60             | 0,65             | 0,05        | 9,14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | 
-| 1.A.4.a ii           | 0,000810         | 0,000811         | 0,000001    | 0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | 
-| 1.A.4.b i            | 2,379            | 2,380            | 0,001       | 0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | 
-| 1.A.4.b ii           | 0,34             | 0,35             | 0,01        | 1,85%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | 
-| 1.A.4.c ii           | 0,656            | 0,644            | -0,012      | -1,82%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | 
-| 1.A.4.c iii          | 0,0105           | 0,0066           | -0,0039     | -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | 
-| 1.A.5.b              | 0,012            | 0,004            | -0,008      | -68,89%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | 
-| NFR 2  - IPPU        | 69,45            | 73,28            | 3,83        | 5,52%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| 2.A.3                | 0,413            | 0,065            | -0,35       | -84,30%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | 
-| 2.G                  | 52,59            | 56,77            | 4,18        | 7,95%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | 
-| NFR 3 - Agriculture  | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| NFR 5 - Waste        | 0,07             | 0,07             | 0,00        | 0,00%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| NFR 6 - Other        | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!                                                                                                                                                                                                             |