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general:recalculations:dioxines [2023/04/06 12:54] – [Table] kotzullageneral:recalculations:dioxines [2025/04/02 14:36] (current) – [Table] kludt
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 ======= Recalculations - Dioxines & Furanes (PCDD/F)====== ======= Recalculations - Dioxines & Furanes (PCDD/F)======
  
-The negligibly small changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.24 g or +0.03 %)** are dominated by revisions in NFR **1.A.3.b i with +0.25g** together with several small changes throughout **NFR 1.A**. 
  
-The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.3.b ii with plus 3.8 %**.+With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.02 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 0.49 %** with mutually canceling absolute changes.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                       ^ 
-^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  813,90           ^  814,14           ^  0,24        ^  0,03%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  805.10           ^  805.10           ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  522,52           ^  522,76           ^  0,24        ^  0,05%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  522.76           ^  522.76           ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0818           |  0,0819           |  0,0001      |  0,17%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0590           |  0.0578           |  -0.0012     |  -2.02%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.b i            |  14,59            |  14,84            |  0,25        |  1,68%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.4.a ii           |  0.0111           |  0.0108           |  -0.0002     |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,24             |  0,25             |  0,01        |  3,85%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.4.c ii           |  0.2929           |  0.2944           |  0.0014      |  0.49%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,51             |  0,50             |  -0,01       |  -2,38%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +^ NFR 2  - IPPU        ^  242.10           ^  242.10           ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,01271          |  0,01270          |  -0,00001    |  -0,09%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,09394          |  0,09396          |  0,00002     |  0,02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +^ NFR 5 - Waste        ^  40.25            ^  40.25            ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,2685           |  0,2684           |  -0,0001     |  -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 |
-^ NFR 2  - IPPU        ^  242,10           ^  242,10           ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  49,29            ^  49,29            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^+
  
-Changes within the **National Total** reported for **2019 (+1.35 g or +1.14 %)** are dominated by a revision in **NFR 1.A.3.b i with +1.23 g**.+----
  
-However, the most significant percental change occurs for **NFR 1.A.5.b with minus 62 %**.+The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (+4.83 g or +4.48 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **5.E with +4.99 g**, **1.A.4.b i with +0.85 g** and **1.A.4.a i with -0.74 g** togehter with a variety of small revisions throughout NFR 1.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2020__+However, the most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16.1 %**.
  
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ + 
-^ NFR Sector           ^  [g]                                               ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  111,91           ^  110,18           ^  -1,73       ^  -1,55%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^               ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| NFR 1 - Energy       |  49,20            |  48,39            |  -0,81       |  -1,65%    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| 1.A.1.a              |  3,67             |  3,60             |  -0,08       |  -2,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +^ NATIONAL TOTAL       ^  107.67           ^  112.50           ^  4.83        ^  4.48%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              |  0,0125           |  0,0132           |  0,0007      |  5,45%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +^ NFR 1 - Energy       ^  51.93            ^  51.77            ^  -0.16       ^  -0.31%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.c              |  0,066            |  0,068            |  0,002       |  3,05%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  4.05             |  4.00             |  -0.05       |  -1.16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.2.a              |  0,0217           |  0,0213           |  -0,0004     |  -1,86%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.1.b              |  0.015            |  0.014            |  -0.001      |  -5.16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,087            |  0,090            |  0,003       |  3,73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.1.c              |  0.059            |  0.065            |  0.01        |  10.21%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g viii         |  1,15             |  1,36             |  0,21        |  18,61%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.a              |  0.0209           |  0.0214           |  0.0004      |  2.10%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.2.g vii          |  0.058            |  0.055            |  -0.002      |  -3.84%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.2.g viii         |  1.15             |  1.05             |  -0.10       |  -8.58%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b i            |  6,52             |  5,41             |  -1,11       |  -16,96%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b i            |  4.827            |  4.813            |  -0.014      |  -0.29%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,69             |  0,68             |  -0,01       |  -2,06%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b ii           |  0.563            |  0.550            |  -0.013      |  -2.36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,30             |  0,27             |  -0,03       |  -11,46%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iii          |  0.2128           |  0.2125           |  -0.0002     |  -0.11%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,49             |  0,33             |  -0,16       |  -33,26%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.b iv           |  0.295            |  0.286            |  -0.009      |  -3.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b v            |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.3.c              |  0.02369          |  0.02373          |  0.00004     |  0.16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
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-| 1.A.4.b i            |  14,17            |  13,96            |  -0,21       |  -1,45%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.4.c ii           |  0.34             |  0.32             |  -0.02       |  -5.46%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
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-| 1.A.4.c i            |  1,469            |  1,466            |  -0,003      |  -0,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +^ NFR 2  - IPPU        ^  16.32            ^  16.32            ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.4.c ii           |  0,23             |  0,26             |  0,03        |  15,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.5.a              |  0,16             |  0,17             |  0,01        |  6,51%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +^ NFR 5 - Waste        ^  39.42            ^  44.41            ^  4.99        ^  12.65%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.B.1.b              |  0,0162           |  0,0163           |  0,0001      |  0,65%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +| 5.E                  |  36.08            |  41.07            |  __4.99__    |  13.82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  16,67            ^  15,75            ^  -0,92       ^  -5,52%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^
-| 2.A.1                |  1,01             |  0,09             |  -0,92       |  -91,25%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          | +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^  #DIV/0!   ^                                                                                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  46,03            ^  46,03            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^  #DIV/0!   ^                                                                                                                                                                                                           ^+